“一带一路”背景下我国国际物流发展策略研究

夏建辉

“一带一路”背景下我国国际物流发展策略研究

夏建辉

（湖南邮电职业技术学院，湖南长沙 410015）

文章以分析“一带一路”背景下物流发展为目的，通过硬件、服务、规划三方面分析了物流发展的基础条件，继而提出了促进我国国际物流发展的有效措施。通过健全协同机制，明确各项权责，加强信息化建设，简化通关流程；优化物流互联互通结构，优化物流发展环境，完善诚信体系；制定合作协议，根据当地情况不断完善政策法规和各类标准文件；校企两方面培养对口专业人才；提高行业治理能力，做好安全预设，从而为物流良性可持续发展提供良好环境。

国际物流；一带一路；物流发展

全球化为我国经济带来了发展机遇，也带来了挑战，我国一直注重与周边国家的共同发展。“一带一路”是我国与周边经济体融合共进的体现，它要求我国具有良好的物流水平，从而为经济发展、资源交换提供稳定的交流通道。在这一背景下，需要采取系列措施，实现“一带一路”与其他经济发展的深度结合。以下是笔者根据日常工作经验，结合我国物流发展现状，总结的相关研究成果。

1 我国国际物流发展的基础

1.1 硬件基础

首先，物流发展需要交通行业提供强大的运输网络，从而满足物资交流的硬件基础，即传输通道。因此，要分别在“一带”和“一路”区域，建设起完善的运输网络线，从而实现物流发展，最终实现与周边国家的共同经济发展[1]。国际交通运输网络的构建需要取得相关国家、区域的支持，从而解决相关问题，因此需要在国内运输网络建设的同时，联系国际合作伙伴，满足硬件要求，从而提升运输网络的实际性能，并在今后的发展中展现出较高的兼容性。同样，在我国境外的交通建设上，需要全面考虑其综合因素，尽可能选取最好的路段和硬件设施，使运输网稳定运行。在硬件建设上，要以方便物流为主要目的，另外运输线路质量也须提升，避免线路受损，造成物流受阻。

1.2 服务基础

在运输过程中，除了线路通道支持外，还需要有大量的服务支持。首先，要在运输线路的连带区域分布密集、优质的商贸中心，集特色产品的展览展示中心、办公区、贸易区、洽谈区于一体。中心在基础的货物运输功能之外，还需要具备产品的简单加工、集中包装、分散包装、对产品的短期储存功能，从而实现对物资的高效承载和运用[2]。其次，要建设并不断优化区域物流信息服务中心，利用现有的信息服务平台加大信息同享和信息整合，为物流行业提供丰富完善的港口作业、铁路运输管理以及检验防疫等信息服务，进而提升物流质量，最终实现服务业与贸易的共同促进。最后，要建设横向宽广、纵向深入的联运网络，将与周边国家交界省份的信息资源、地理优势与内陆省份的物资资源进行紧密结合，从而实现区域内物流企业之间的实体联盟。

1.3 规划基础

规划基础是对物流发展的基础建设规划和相关的政策规划。在物流线路建设过程中，主要有国家层面的规划单位、各省份的规划单位以及国际层面的合作伙伴共同规划单位等参与者。在规划时，国家规划部门需要考虑到周边发展趋势和现状，主导规划方向，并和国际、省份规划部门共同制定规划策略；省级规划部门在制定策略时则需要体现和符合国家规划要求，将其内容细化，用于解决各类物流发展的问题；国际规划部门则需要与国内各部门进行协商，实现兼容性较高的网络建设，最终形成各类资源的整合运用。具体应用中可实行短期长期规划。

2 促进我国国际物流发展的措施

2.1 提高通关便利化

国际物资流通需要提供稳定的通道和便利的政策基础，从而实现物资通关便利化的提升。第一，要考虑到国际发展，健全协同机制[3]。除了我国内部各部门的协同，在相关部门的政策上体现共容性，还要保证各部门与质量监理部门的协同，该部分的内容一般体现在强化质检协议书，加强检查力度，优化合作备忘录，提升工作效率上。另外，要建立相应的联席会议制度，实现内部深度交流、外部协商共进的局面。只有实现了协同机制，才能提升物流工作效率。第二，要推动相关法律建设和实施，明确各项权责。各部门需要严格实施相关政策，并按照当地的实际情况完善和补充，提升其实际运用意义。第三，要实现通关流程的简化。在保证检查质量的前提下，将相关手续、流程进行简化。第四，要建立相应的交流体系，实现对信息资源的深入运用，从而促进信息同步和运用。

2.2 提升国际物流比率

在物流发展时，要提升其在对外贸易中的比率。首先，要在基础设施建设时，考虑到各种情况，优化其互联互通结构[4]。在公路、港口、口岸运输等设施建设过程中，形成网络结构，从而加快物流效率。其次，要优化国际物流发展环境，吸引更多的合作伙伴加入到国际贸易物流中。可以针对一些国际物流业务开办相关的保险体系，降低风险因素对物流系统的影响。第三，要完善诚信体系，可以与征信部门开展合作，建立国际物流的诚信评估、分析体系，并为政策建设提供参考信息。第四，要积极开拓海外市场，为国际物流发展提供更广阔的空间。

2.3 优化政策制度

首先，要与合作伙伴签订合作协议[5]。只有形成了明确的规定，在实际物流进程中才能做到有章可循。在制定、签订相关协议时，要联系合作伙伴，协商各类协议的具体内容，并分别考虑不同情况，签订对应的协议。其次，要完善法规建设，调查物流发展与当地实际境况，确保制定的法规符合物流发展现状。最后，要对各类标准文件修订工作进行强化。一方面，提升其全面性，将各类标准引入到制度修订工作中；另一方面，要加快其修订速度。可以通过加大该方面的资源投入力度实现工作效率、工作质量的同步提升。需要注意，各类标准的建立对后期物流发展具有指导意义，可以进行实时更新，但要在最初提升标准的合理性，减少后期标准变化量。

2.4 强化人才培养

首先，物流的发展需要社会提供人才，因此要建立相关的人才培养机制。一方面，在高校优化专业课程设置，联系市场的实际需求开设课程，提升学生对理论的运用能力；另一方面，在物流企业内部要建立相应的人才培养机制，为其发展提供环境基础。不仅要提高招收人才的标准，还要形成良好的培养机制，从而提高员工的整体素质[6]。其次，要对其进行价值观的培育，将国家荣誉感、民族发展使命感以及个人的精神进行融合，从而展现出良好的精神面貌。

2.5 提高行业治理能力

物流在取得成果的同时也要重视一些问题，采取措施提升行业的治理能力[7]。首先，要形成标准的管理规范，在科学的组织关系中实现资源的合理运用。其次，要对安全和部分紧急事故做好处理预设，从而提高系统运行稳定性。最后，要完善信息交流沟通系统，提供丰富、准确、及时的信息资源。这不仅能提升信息利用率，还为物流发展决策提供了参考。

3 结束语

通过本文的研究，在“一带一路”背景下，结合我国的物流发展情况，总结分析了物流发展要素，并提出了一些促进物流发展的措施。物流系统的建设和完善为物流发展提供了基础，要重视其硬件基础、服务基础的建设，并进行合理的规划。相关工作人员需要注意信息资源的重要性，同时不忽视物资资源本身的基本重要属性，规避其与物流通道的不协调引起物流发展受阻。

[1]张良卫.“一带一路”战略下的国际贸易与国际物流协同分析[J].财经科学,2015(7):81-88.

[2]魏际刚,赵福军.“一带一路”建设与中国国际物流新机遇[J].中国物流与采购,2015(23):68-69.

[3]邵光.“一带一路”战略下的国际贸易与国际物流协同分析[J].商业经济,2016(6):90-92.

[4]包刚,赵光辉.“一带一路”战略下国际物流发展现状与问题[J].物流技术,2015(21):20-22.

[5]张诗瑜,张义.论“一带一路”战略下的国际贸易与国际物流协同[J].中国商论,2016(4):120-122.

[6]夏建辉.互联网+物流行业发展与金融创新策略研究[J].湖南邮电职业技术学院学报,2016(2):62-64.

[7]田文.论“一带一路”战略下的国际贸易与国际物流协同[J].中国乡镇企业会计,2016(5):126-128.

Research on the development strategy of the international logistics in China under the background of"the Belt and Road"

XIAJian-hui
（Hunan Post and Telecommunication College,Changsha,Hunan,China 410015）

Under the background of"the Belt and Road",this paper analyzes the logistics development from three aspects:hardware,service and planning.Then,it puts forward the effective measures to promote the development of international logistics in our country.We should improve the coordination mechanism,clarify the rights and responsibilities,strengthen the informatization construction,simplify the clearance process,optimize the logistics interconnection structure and the logistics development environment and perfect the credit system.Still,we should establish cooperation agreements and constantly improve regulations and all kinds of standard documents according to the local conditions.The school and the enterprise should cultivate professional talents,improve the industrygovernance capacityand preset securitysoas toprovide a good environment for logistics sustainable development.

international logistics;the Belt and Road;logistics development

10.3969/j.issn.2095-7661.2017.04.025】

F259.2

A

2095-7661（2017）04-0080-02

2017-07-15

夏建辉（1965-），女，湖南宁乡人，湖南邮电职业技术学院副教授，研究方向：物流管理、企业管理。