崔庆源
(黑龙江省大庆高速公路管理处,黑龙江 大庆 163000)
隧道施工安全事故的原因及对策分析
崔庆源
(黑龙江省大庆高速公路管理处,黑龙江 大庆 163000)
随着城市化进程的推进,地铁工程等地下工程不断增多,极大地促进了隧道工程的发展。与此同时,隧道施工过程中安全事故发生频率也持续增加。本文从隧道施工安全事故成因入手,提出了一些切实可行的解决对策,以期可以为我国隧道施工提供指导。
隧道施工;安全事故;安全管理
在现阶段的隧道施工过程中,施工企业所采用的安全管理机制不合理是影响其隧道施工安全性的重要成因,具体表现在施工中缺乏统一的施工安全管理部署,安全生产责任制没有得到确切落实,以至于这种忽视安全生产管理的行为为隧道工程施工埋下了潜在的安全隐患。此外,由于缺乏统一的安全管理人员,所以相应的管理上存在诸多漏洞,这很容易导致安全施工责任出现相互推诿的问题,同时也影响了安全管理工作的高效开展。而在缺乏安全管理体制的背景下,势必会影响隧道施工管理的质量,影响施工的安全性。
通过对隧道施工安全因素进行分析可知,施工人员自身安全意识不足是影响施工安全质量的重要因素。除了施工技术水平之外,施工安全意识是影响隧道施工安全性的重要因素,具体主要表现在以下几个方面:一方面,施工人员没有对施工现场的实际地质条件进行深入调查和研究,专业素质不足,尤其是缺乏安全施工意识,以至于致使隧道施工出现了诸多安全问题。比如,如果隧道工程在软岩、黄土以及溶岩发育等不良地质条件下进行施工,那么相应的施工工序比较繁杂,施工难度也比较大,此时需要借助科学、合理的管理和操作来确保隧道施工的安全性。但是由于相应的施工人员缺乏安全意识,此时很容易影响施工的安全性。另一方面,设计人员没有按照设计要求和规范来进行,并且在后续工程施工中存在随意变动设计方法和施工方法的问题,甚至还存在编造监控数据和偷工减料等问题,从而增加了隧道施工的安全风险。此外,浅埋隧道或者软弱岩隧道等在雨季很容易因地表下渗而出现塌方风险,所以如果施工人员缺乏安全意识,没有做好防范管理操作,就势必会影响隧道施工安全。
有关统计表明,当前我国出现塌方的隧道中,设计成因占很大一部分比例。施工设计作为隧道施工的前提和基础,其质量直接关乎隧道施工的整体质量和安全性。但是在现阶段额隧道施工中,施工设计方式不科学,影响了隧道施工的质量和安全,具体表现在以下几个方面:一方面,设计人员没有准确地判断围岩的稳定,影响了支护措施设计的科学性,这主要是由于勘测设计人员没有对施工现场的地质情况等进行全面勘测,并且在后续的施工过程中没有及时根据施工情况进行调整,以至于影响了实际的设计质量。另一方面,在隧道工程设计的过程中,设计人员只重视设计结构的耐久性,常常忽视安全设计因素,影响了实际的设计质量。因此,为了防范隧道施工安全风险,就必须要创新施工设计方式。
“安全生产大于天”,这充分表明了安全在工程项目施工中的重要性,隧道施工也不例外。而施工安全管理机制则是在确保施工质量和效率基础上,提升施工安全性的重要条件。因此,为了全面防范隧道施工中的安全风险因素,就必须要加快完善施工安全管理机制,以全面约束和规范全体施工责任人的施工行为。而就具体的策略而言,可以从以下几个方面着手努力:其一,要在施工企业内部建立一个以项目经理为主体的安全生产管理小组,由专门的安全管理小组来负责监督和管理相关施工人员的施工行为。其二,要对现行的岗位责任制等管理体制进行改进和完善,确保安全生产责任制可以得到确切落实,以借助制度和规范的形式来全面调动施工人员工作的热情,增强他们施工的责任心。其三,要做好制度、组织以及防范措施等方面的安全生产管理工作,确保施工人员施工行为的规范性,以全面落实隧道施工安全管理体系,提升施工的安全性。
基于上述所述,施工人员安全意识是确保施工安全性的重要条件,所以为了确保隧道施工的安全性,就必须要全面增强施工安全保护意识。首先,要加强施工人员的教育培训力度,尤其是要做好隧道施工安全管理方面的教育工作,不断提升施工人员的整体安全意识,具体就是要求隧道施工企业定期在企业内部召开教育培训会议。与此同时,在施工人员上岗之前,要开展技术培训和安全教育工作,或者严把人才选聘关,尽量选择高素质的专业施工人员来等来确保他们具有良好的安全施工意识。其次,要加强施工人员的自救和自我保护意识,必要的时候可以演习演练来提升全体施工人员的安全保护意识。此外,要采用标准化现场管理操作,做好文明施工操作,以全面防范施工现场的各种安全风险,具体主要包括以下几个方面:要做好隧道施工材料的安置工作,确保施工现场供电线路和架设的正确性,同时还要针对专门的隧道施工情况,进行专门的安全教育;要做好隧道施工企业和设计单位的技术交底工作,以全面防范隧道施工中的各种安全风险因素,确保隧道施工的整体质量;要制定科学、合理的隧道施工安全风险防范方案,以全面防范隧道施工中的各种风险因素,提升安全风险防范的质量和效率。
首先,在隧道工程设计的过程中,为了避免或者减少不良地质对隧道施工产生不利影响,就必须要合理确定隧道的纵坡,并要采用科学、合理的设计方案和标准。一般长度比较大的隧道纵坡要尽量采用“人”字坡,以便更好地用于排水;承压水比较高或者岩溶区等地区的隧道设计,要尽量抬高洞深的位置,尽量降低相应位置的承水压力,加大隧道覆盖层厚度;而如果施工现场的地质比较复杂,可以选择较大坡度的线路标准。其次,要在设计中合理确定隧道洞口位置,制定适宜的安全进洞方案。隧道洞口位置要尽可能地避免沟谷地形,减少偏压段和富水段等的长度;要严格本着“早进洞,晚出洞”的原则来减小隧道边坡,避免洞口边坡出现坍塌问题。此外,在隧道设计的过程中,要合理确定支护措施和参数,避免出现塌方问题,这就要求设计单位不可套用通用参考图,需要根据地质勘测报告来合理制定,从而全面确保隧道设计的质量。
总之,随着建筑用地量不断减少,工程除了需要向高空发展外,地下空间也是未来工程项目的发展方向,这极大地促进了隧道工程等地下工程的发展。但是为了确保隧道工程施工的安全性,就必须要对隧道施工中的各种安全风险因素进行全面分析,以根据实际的情况来制定科学的安全施工管理方案,从而不断提升我国隧道工程施工质量。
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1008-3383(2017)10-0147-02
2017-02-11