公路施工中的抗裂型水泥稳定碎石基层应用

赵喜明

(五常市公路管理站，黑龙江 五常 150200)

公路施工中的抗裂型水泥稳定碎石基层应用

赵喜明

(五常市公路管理站，黑龙江 五常 150200)

以工程实际案例进行分析，深入的研究了抗裂型水泥稳定碎石基层的技术要点，希望本文能够为改行业的从业者提供一点参考的意见，为本行业的进步提高一点帮助。

抗裂型；水泥稳定；碎石基层；公路工程；施工技术

1 工程概况

公路工程全长为45.3 km。设计为双向六车道，标准车道的宽度为22 m，绿化带宽度为3 m，非机动车道宽度为3.5 m，人行道宽度为4.5 m。本工程使用的是抗裂型水泥稳定碎石基层结构，其厚度为38 cm。

2 准备工作

2.1 施工机械

本工程与其他工程施工机械使用基本相同，有自卸汽车、装载机、压路机、洒水车、摊铺机、拌和机等等。这些设备的选用必须按照工程实际情况进行选择，保证满足工程的实际需要，但是还不能浪费，以达到节约成本的目的。

2.2 检测仪器

在抗裂性水泥稳定碎石基层施工中，要想提高工程质量，就应该检测器水泥胶砂的强度、稳定性、水泥剂量、基层密度等参数，所以必须要准备必要的检测设备。此外，还应该配有振动试验的仪器设备以及标准试件制作的设备。

2.3 底基层的验收

基层开始施工前，应该保证底层质量达标，应进行验收。首先需要检查的是底层的外形结构，主要是高程、中线偏差以及宽度等尺寸。紧接着检查其压实度情况，重点检查压实度以及表面松散度。最后检查沉降量是否在可控范围内。通常来讲，如果底层的沉降量在一个月内小于5 mm，且保持两个月都在该范围内，即可进行后续的铺筑施工。

3 混合料的设计

3.1 材料要求

(1)水泥：水泥的选择应该严格执行设计标准要求，通常情况下，可以使用以下几个水泥种类：普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、火山灰质水泥等等。

(2)碎石：碎石会直接影响工程质量，所以其选择必须满足工程的级配要求，抗裂型水泥稳定碎石是工程质量的关键，一般选择的是碎石颗粒的结构。

(3)水：本工程中适用的所有水源均为可饮用水源。

3.2 混合料配合比设计

对工程所适用的原材料进行试验，要时刻检测器含水量，然后根据工程设计要求对混合料进行拌制，通知要根据要求制作试件。然后将水泥稳定碎石浸水7d。经过测定试件的抗压强度满足设计要求。一般来说，水泥稳定碎石的生产强度应该按照设计强度进行制作，同时试验合格之后方能投入使用。

4 施工工艺

4.1 一般要求

(1)在施工之前，将底基层上表层的结构杂物全部清除干净，保证表面的清洁。

(2)摊铺开始前对设备的摊铺宽度进行测试。

(3)下层水泥稳定碎石完工后的7d后才能进行上层的水稳定碎石的施工。

(4)在施工中，对所有原材料进行用量登记、管理制度，避免浪费。

4.2 拌和混合料

在混合料的拌和生产中，每次拌和至少制作3～5 d量。混合料开始搅拌之前，需要对所有原材料的含水量进行测定，然后进行计算。混合料的含水量必须在规定的范围内才能投入使用。如果天气比较炎热、空气相对干燥，可以适当的加大含水量。混合料的搅拌需按照工程设计要求进行，保证其均匀性。搅拌完成后，需要对其级配以及水泥剂量进行测定。

4.3 混合料的运输

每天开工之前，需要对运料车进行详细的检查，然后将混合料装车，运抵现场。在运输过程中，应该使用篷布等进行覆盖，避免在运输过程中有大量的水分流失，同时还能够保证环境不被污染。

4.4 混合料的摊铺

混合料开始摊铺前，应该在基底撒一层水，尽量的保持其表面的湿润度。然后将水泥净浆直接喷洒到基底的表面区域。摊铺工作开始之前，要对工程中所用到的所有机械设备的运行状态进行检查，保证其能够良好的运行且性能符合要求。如果发现设备存在问题，应该及时的进行检修，防止其延误工期。混合料的摊铺施工一旦开始，尽量的保持连续施工，否则对于工程质量的影响非常大。本工程中使用的是两台摊铺机交替工作的方式。将摊铺机的布料器埋入到混合料的三分之二中。混合料摊铺过程中，管理人员必须指派专门的人员时刻检查混合料以及施工情况，如果发现有离析的情况，必须及时处理，避免出现严重的质量问题。

4.5 混合料的碾压

摊铺结束之后，使用振动压路机以及轮胎压路机进行碾压。此过程中，施工方法应该与试验路段相同，工序和工艺也要相同。碾压时，压路机每次的碾压宽度都应该与上次碾压的车辙印重合1/2的宽度。如果必须要进行倒车操作时，应该按照自然停车的方式进行。通常来说，压路机的行进速度一般在1.5～1.7 km/h之间。压路机的停车距离保持在3m以内。如果有路段已经完成了碾压，那么在该区域应该严禁掉头以及急刹现象的出现。混合料的碾压最佳时机应该是在其完成初凝之前。水泥稳定碎石基层在进行碾压时，应该保证边缘区域都能达到设计要求的压实度。

4.6 设置横缝

(1)碎石混合料碾压，然后使用摊铺机将其转移到下层位置。

(2)使用压路机沿着斜面碾压，直至移动到公路的表面。

(3)使用压路机横向碾压对接缝。

(4)碾压施工结束后，保证接缝位置的压实度符合设计要求。

5 养生及交通管制

路面施工结束后，保证工程质量达到设计要求。还应该按照预定的要求进行养护处理。通常情况下，对抗裂性水泥稳定碎石基层进行养生，可以通过以下两种方式进行：其一，在基层的表面覆盖上一层塑料膜，在需要养护的7 d之内必须保证所有的路面湿润；其二，将麻布或者透水的无纺布覆盖在表层，然后在其上部浇上水。养护过程中，严禁一切车辆通行， 尽量的选择绕道行驶。

6 质量管理和检查验收

(1)混合料拌和之后，根据试验要求随机取样，然后对试样进行含水量的测试，同时使用滴定试验进行。

(2)水泥碎石的质量必须与国家标准和规范的一直，同时应该符合设计规范的其他要求。

(3)在施工完成后并且对其表面进行养护了7 d之后，才能够取出钻件。

[1] 张静,魏连雨,王涛. 水泥稳定碎石基层材料微裂技术研究[J]. 公路，2017，(1)：54.

[2] 杜霞. 水泥稳定碎石基层施工质量应对措施[J].现代商贸工业，2015，(9)：165.

[3] 贾爱忠. 高速公路水泥稳定碎石基层施工技术[J]. 交通世界(建养.机械)，2013，(1)：75.

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