钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用

徐 辉

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550000)

钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用

徐 辉

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550000)

钻孔灌注桩技术在我国路桥工程施工中应用广泛。将结合某一具体工程实例，重点对钻孔灌注桩施工准备、护筒埋设、泥浆制备、钻孔清孔、置放钢筋笼、浇筑混凝土等关键技术内容进行详细论述，指出路桥施工中钻孔灌注桩技术实施的关键点和注意点，以期加强施工质量管控。

路桥施工；钻孔灌注桩；技术应用

1 施工技术方案流程

本着“安全、高效、优质、稳定、经济”的施工原则，本高速公路桥梁工程施工采用钻孔灌注桩技术进行作业。

2 施工准备

在钻孔灌注桩前期施工准备阶段，首先需重点对工程场地杂物和垃圾等进行彻底清理；同时，需对坑洼地带进行整平处理，确保钻孔机械工作时机身始终处于稳定状态。还需搭建临时施工用地，用于钢筋材料和机械设备等施工物资的存放。在选择钻孔钻机时，必须充分考虑该工程场地的地质结构特征和施工所用技术方案、经济指标、地下水位等因素。经分析，本工程最终选用型号为JKD型的挤扩式工程钻机，由于该机械设备缺少误差减小控制装置，因此施工中需通过扶正器实现对施工误差的控制。另外，还要严格设置钻孔，使其与地面保持90°的直角，且钻孔设置误差需≤2 cm。

3 钢护筒埋设

在钻孔施工时，为了确保孔壁坚固，促进顺利施工，当钻机钻进至某一深度后，其会受地下静水压力影响，因此会导致孔壁土陷入孔内。此种状态下，需埋设钢护筒，确保其具有良好的密封性能和坚固性。除此之外，钢护筒内径要大于钻孔直径，在护筒埋设时，须保证其与地面垂直，避免倾斜；该钢护筒不仅能够有效防止孔壁塌陷，而且还可对钻孔位置起到良好的固定效果，使其与地表水相隔离。但需要注意的是，埋设钢护筒时要使其深入地层1.5 m以上，顶端超过地面0.3 m，同时需科学设置溢浆口。为了确保钻孔精确，减小误差，桩基础与护筒需保持在同一直线上。

4 泥浆制备

由于该桥梁工程需在含水层中进行泥浆制备。因此，施工中需采用泥浆护臂工艺进行作业。制备泥浆时需严格控制其制备质量，控制好水、土比例与泥浆浓度，同时加入适当的高质膨胀土，以此提高钻头钻孔效率，充分发挥泥浆护壁的作用。为了防止泥浆渗流，施工时除了采用可润滑钻头外，还要有悬浮孔底渣子。

5 钻孔清孔

在钻孔灌注桩施工时首要任务和重要工作就是钻孔。为了后续施工顺利，要确保钻孔孔径、孔深与设计要求相符；为了钻机钻进作业平稳、精确，在钻孔施工前需对钻机参数进行校核，钻孔初期速度不宜过快，待钻机钻进力度均匀、方向准确后，方可加快钻进速度。为了对钢护筒起到良好的保护作用，要防止钻机钻进时发生偏斜。钻进时受地质状况影响，表层土壤会掺杂硬质卵石，故需适当增大钻进冲程；钻孔作业中，技术人员需充分做好相关数据记录工作，以便对钻机钻进参数进行优化、调整；钻机每钻进3 m,需对钻机倾斜度进行校正、检查；在此过程中，还需对钻孔残渣进行及时处理，避免其影响钻机钻孔稳定性与精确性。在清孔时，要时刻注意孔内水头，防止塌孔，采用捞渣法或换浆法清孔后，孔底沉淀，摩擦桩要≤30 cm，柱桩要小于设计规定，泥浆相对密度应保持在1.05～1.20之间，泥浆粘度应在16～22 Pa°/s，含砂率应≤4%。

6 置放钢筋笼

清孔工作完毕后，需设置钢筋笼。在放置钢筋笼时，尽量避免选择较硬的工程场地；为了增加钻孔灌注桩保护层厚度，要将混凝土预制块套在箍筋中，摆放钢筋笼时，要对其斜度进行严格控制，防止钢筋笼倾斜或摆动及松动。

7 混凝土浇筑

混凝土混合比率要结合具体工程情况而定；水泥初凝时间不应超过2.5 h，混凝土等级要≥42.5 MPa；混合物要具有良好的和易性，避免其在运输过程中出现离析及泌水现象。在混凝土灌注作业时，要确保混凝土坍塌度保持在180～220 mm之间，且其流动性应良好。在水下浇筑混凝土时，需事先对导管闭水特性进行测试，并采用导管法进行连续灌注。在此过程中，钢筋骨架可能上浮，故在混凝土顶面距离钢筋骨架底部1 m的位置，要适当减缓混凝土灌注速度，待混凝土顶面距离钢筋骨架底部超过4 m时，可适当增大混凝土灌注速度。

[1] 饶忠全.路桥施工中钻孔灌注桩技术研究[J].江西建材,2017,17(1):165，167.

[2] 黄长维.试论钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用[J].江西建材,2017,17(2):188.

[3] 张庆军.路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用及实施要点分析[J].门窗,2016,9(5):131-132.

2017-04-23

徐辉(1978-)，男，研究方向：公路工程施工管理。

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：1008-3383(2017)07-0148-01