职业院校汽修专业自给自足式师资培养方案研究

王利鹏　葛君超

摘要：职业院校在发展过程中会遇到很多问题，其中最为重要的一个问题不是招不到学生，而是师资力量的缺乏，而师资力量不足不仅体现在人员数量上，更多的体现在教师能力也普遍跟不上要求。因为职业院校教师不同于普通学校的教师，除了需要理论知识的支撑还需要大量的实践经验才能满足授课条件。而汽车专业作为最近几年随着汽车行业兴盛而发展起来的专业更是严重受到师资不足的影响。本文主要提出一种新的解决师资不足问题的方法，就是依靠学校自身资源，培养满足自己所需的足够数量有能力的专业教师。

关键词：汽修；师资；自给自足

中图分类号：G710 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）031-000-01

目前中国已经成为世界上最大的新车消费市场。中国同时也已经连续多年位于汽车产销量世界第一位。随着汽车行业的蓬勃发展，繁荣的维修市场对维修人才的需求为汽车维修专业提供了广阔的发展空间，汽车维修业将成为具有很大发展空间和极具挑战性的行业。随着这股潮流的发展，现有的汽车维修人才已经远远不能满足汽车维修企业的需求。而对于职业院校来说汽车维修专业也变得越来越受欢迎，而越来越多的职业院校也都开始开设汽车维修专业，由此造成汽车专业类教师严重不足，如何解决这个问题，成为众多职业院校非常头疼的问题。

一、当然目前职业类院校汽车类专业老师的来源

1.通过学校或者政府招聘而来的对口专业大学毕业生。这一类教师往往是比较年轻但拥有高学历的汽车类专业人才，不过由于刚刚从校园里出来，而非职业类院校往往实践经验又较少，所以并不能够完全胜任职业院校这种以实践为主的教学模式，因此在一定程度上造成了人才资源的浪费。

2.是外聘老师。也就是学院在师资力量不足的情况下通过一定的渠道从其他院校聘请过来的代课老师，或者聘请一些已经退休的本行业的专家来代课。这一类教师一般都拥有比较高的专业水平，但是因为从根本上不属于本学院，所以在学生管理上难免得过且过，责任心稍差，另外流动性太强，太不稳定，很可能会出现迫切需求的时候，没有资源的情况。另外聘请费用普遍较高，所以不能过于依赖，只能应急！

3.直接聘汽车4S店或者汽车修理厂的维修师傅来担任任课教师。这一类教师实践能力都非常出众，但是授课能力有限，带一两个学徒可能很轻松，但面对几十个学生的班级，就很难把自己掌握的知识很好的传递给学生。当然此类教师，费用一般也比较高。

综合以上三种情况来看，教师资源在职业院校特别是目前比较火爆的汽车专业是非常紧缺的。如果各个学院可以利用自己本身的资源从现有学生当中培养一批汽车类专业教师来解决这个问题，那么将为学校解决一大难题。本学院通过两年时间的实践经验总结出了一套自给自足的方法培养师资力量。不仅解决了本学院原本师资紧缺的问题，还向一些兄弟院校输送师资，帮其解决师资不足的问题。

二、解决师资不足的具体方案

首先需要做的是从现有学生当中挑选合适的苗子进行培养。如何挑选出合适的学生苗子进行进一步的培养这也是一个重要的问题。因为本专业学生人数非常多，不可能对所有学生进行更深一步的培养，所以必须挑选出最适合的学生。初步研究应当分四个步骤：

1.由各班主任进行初步挑选。原则上应当从已经进行过一年学习的二年级生中挑选，这样班主任对学生的基本素质都有所了解，并且学生对本专业的知识接收情况也逐步显现，可以从中初步挑选出一批合适的人才。

2.理论知识测试。掌握学生对基本汽车专业知识的掌握情况。

3.技能测试。检验学生的动手能力。

4.综合面试，对所有通过前面几项测试的同学进行面试，看看是否具备教师应有的素质，是否适合从事教育工作。

经过严格的挑选之后就是按照既定的人才培养方案对这些学生进行系统培训。如何能够结合学院最优势的资源，培养出一批合格的专业教师，一套合理的人才培养方案是必不可少的。人才培养方案是否合理直接关系到本计划的成败。

三、人才培养方案制定的原则。

1.理论课程覆盖全面，根据需要分配时间。考虑到实际上课时学生思维都是比较活跃的，所问的问题会五花八门覆盖面很广，而如果教师没有了解的话显然会影响教学效果，所以在课程设置上必须覆盖全面，每一个方面虽不用深入研究，但都要有所涉猎。另外根据需要，将主要精力放在相对重要的一些科目上，所谓重要，即将来本学生准备教授的一些科目。这些科目根据学生自己的喜好选择，必须投入更多的精力，学会、学透、学精！

2.重视实操、动作规范。职业院校学习最主要得内容是实操，所以在时间分配上实操课所占比例应当更重。并且在实操学习过程当中不能像在外面修理厂当学徒工一样，只学习简单的动作，而更应该能够在实操过程中联系理论知识，能够理解为什么要这么做。同时每一个实操项目，每一个实操动作都尽量做到规范、细致。这样才更容易培养出合格的学生。

3.授课演练。学习过程当中，经常会遇到虽然有些学生理论和实操都做得非常好，但是不善于表达，那么就不能将自己掌握的知识有效的传递给学生，而这类学生并不是说就完全不会表达，只要经过一定的锻炼，都会有所进步，相信广大教师都有这样的感觉，首次上讲台无论如何都会略感紧张。所以为培训出合格的教师，必须增加授课演练项目，并且应该占用适当多的时间，不仅能够训练出学生的表达沟通能力，也有助于強化掌握所学知识。

4.助教学习阶段。在学习完传统的上课项目后，应当将所有学生分配到现有教师名下，充当助教。如此可以更快的让学生进入教师的角色。

5.筛选、考评。筛选、考评不一定放在所有项目进行完毕之后，它是贯穿整个学习过程的，最初挑选出来的学生虽然都是比较优秀的，但是由于各方面的原因，不可能都坚持到最后。即使能够坚持到最后，也不一定具备做一名合格教师的素质，所以学习过程中间、和最后都要进行考核、筛选。最终留下一批精英学生作为学校的师资储备。

本学院实行自给自足是师资培养已经两年的时间，期间培养方案也经过了多次修改，但总的原则是不变的，两面时间也为学院培养了许多优秀的教师，他们现在正为学院发光发热，并且教学效果也受到广大师生的好评。当然汽车专业教师缺乏不只是一家学校的问题，几乎所有的职业院校都面临着这个问题，所以本学院也已经向兄弟院校输送了一批自己培养出来的师资力量。希望他们能够发挥出自己的能力。最后，本方案实施时间并不长，也不是特别完善，希望广大科研教育工作者能够提出宝贵的意见。