“一带一路”政策下对《市政施工技术》的教学探讨

◆李鲁英

“一带一路”政策下对《市政施工技术》的教学探讨

◆李鲁英

2015年3月28日，国家发展改革委、外交部和商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。至此，“一带一路”开始从倡议走向实践。该规划明确提出，设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。这为我国工程机械、基建等相关企业带来了利好。“一带一路quot;经济区开放后，承包工程项目突破3000个。2015年，我国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资，投资额同比增长18.2%。2015年，我国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，同比分别增长42.6%和23.45%。市政施工技术是专门研究城市公共事务施工管理的应用学科，也是一门正在成长和发展的学科。它涉及的内容非常广泛，包括城市与城市化、城镇道路施工，桥梁隧道涵洞施工、城市园林绿化、城市给水排水施工等具体问题。“一带一路”将对《市政施工技术》的教学提出了更高的要求，探索“一带一路”背景下市政施工技术教学改革模式，显得尤为重要。

一带一路；市政施工技术；教学改革

一、“一带一路”政策背景介绍

“一带一路”（英文：The Belt and Road，缩写Bamp;R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。我们国家的国家级顶层战略。这个纽带连接了亚欧非大陆，纽带的一头，是目前发展势头非常强劲的东南亚经济圈，纽带的另一头，是老牌欧洲大陆金融圈，中间的国家，是资源丰富、物产富饶的国家。目前看来，“一带一路”政策即将把连接亚、非、欧三个大陆，并且打通三个大陆本来独立的经济圈。而为了打通“一带一路”贸易大通道，先“铺路”显得十分迫切[1]。

经济的发展离不开货物的交换，经济带和海上丝绸之路都对基础设施提出了很高的要求，只有“一带一路”沿线国家拥有统一的基础设施蓝图和规划，执行统一的技术行业标准，形成一个无缝贯通的高铁、公路、航运网络，才能真正实现“一带一路”的初衷。所以在“一带一路”大背景下，首先必须完善现有的交通设施，逐步实现国际运输的互通有无。同时还要注意，不仅仅是我们的基础运输设施要大力发展，同时，各种管道例如石油和天然气管道，各种输配电光缆等，都是亟待发展和建设的[2]。

二、市政施工技术课程的教学现状

（一）课程设置。在国家大力发展基建设施的大环境下，为了积极响应国家新形势新政策，给国家培养更多基础设施建设人才，建筑与材料学院给建筑工程技术专业的学生新增加了一门《市政施工技术》课程，和其他同类型高职院校相比，学院的市政方向相关教师资源有博士一人，硕士四人，注册二建建造师（市政工程方向）一人。同时，课程注重对路面路基工程、给水排水工程、桥梁工程、市政工程施工管理这四个方面的教学，一共安排了68个教学学时，主要是为了要学生对市政工程的几大分类有初步的了解和认识。学生学习之后了解整个市政工程体系的相关知识。学生的先导课程有测量，识图，检测等课程。

在教学中，学院老师非常注重信息化教学，采用flash动画，视频，naviswork三维模型等手段进行教学，取得了很好的教学效果。同时还利用“世界大学城”这个平台，进行“线上”+“线下”网络多元化教学。这些教学方法，在学院的其他课程里，已经得到了很多的推广，学生老师均能熟练应用这些教学软件和教学手段。

（二）实践教学体系。除了理论教学，学院还在完善实践教学体系，使理论教学与实践训练相统一。让学生在“做中学、学中做”肩利于提高学生的职业能力。市政工程专业是一门工程实践性质较强的专业，学生需要积极参与实践，引导学生关注市政工程方面的设施、设备、材料等。学生在学习本课同时对市政工程有一个直观的认识。

学生在学院的实训室可以完成钢筋绑扎实训，桥梁模型制作等实训。后续我系将采购相关土力学检测设备，例如环刀，烘箱，土盒等，以方便路基工程的实训课程。此外，我系还和湖北省内多家企业达成了校企合作模式，可以选派相关学生去参观实习。在施工现场进行“教、学、做”来完成教学任务，有利于提高学生直观感受和动手能力，让学生从实际工作中学习到技能。

三、市政施工技术课程的改革思路

（一）教材的改革。当前学院采用的是十二五规划教材。根据以往的经验，学生只有在课堂上通过练习，并且课后也适当的复习，才能真正学到知识，所以在教学中，教师应该注意积累，编写跟教学要求相适应的教材。并且可以根据ppt的内容，整理出一套“课堂填空”习题册，这样学生在课堂上就不会只看ppt，看过就忘记，而是可以边看边学边抄写，加深印象。

同时老师还应该定期向市政领域的骨干教师与企业专家请教，对新工艺、新技术、新知识进行吸收，编写指导实训方面的教材、操作手册、规范要求等。

（二）信息化教学手段的改革。学院在着手搭建“世界大学城”这个平台。学生可以在上面提交作业，完成期中考试，并且可以对老师的教学进行评价。这个系统使课堂进行了延伸，不在局限于45分钟的课堂教学，学生可以随时看老师的课件，听老师的视频，并在留言区给老师留言，或者和同学建立讨论组来讨论。并且可以重复多次利用在线试题库做题。

对于《市政施工技术》这门课，可以参考我国建造师考试的考法教学，增加案例题。在二级建造师和一级建造师的考试中，实务课均会有案例分析题。可以利用这些真题来教学，要学生学了能用，并且为以后的职业资格考试打下基础。

（三）多样化考核体系。很多大学的学期末成绩还是传统的平时成绩+期中+期末成绩的考核体系，在这里应该借鉴国外的经验，对于这样一门理论课，应该增加动手能力的考核，并且要培养学生写报告的能力。因为以后工作中也会经常要写施工组织设计，联系单等内容，许多学生无法用书面的语言来描述工程上发生的问题。所以，一定不能仅仅是考试合格就可以，可以把论文，报告等当做考核标准的一部分。

同时，这门课还要应该多组织学生去单位、工地，把施工单位对学生的考核意见加入到期末总评里来，考核考试的评价结合实操技能、项目评价同样考虑考核成绩。从而重视学生综合素质和实践能力的全方位发展。此外，通过学生个人、施工企业、领域专家、政府机关以及媒体传播等渠道收集全而的信息，以第三方数据形式完善教育教学质量评估[3]。

（四）双语教学的探讨。“一带一路”的建设会有越来越多的涉外工程，虽然说建设单位会派翻译，但是作为施工员如果能简单的英文进行交流，会极大的提高工作效率。所以《市政施工技术》还是很有必要展开一定的双语教学。可以忽视语法，但是要加大专业词汇的学习。该专业男生人数多，可能在学习语言方面不是很有兴趣，这就要求老师在课堂上多次重复单词的教学，可以每节课先介绍5个相关单词，并且不断的重复，要学生能记住单词的意思。

四、结语

职业教育和高等教育的最大区别就在于对学生实践能力，知识应用能力的培养要求不同。这就对教师的要求更高了，很多高职院校的老师直接从学校毕业就走向讲台，没有任何实践经历。针对这种情况，就要要求老师多多去下企业实习，多去看看、走走，才能教出应用型的学生。同时，理论知识也是很重要的一块。双管齐下，才能增加学生的核心竞争力，才能真正为国家培养出实用的工程建设人才。“一带一路”的建设难免很多涉外的项目，所以，工程的质量、安全，项目的效益，任何一方面，都应该代表国家最高水平。这就对施工员，监理员，安全员的要求更高了，所以高职院校的市政建筑类专业，一定要抓住机会，加大教学改革，培养出合格的学生，投入到“一带一路”的建设中去。

[1]李前. “一带一路”基建先迈步[J]. 进出口经理人,2015,05:48-49.

[2]于田. 安永:“一带一路”稳步推进,金融、基建开启新一轮投资热潮[J]. 国际融资,2015,10:57-59.

[3]萧灿强,王伊立. 基于工学结合理念的市政管道施工技术教学分析[J]. 江西建材,2016,04:294+300.

（作者单位：湖北轻工职业技术学院建筑与材料学院）