贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程进度计划编制与管理分析

2017-03-02 02:26
黑龙江交通科技 2017年11期
关键词:计划编制工程进度工程量

刘 勇

(贵州高速公路集团有限公司,贵州 贵阳 550000)

贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程进度计划编制与管理分析

刘 勇

(贵州高速公路集团有限公司,贵州 贵阳 550000)

结合贵阳东北绕城高速公路改建工程的相关情况对工程进度控制相关问题进行分析,首先对进度管理的影响因素进行总结,其次阐述了该工程的进度计划编制方法,然后提出具体的管理措施。

高速公路;进度计划;编制;管理

1 进度管理的影响因素分析

1.1 主观因素

主观因素影响主要表现在主观制约因素对于人的具体行为的影响,如下:第一,缺乏进度管理意识,很多单位未注重进度管理工作,未设置专门的管理机构,并完善进度管理计划,使得进度管理工作无法有序开展;第二,进度管理的能动性不足,能动性是评价进度管理执行力度的重要标准,而进度管理执行力度不高,主要是因为主观能动性的欠缺。进度管理执行效果不佳原因主要如下:进度管理人员自身素质问题,没有对进度执行过程进行跟踪监督,对进度管理的相关数据进行深入分析,未建立进度执行管理方案,或已建立方案但是管理方法不科学,可行性不高。

1.2 客观因素

客观因素主要包括客观物质条件、客观环境等,均会对工程进度的管理造成直接影响。详细如下:第一,资金配置问题,工程进度管理资金不足,造成具体执行时缺乏资金支持,进度计划搁浅,或资金使用不当,造成进度计划执行每一环节的资金配置存在问题,影响了管理计划的实现;第二,客观环境限制,客观环境限制主要表现在两个方面,即客观环境中未营造良好的进度管理氛围,造成整体管理效果欠佳,工作人员的积极性不高,或客观环境不断变化,外部自然环境对工程建设造成了影响;第三,施工方案存在不足。施工方案的可行性和有效性会对工程进度计划的执行效果产生较大影响,在施工前,若未对施工方案进行技术论证,则很难保证方案的可行性,在施工中会产生较多变更,施工协调性与一致性欠佳。

2 工程进度计划编制相关问题分析

总体施工计划主要包括:工程项目的合同工期;完成各单位工程和施工阶段所需的建设时间,从开始至结束;完成工程内容的关键路线;各单位工程和施工结对那需对工程量和现金流进行计算;各单位和各施工阶段需对现有人力物力资源进行优化配置;各单位工程或者是分部工程的施工方案或施工工艺。

施工年度计划内容包括:年度计划完成的工程量、施工阶段作业内容、工程量;完成工程内容的关键路径;施工队伍和施工设备配置方案;雨雪天气工期安排;基于总进度计划下各分项工程的施工方案调整和调整说明。

施工月(季)计划内容包括:每月内计划完成的工程量和工序;完成工程内容的关键路径;月分项工程的工程量和造价;完成分项工程的资源配置方案;基于年度计划下各单位工程或者是分项工程施工方案调整计划以及调整内容、时间说明。

关键工程进度计划内容包括:选用的施工工艺和方案;总体施工进度计划以及各工序的实施时间节点;现金流懂估算;各阶段资源配置方案;施工准备及清场后的时间安排。

3 工程进度计划管理办法

3.1 建立管理组织机构

为切实抓好尖小高速公路项目建设项目工程进度管理工作,总监办、驻地监理办、承包人必须成立工程进度管理小组,并明确各自职责和责任。驻监办须设置工程进度管理小组,组长由高监担任,成员由主要监理人员和施工单位负责人组成,工程进度管理小组必须分工明确、管理到位、责任到人。施工单位须设置工程进度管理小组,组长由项目部项目经理担任,成员由施工单位各主要管理人员组成,工程进度管理小组必须分工明确、管理到位、责任到人。

3.2 管理措施落实

(1)做好准备工作

全面、准确地了解工程项目的真实信息是工程进度计划管理的最为重要的一项优势,这对于编制出具有科学性、合理性进度计划有着极为重要的帮助作用。而在编制工程进度计划之前需要做好充足的准备工作,工作人员需要对工程项目的建设范围、相关工艺流程与工期要求、具体设计情况、海陆运输情况等方方面面搜集大量相关资料,并对其进行深入分析研究,从而寻找出最为合适的工程控制周期,通过与工程实际情况相结合后,调整改善工程进度计划中的不足之处。鉴于当前全球信息化、现代化进程不断加快,科学技术水平也日益提升,因此在管理工程进度计划的过程当中,工作人员可以使用专业的计划管理软件,一方面有效减少自身的工作量,另一方面也能够大大提高管理的精准性和有效性。专业化的管理人员能够对整体工程进行全方面的分析和预控,立足于全局的角度优化配置工程资源,对工程中的各个子项目进行统一管理。

(2)分级控制管理

工程进度计划管理可以被分为一级计划阶段、二级进度计划以及三级进度计划这三个阶段。在一级阶段当中主要指的是总包商介入之前,需要其积极与业主方进行沟通交流,目标达成一致后编制整体工程进度计划,而这也是开展二级和三级进度计划管理工作的根本前提。在二级进度计划当中需要对工程项目当中包括设计、采购、施工等众多环节在内的逻辑关系等进行充分考量,以编制出工程进度的具体实施计划,设计、采购、施工阶段的合理交叉与协调互补,有效保障工程进度计划的科学性与合理性。而在三级阶段当中指的则是更为详细的进度计划,除了需要对各作业阶段间的逻辑关系进行考量之外,还需要充分考量人力、材料、设备、机械等其他因素之间的关系,将工程外部环境资源与内部情况进行有机结合,从而彻底扫清工程进度计划管理当中的阻碍因素,减少消耗与工作失误,进而在严格管理工程进度计划的过程中,推动企业实现经济利益最大化的根本目标。

4 结束语

综上所述,工程进度计划的编制和管理方案需依据工程的实际情况进行编制,明确进度管理目标,层次分化,建立相关管理机构,明确各层次的管理职责,保证进度计划的有序落实。同时,需加强进度计划执行的跟踪观察,对进度计划时间节点和计划完成工程量进行比较分析,若差异较大,则需要分析差异产生原因,对进度计划与施工方案进行调整,保证工程如期保质完工。

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U445.1

C

1008-3383(2017)11-0177-02

2017-10-17

刘勇(1977-),男,贵州息烽人,工程师,研究方向:公路工程管理。

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