信息直通

信息直通

《中国交通运输发展》白皮书发布

2016年12月29日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，发布《中国交通运输发展》白皮书（以下简称白皮书）。白皮书包括5个方面主要内容，分别是新中国成立以来交通运输发展历程、综合交通运输体系建设现状、经济社会发展先行作用、对外开放与国际合作、未来5年发展目标和重点任务。白皮书指出，中国政府坚持把交通运输摆在先行发展的重要位置，交通运输在推动经济社会发展、服务和改善民生以及促进生态文明建设等方面，发挥了基础性、先导性、服务性作用，特别是在支撑经济增长、促进区域和城乡协调发展、助力脱贫扶贫等方面，保障作用明显。

在对外开放与国际合作方面，白皮书指出，目前中国政府正在加强与“一带一路”沿线国家合作，积极推动交通基础设施互联互通和运输便利化。

白皮书明确了今后5年交通运输的发展目标和重点任务。重点任务涉及交通运输改革、通道网络建设、城际城市交通发展、综合交通枢纽建设、绿色智能发展和安全管理等方面。

（据《中国交通报》文/庄 妍）

交通运输部出台文件推进道路客运转型升级

日前，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》以满足人民群众多样化出行需求为目标，重点推进道路客运供给侧结构性改革、资源配置改革和监管制度改革，提升道路客运发展质量、服务效能和综合治理能力，努力打造道路客运升级版，让人民群众共享更安全、更便捷、更经济、更舒适的出行服务。

《意见》指出，要合理定位、综合协调，服务为先、保障安全，改革创新、加法活力，科技引领、绿色高效，扩大企业经营自主权，实现道路客运与其他运输方式有机衔接和差异化发展，进一步提升综合运输整体服务效能。到2020年，道路客运安全生产水平、行业集约经营水平、社会满意度和行业治理能力明显提升，基本建成安全、可靠、经济、高效、衔接顺畅、服务优质的道路客运服务体系。

《意见》明确，各地交通运输部门要进一步提升道路客运创新发展能力、综合服务能力、安全生产能力，扩大企业经营自主权，深化“放管服”改革，加快构建与铁路、民航、水路等相衔接的道路客运集疏运网络，推进城市公共交通和农村客运停靠站点资源共享，加快实施省际、市际道路客运班线实名制售检票制度，落实道路客运企业安全生产主体责任。要积极推进道路客运价格市场化改革，完善价格形成机制，稳步推进收费机制改革。要推进建设与互联网融合的智慧服务系统，深化推广省域道路客运联网售票系统，逐步实现全国联网售票；同时，规范发展道路客运定制服务，充分发挥移动互联网等信息技术作用，鼓励开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务。（据“交通运输部官网”）

42个城市发布网约车实施细则

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》自2016年11月1日施行以来，各地交通运输部门在当地党委、政府领导下，会同有关部门积极稳妥推进出租汽车行业改革政策落地实施工作。截至2016年12月30日，全国共有北京、天津、上海、重庆、杭州、宁波、大连、成都、厦门、福州、广州、合肥、深圳、青岛等42个城市正式发布了网约车管理实施细则。另外，还有140余个城市已向社会公开征求了意见。

据悉，为便于网约车平台公司和有关省市管理部门更好地进行网约车线上服务能力认定工作，2016年12月30日，交通运输部会同工业和信息化部、公安部、中国人民银行、国家税务总局、国家网信办等部门，联合开展了网约车线上服务能力认定培训工作，滴滴出行、神州专车、首汽约车、易到用车等10家网约车平台公司以及有关省市相关部门参加了培训。

（据《中国交通报》文/曾 嘉）

京津冀互通卡覆盖北京市区所有地面公交线路

北京市区全部地面公交线路（除定制商务公交）完成车载刷卡终端升级改造，已具备京津冀交通一卡通互联互通功能，凡持标有“交通联合”标识的京津冀互通卡均可在北京市区全部地面公交线路刷卡乘车，同时可在天津市、河北省7城市刷卡乘车。

2015年，北京实施完成第一阶段任务，在139条地面公交线路实现京津冀交通一卡通互联互通试点。2016年，北京组织实施了第二阶段任务，对剩余的872条地面公交线路一卡通系统车载终端进行升级改造。2017年，北京将组织实施轨道交通相关升级改造，实现京津冀交通一卡通互联互通在轨道交通路网的全覆盖。

（据《中国交通报》文/祝海燕）

广西大力推广新能源汽车应用

近日，从广西新能源汽车推广应用新闻发布会上获悉，“十三五”期间，广西将大力推广新能源汽车应用，促进新能源汽车产业发展。在充电基础设施规划建设方面，重点建设南宁、柳州和桂林市等电动汽车推广工作条件充分地区，鼓励电网企业为主建设充电基础设施，培育广西电动汽车行业健康发展。

近年来，广西新能源汽车推广应用工作取得明显成效。据统计，2016年1月至11月，广西新增新能源公交车达1218辆。在新能源汽车生产企业产品推广方面，广西源正新能源汽车有限公司的两款插电式混合动力城市客车于2016年12月纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，并投放351辆全铝车身新能源客车用于南宁市各公交公司，实现“南宁公交南宁造”。

截至目前，广西已有上汽通用五菱汽车股份有限公司、广西源正新能源汽车有限公司等6家企业的31款新能源汽车产品获得国家公告，产品涵盖纯电动轿车、纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动邮政车、纯电动厢式运输车、纯电动仓栅式运输车、纯电动自卸式垃圾车等多种车型，预计2016年广西汽车工业产值将达2670亿元，汽车产量达240万辆。

广西新能源汽车产业的蓬勃发展离不开基础设施作为保障。根据《广西电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020）》显示，截至2015年底，广西已投运电动汽车充电站19座。

《规划》要求，突出南宁、柳州和桂林等三个主要城市的电动汽车充电基础设施规划建设，加强已建成充电基础设施的示范推广，为其他地市充电基础设施发展探索新途径，积累新经验，从而逐步推进全区的电动汽车充电基础设施规划建设工作。2016年重点建设南宁、柳州等电动汽车推广工作条件充分地区。 （据“南宁市政府官网”）

山西鼓励发展快速公共交通系统

2016年12月21日，《山西省“十三五”综合能源发展规划》发布，其中提及鼓励发展快速公共交通系统（BRT）和公共自行车慢行交通系统，支持太原市创建国家“公交都市”。

“十三五”期间，山西省将重点选择工业、建筑和交通领域，开展能效提升计划。在交通领域将实施绿色交通行动计划，加快城市公交专用道、首末站、枢纽站、候车站亭等公交基础设施建设和公交运能增长，鼓励发展快速公共交通系统（BRT）和公共自行车慢行交通系统，支持城市客运、公路运输行业和旅游景区推广使用清洁能源、新能源汽车。

目前，国内已经建设运营BRT的城市有北京、广州、成都、济南、武汉等，还有一些城市也在计划和筹建中。相比地铁、轻轨，快速公交系统造价低、运载量大，是对轨道交通的一种补充。除了节省时间外，快速公交系统的车站十分宽敞，车站尺寸按乘客人数设计，乘客不用再像以前一样，在狭小而拥挤的站台候车。

（据“新华网”）

上海立法保障公交道路权优先

经过全面修订的《上海市道路交通管理条例》定于今年3月25日正式实施，上海市公交优先发展战略将“落地”到法制层面。

截至2016年底，上海共组织实施公交线网优化调整185条，其中新辟31条，调整141条，撤销13条。同时，进一步推进了公交与轨道交通“两网融合”。2017年上海市将结合公交专用道的建设，继续优化公交线网，提高公交运营效率；结合轨道交通站点，加强公交线网与轨道交通衔接，重点针对新建轨道交通站点，加强公交线路配套；落实属地化责任，继续推进“最后一公里”公交线网的布设。

近日，上海市交通委副主任冯健理在接受采访时表示，2017年上海停车收费将进一步市场化，用价格杠杆调控停车需求，引导市民更多选择公共交通出行的方式。 （据“东方网”）

沈阳千余辆新公交车安装空气净化装置

近日，辽宁沈阳市区10条主要公交线路的400辆公交车集体换装新能源（清洁能源）车辆，新车加装了天窗空气净化装置，可一定程度上降低车厢内空气污染物浓度，改善驾乘环境。

据了解，沈阳计划在52条公交线路上更新1372辆新能源（清洁能源）车辆，除此次更新的车辆外，其余车辆将于2017年春节期间陆续投入运营。更新的新能源车采用LNG（液化天然气）和电力混合驱动模式，清洁能源车采用LNG清洁燃料。

（据《中国交通报》文/姜昌昆s王 婷）

青岛公交集团获评全国交通运输企业管理创新示范单位

近日，青岛公交集团荣获全国交通企业管理协会颁发的“全国交通运输企业管理创新示范单位”荣誉称号。同时，青岛公交《新常态下公交企业经营管理创新模式》荣获第十五届全国交通企业管理现代化创新成果一等奖。

近年来，在经济发展新常态下，结合青岛市城市公共交通结构的战略性调整，青岛公交集从顶层设计入手，建立了符合企业发展实际的新的经营机制和管理架构，成果包含多个模块，涉及集团战略、经营、思想、文化等诸多方面，尤其创新推出互联网+公交快车的新型公共交通运营模式，借助互联网技术的公交快车在保持原线路、原站点、原车辆、原票价的同时，通过5种模式的调配组合，形成了多种运营方式，既保留了常规公交的社会公益性以及低成本的特点，又具备了定制出行的快速、直达、定制、个性化等特征，为乘客不同需求提供了有效供给和多样供给。

青岛公交集团先后获得百余项荣誉称号，员工有88人获得市级劳动模范及以上荣誉，其中12人获得国家级荣誉。（据“大众网新闻频道”）