公路工程施工管理技术研究

郭占荣

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.27.041

摘 要：伴随着我国现在社会经济体制的逐渐完善，我国在社会基础建设方面也是快速发展。公路工程建设作为我国基础建设的重要部分，在开放的市场经济中，公路工程在建筑市场上的竞争逐渐激烈。在这种大环境背景下，我们只有强化公路施工的工程管理，提高公路施工的施工质量，这样才能使公路工程施工企业在激烈的竞争中屹立不倒，并扩大规模。

关键词：公路工程管理 特点 技术特点

中图分类号：U415.1 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）09（c）-0041-02

在我国经济快速发展的新时期，我国的公路工程建设在我国经济的地位比重逐年提高。为了能够在经济发展的大潮中，争得属于自己企业的发展空间，在日益激烈的建筑市场竞争中拥有一席之地，就必须要增强本企业的竞争能力，充分发挥工程管理人员和工程技术人员的主观能动性，采用现有的先进的道路工程施工技术和道路施工方法来提升企业在公路的工程施工质量。通过这样来促进国家的基础建设，为我国贡献优質的公路工程。

1 公路工程管理的5个特点

1.1 公路工程管理的综合性

伴随着我国经济技术的全面快速发展，各城市的每项基础设施也都已经处于逐渐完善阶段，其中含有经济、交通、文化等基础设施都已经自成体系，形成了在这个城市的风格。但是在城市建设过程中，起到最大作用的还是公路工程。公路工程能将各种基础建设按照城市布局图，把它们连贯起来，使其协调并且统一，进而形成了城市完善的建设体系。公路建设的优劣不仅能够助力城市的快速发展，还能反映出城市在建设的综合管理能力上的高低。

1.2 公路工程管理的多样性

公路工程的多样性主要反映在它的功能结构上面。现在人们的需求不同，也造成了公路工程的功能与结构的特点不同。公路分为各种等级，其中就包括建筑小品、各种道路桥梁、平整的公园小路和各式各样的立交桥及环岛公路等等，究其共同点就是为了方便人们对生活的需求。

1.3 公路工程管理的复杂性

通常情况下，公路工程建设都是在露天户外进行施工建设的，这里的环境异常艰苦，并且更易受到气候的影响。在管理公路工程施工中，最难掌控的就是公路工程施工的工期，加之现场施工人员的流动性巨大的因素，这都反映出公路工程管理的复杂性。有些地方的公路工程的建设施工在冬季也要正常施工，在工程管理上除了要做好现场施工人员的防寒工作，还要筛选能在低温状态下施工的建筑材料。在恶劣的天气下，公路工程施工也会受到影响，那么工程管理就要制定好防雨和排水规划，并定制抢工期计划。否则在这么复杂多变的公路工程施工现场，很容易因为外界因素造成工程施工质量不合格、不过关的现象。

1.4 公路工程管理的周密性

公路工程施工普遍具有施工前准备周期短、开工时间急的特点。这主要是因为公路工程建设大部分是由当地政府投资建设，为了尽量减少公路工程施工对城市的日常生活和工作的影响，政府相关部门都会对公路工程施工的工期有着严格的要求。现场工程的施工单位或企业为了满足政府对于工期的要求，在公路工程的进度上就只能努力往前赶，这样的公路工程肯定是缺乏施工的周密性，会使工程施工造成混乱。

1.5 公路工程管理的大额性

在公路工程施工过程中，对原材料的需求量是非常巨大的，而且为了保证公路工程的建设质量，工程施工材料的造价还是较高的，同时现场的施工监理也会对施工中的用料进行实时监控，以保障公路工程的质量。有时，出于对成本的考虑，也会对建筑用料的运输距离进行考量。

2 公路工程施工的技术特点

2.1 公路工程施工中的施工技术的重要性

公路工程建设的宗旨是为行人及车辆提供可以通行的工程设施，所以，公路工程的工程质量的优劣就会直接对行人的人身安全和财产安全产生严重的影响。公路工程的施工技术始终渗透在施工的整个过程中，要保证工程施工的每一个子项的技术运用合理，同时这也是保证工程施工质量的原因之一。公路工程建设中最为关键的一个环节就是工程施工技术。因此，我们要保证在工程施工中应用最先进的公路施工技术，来确保工程的施工质量。

2.2 公路工程施工中的技术关键环节

在公路工程施工过程中，关键的技术环节主要有工程施工的准备阶段、工程的挖方路基工程和工程的路基施工中的技术环节。（1）工程施工的准备阶段的工作直接决定了公路工程施工是否顺利。前期的准备工作要为工程施工的每一道工序都做好铺垫工作，只有前期的准备工作做足做实，后期的施工质量才会得到保障。在施工的前期，应该先对要施工的区域进行测量，并做好中线测定、路基放样等前期准备工作，排除施工中可能存在的各种施工问题。（2）工程的挖方路基工程。大规模的挖方路基的施工开始前，要先做好施工区域的地质勘测工作，要对施工地面进行清理并做好路面的排水措施。同时还要保障施工区域周边的建筑不被施工破坏。在遇到特殊地质时，一定要用人工的方式代替机械设备，以免机械设备对特殊地质进行破坏。

路基作为道路施工的基础，在此我们要重视路基的强度和稳定。整个公路工程建设的荷载全部由路基承担，为了防止路基结构不合理在承受负载的情况下变形坍塌，在设计路基技术的时候就要要求路基有高稳定性。因为路基在不同的温度和湿度的作用下会发生强度与刚度的变化，为了保障路基在地面水和地下水的双重作用下其强度和刚度不发生变化，那我们就要保证路基具有足够的水温稳定性。路基大多数情况下都是由自然土修建而成的，在回填路基前，一定要对回填土的土质进行测定，确定其物理力学性能符合路基的要求。同时还要测定回填土中的含水量及最大干容量，在路基回填时，我们要选择塑性小的回填土进行路基回填，为了保证路基的稳定性，还可在回填土中加入适量的石灰和碎石、炉渣等来回填路基。在路基回填过程中，要加强振捣作业来确保路基的密实程度足以满足公路工程施工要求。

在施工中对基层松铺厚度的正确把握。在公路工程的路基施工中，要严格把关松铺厚度，在最佳含水量的状态下，努力减少基层的成型，在基层初压后一定要安排人工修整的工作。尤其是对基层的边缘位置和由于特殊情况碾压不到的位置进行人工修整夯实，通过这些工作来确保路基的压实度。

在施工中要确保基层的平整。在面层铺筑前，要用直尺对基层进行平整度测量，确保面层的平整工作面，对个别平整度不达标的路段进行路面整平工作，以保证基层的平整性。

施工中的强度控制。路基工程的稳定性取决于路基的压实度，路基的沉弯值则反映了路基上面的强度，在路基的施工过程中，我们要强化路基强度的控制技术的运用，公路工程中的路面施工就是在基层面上使用各种材料铺筑成道路的施工。现行的路面分为两种路面：沥青材料的混凝土路面和水泥材料的混凝土路面。沥青材质的混凝土路面在施工中一定要控制油石比例，并且还要控制好各个操作环节的温度。

水泥材质的混凝土路面在施工中要注意：这种路面对配料的要求非常严格，使用的配料必须严格按照精确称量来进行配料，控制用水量，保持水灰比。

公路工程施工中对于路面的控制。路面是道路各种压力荷载的终极载体，路面除了要具备通行能力大，行车舒适、安全外，还要具备相应的稳定性。所以在公路工程施工过程中要考虑到公路施工完毕后可能存在的隐患，如果道路出现裂缝，我们就要考虑裂缝产生的机理，通过缓凝减水剂来使材料达到最小含水量，确保路面少出现或不出现裂缝。

参考文献

[1] 潘民浩.试析公路工程施工和管理[J].才智，2012（4）：35.

[2] 安素敏.公路工程施工与管理[J].青春岁月，2011（18）：331.