蓝天逐梦珠海航展手记

文/摄影_陈浩

蓝天逐梦珠海航展手记

文/摄影_陈浩

记得第一届珠海航展举办的时候是1996年，一个似乎有些遥远的年代，我至今仍然可以清晰地回忆起那一期《航空知识》的珠海航展特辑，每一页纸都被我翻得烂熟，我不知道读了多少遍，其中有一张图是一架格洛莫夫试飞院涂装的红白蓝三色SU－27PD向下俯冲的瞬间，我被深深震撼了，也深爱上了SU－27，太美了。我的邮箱名中的flanker其实就是SU－27的北约绰号：侧卫。

那一年我做了自己第一个飞机模型：一架容克87俯冲式轰炸机，从此我对飞机的热爱便一发而不可收拾，我记住了苏霍伊、容克，再后来我知道了麦道、米高扬、诺思罗普、格鲁曼、洛克希德马丁，我疯狂地迷恋各种飞行器，尤其是具备战斗能力的，我喜欢F16，也会去拿当年的歼8II和F16在纸面上一较高下，但是我发现想要了解它们我需要知道得更多，于是我去看空气动力学、流体力学，去看发动机原理，知道了压气机、涡轮压盘、粉末合金、单晶合金、卡门涡街，知道了空气是流体，是粘性的，在临界状态下会有极大的激波阻力，知道了什么样的材料更耐高温高压，知道了有些特种燃料用打火机都点不着，知道了声音在空气中传播的速度大约是340m/s，知道了link16数据链，知道了总线控制和线传操控，知道了放宽静稳定和随控布局，知道了未来战争中现场感知系统的重要性，在那个对外界知识如饥似渴的年龄我疯狂吸收着我不懂的东西......转眼二十年过去了，两年一届的珠海航展已经是第十一届了，从当年眼巴巴看着别人家的SU－27，到今天中国也有了自己的歼20，二十年前，对于所有人来说都不敢想象今天中国天空会展翅翱翔怎样的雄鹰，这二十年是中国航空工业飞速发展的二十年，是翻天覆地的二十年，所以我们有必要来到珠海亲眼看一看，也算圆自己一个梦。

1.巴基斯坦空军飞行员把JF-17飞出了相当高的水平。

2.巴基斯坦涂装下的枭龙战斗力陡增5个点。

开奔驰去看航展是第一步，珠海航展导致这里的酒店十分紧张，所以不得不住在离珠海比较近的中山市，开车过去1小时可达，也算方便。

刚进入展馆远远就看到了运20，庞大的身躯占据了整个视野，这是一款足以令国人骄傲的大型运输机。

先从枭龙开始吧，因为这架飞机是进入静态展示区的第一架飞机，枭龙也称FC1，巴基斯坦称为JF17，是成飞与巴基斯坦共同研发的战斗机，基于歼七而深度改进出来的准3代机，被称为米格21魔改，后面的航空表演可以看到它的精彩表现。这张图（图1）我们可以看到换装DSI进气道版本的FC1已经没有了传统的进气道隔板。

AG600是目前为止世界上在服役的最大型水上飞机，也是我国一系列“大飞机”项目之一，未来将会在南海显示出这款飞机的用途。

运20被称为“胖妞”，与美军的C17的作用相仿，在大涵道比的涡扇20到位之前先用小涵道的发动机顶一下，性能暂时比C17略差，发动机到位之后则基本相同，这是一款足以令国人骄傲的一款飞机。

此次珠海航展一共来了3架枭龙，一架地面展示，两架轮番进行空中表演，这架（图2）隶属于巴基斯坦空军的枭龙是表演用的。巴基斯坦的战机涂装还是非常帅气的，看起来让枭龙先进了不少。

尽管只是一架2代半的飞机，但是巴基斯坦的飞行员将其的性能飞得淋漓尽致，刚一离开地面就立刻垂直拔高，展示出枭龙很强的垂直机动能力，良好的发动机性能、合理的气动设计和先进的雷达火控和电子系统让巴基斯坦空军对枭龙非常满意。

3.八一飞行表演队使用国产歼10A/S型飞机，后排中间的那架飞机就是牺牲的女飞行员余旭最后的身姿。

八一飞行表演队使用歼10战斗机，是我国空军的一支优秀飞行表演队，虽然与世界顶尖表演队还有一点差距，但是飞行员所表现出来的高超技艺仍然令人大呼过瘾。飞行表演有多危险，看这张图（图3）就知道了，双机交错的瞬间，留给飞行员犯错的余地可不多。

地面静态展示了一架歼十B型战斗机，进气道换装了DSI，增加了空中加油探管，换成了新型的相控阵雷达，机体结构使用了更多的复合材料，垂尾也做了优化，从发动机的尾喷口来看这台展机的发动机仍然装配的是留里卡土星的AL31FN，而未来歼十B将会使用国产的涡扇10A发动机。歼十B取消了进气道隔板转用DSI进气道，降低了结构重量。由于换装了相控阵雷达，机头相比歼十A型直径略有缩小，阻力减小。歼十B看起来已经十分流畅了，细节和工艺都有很大的进步，是一款优秀的第三代战斗机。

直10及其地面武器的展示，直10通常会被称为武直十，其实我国并没有武直这样的型号，直10才是其正确的称呼，不过它确实是一架武装直升机便是了。空军版的直10和陆军版的直10涂装不同，期待未来搭载在“小平顶”上的海军版直10。直10的武器挂载不少，不过现在仍然是受制于发动机的困扰，作为一款武装直升机，直10的装甲偏薄，因此战场生存能力就受到影响，挂载能力也受影响，希望未来换装涡轴16发动机后可以改善这一状况。直10的尾桨采用120°交叉尾桨，此举是为了消除谐振以减少尾桨的噪声，提升战场生存能力。

4.俄罗斯勇士飞行表演队使用的是SU-27战斗机，造型美观，工艺粗糙。

5.勇士飞行表演队的拿手绝活之一便是水平镜像飞行。

6.红箭飞行表演队的四机对头表演极为精彩。

7.中国的无人机发展极为迅速，最关键的是配套武器种类极为丰富，而且体系完善，中国的无人机发展正在赶超世界前列。

我的最爱SU-27（图4），勇士的涂装也够漂亮，但是细看之下必须得说，SU-27还是比较粗糙的，虽然拥有优美的体型，但是俄罗斯人的工艺仍然是粗犷风格，尾部的太阳徽章是勇士飞行表演队的符号之一。光电感应器位于驾驶舱正中间，苏霍伊曾经几次调整这个光电雷达的位置，它的作用是在保持雷达静默的状态下，仍然具备有限程度的对外搜索能力，而且是被动搜索，没有辐射源的，以降低被发现的概率。

就在我赏析我的最爱SU-27的时候，天空一阵轰鸣，两架空军飞行员驾驶的歼20（图8）飞来。歼20的此次亮相就是在告诉全世界，中国已经成为世界上第二个正式装备第四代隐身战斗机的国家。说实话，当时我浑身的汗毛孔都立起来了。是激动，还是兴奋，已经分不清了，歼20仅仅停留了80秒钟，做了几个简单的战术机动，就让当天到场的所有人都陶醉了。隐身战斗机的强大魅力，无人能敌。当天阴天再加上逆光，再加上歼20的低可视度涂装，让所有人都觉得不过瘾，意犹未尽。

俄罗斯的另外一只飞行表演队—雨燕使用的是米格29战斗机，米格29的气势比SU-27还是差远了的，当初我国引进了SU-27而不是米格29是正确的选择。米格29的特点之一，喷黑烟，由于米格29所搭载的RD93/33发动机采用比较落后的离心式油液分离，所以会出现燃烧不充分的情况，于是在急加速的时候就会喷黑烟，当然这种方式的好处是结构简单故障率低。

必须得说，俄罗斯人的驾驶技术还是技高一筹，编队整齐划一，哪怕只是两支不同的飞行表演队，平时很少合练，仍然做到很密集的编队。勇士的编队密集度相当高，密集程度是衡量一个飞行表演队的编队水准的一个重要指标。SU-27是一种大型战斗机，四架飞机密集编队从我们眼前带着尖啸略过的时候只有震撼二字。勇士的拿手绝活，水平镜像（图5），上下两架飞机直接就好像有一面看不到的镜子一样，非常考验飞行员的水平和飞机的性能。

8.本次珠海航展最大的亮点便是首次公开亮相的国产第四代战斗机：歼-20，气场之强大无人能及。

9.八勇士的单机表演也同样精彩，图为SU-27一边抛射干扰曳光弹一边做落叶飘的过失速机动，兼具视觉效果与实战价值。

10.来自英国的红箭飞行表演队的拿手动作：9机向下开花。

11. 现场使用的执勤车辆装配了免充气轮胎，不怕扎。

12. 国产太行发动机终于解决了困扰多年的“心脏病”问题，中国也成为世界少数能独立研发航空发动机的国家。

13. 正是这辆帅气的奔驰GLE Coupe 带我去看的航展。

14. 走，开奔驰看航展！10 168 JAN

集体抛射曳光弹，视觉效果华丽，实战中，这是为了摆脱掉敌机的红外寻的导弹，通过制造热源来吸引导弹到别的地去，从而脱身。翻滚中抛射曳光弹进一步提高被导弹锁定后，战斗机的摆脱能力。

最令我们叹为观止的是，这架SU-27一边抛射曳光弹，一边在做落叶飘机动（图9），视觉效果极佳，而且又颇具实战价值，俄罗斯人的飞行表演往往都是贴近实战的。注意米格29飞机背部的盖板，因为雨燕的机腹进气道可以控制关闭，仅仅依靠机身背部的进气格栅就能够满足发动机的进气需求所以进气格栅是一个关键部件，在地面维护时，这里也需要盖上。

在勇士和雨燕休息的时候，来自英国的红箭飞行表演队开始了他们的表演，红箭的飞行表演更像艺术，动作精准，拉烟漂亮，霍克T1教练机十分适合做航空表演，四机对飞（图6）简直是精彩刺激X2，红箭的9机向下开花（图10）是他们的招牌动作。

除了室外的飞机展示和飞行表演，室内展馆也有部分飞机和模型展示，这架歼31此次就是模型出展，也许下一届珠海航展就要换成真机了吧。

发动机馆内的涡扇10A发动机（图12），涡扇10A发动机的尾喷口内，可以清晰看到加力燃烧室的火焰稳定器驻涡结构，有一个术语叫卡门涡街。中国航发单独出来成立了一家公司，这也是一个正确的思路，中国的航空发动机从此开始迈开自己的脚步走路，图中的空心叶片是发动机中最难的部件之一，需要耐高温，高压，要轻，要精准。空心叶片往往采用定向合金和单晶合金制造，难度大，工艺复杂，能够制造优秀航空发动机的国家在全世界都是屈指可数的，在这一点上，作为中国人极为骄傲。

出于汽车编辑的本能，这辆执勤的电动车（图11）勾起了我的兴趣，注意看，车轮的轮胎是空心轮胎，虽然不是什么最新的高科技，但是应用在量产车型上还是很少见的。不怕扎，扎不怕，从此再也不会爆胎了。

这次开的GLE coupe只能在机场外面拍两张了，由于交通管制，周边都不能停车。感谢这辆车带我去看航展，从这个角度来看GLE COUPE还是很帅气的。