文_张则畅
精致再进化福特全新嘉年华
THE NEW FIESTA
文_张则畅
在20世纪70年代,因全球能源危机问题,福特汽车公司向市场推出了第一代嘉年华,而这位非常酷的小家伙,凭借它优越的燃油经济性取得了无数夺目的成绩,也向当时的人们证明了,尺寸不是衡量汽车的唯一标准。现在,福特汽车将正式发布全新嘉年华,而且还是一车四样!
福特汽车发布的全新嘉年华,是家族中的第七代车型。作为一款异常风靡的小型车,全新嘉年华拥有熟悉的大嘴型前进气格栅,让人一眼就能确定它的身份。更有意思的是,新车可能是为了迎合更多的消费者,发布了四种不同的版本,包括普通版、Vignale豪华版、ST-Line运动版以及主打CROSS风格的Active版。所以它们每一辆的潜台词都是:像我这么酷的共有四个!
当然,不同风格的前脸,让人想要区分它们也很简单,大同小异的前进气格栅、形状独特的雾灯区造型,配合各自特有的前保险杠,每一款车型都洋溢着一副“我才是最帅的全新嘉年华”的表情!
同时,融入前大灯组的LED日间行车灯,如画龙点睛,让全新嘉年华眼神更加透彻,整车透出一种灵动个性的感觉。
B&O音响8英寸悬浮式中控屏SYNC 3信息娱乐系统
全新嘉年华的内饰方面,在选择了全新设计风格的同时,也提升了车内的配置。主调为黑色的内饰搭配,视觉感非常强,充斥的运动气息也彰显着酷炫本质。在取消了繁复的按键后,中控台最上方是8英寸悬浮式中控屏,搭载福特最新的SYNC 3信息娱乐系统,并且仿佛是听到了音乐爱好者的呼声,全新嘉年华还拥有B&O音响。
全新嘉年华基于福特B平台构建,为提高舒适性而对悬架进行了升级,轴距方面虽然会略有增加,但变化并不能直观感受,依旧传承着小巧精致、简洁大方的设计精髓。
全新嘉年华搭载的1.0T EcoBoost发动机,赋予了全新嘉年华一丝赛车的血脉,福特汽车也用无数的赛事,证明了EcoBoost发动机稳定而强大的输出。
在现在汽车市场中,小车的竞争也是非常的激烈,面对众多敌手,国内销售情况欠佳的福特嘉年华,看来需要在保证新车质量的前提下,更快地引入国内才能抢到更多市场。