富路：向智能化、科技化迈进

撰文/N.E.S 张凯

富路：向智能化、科技化迈进

撰文/N.E.S 张凯

富路集团董事长陆付军发表讲话

近年来，微型电动汽车（以下简称微电）凭借经济实用等优点愈加受到广大消费者的欢迎。但是，在行业的繁荣背后，产品缺乏创新和技术支撑，导致产品同质化严重，非常容易引发消费者审美疲劳。

“当前的市场竞争亟须通过技术升级助推行业迈上新台阶，技术创新所带来的便捷，必将推动低速电动车受众群体呈几何式增长”。12月18日，富路车业总经理李运在“富路高效智能混动技术全球首发仪式暨富路途瑞大型试驾会”上如是表示。

“混动”新品押注未来行业趋势

富路途瑞，这款新产品在活动开幕当天发布，其最大的亮点在于其搭载的混合动力系统，续驶里程可达到500公里。据富路智能化总经理邢路军介绍，当电量低于30%，混合动力系统进行智能充电；当电池电量高于70 %，充电系统自动关闭。另外，利用发动机的热能驱动空调，解决了用户冬季取暖的问题。

智能化应用满足国人偏好

“2017年，富路将迎合行业发展的趋势，对现有七大产品平台进行重新切割定位，将不同平台产品按品牌区分。第一，富路品牌专注低速四轮电动车平台，欲打入微电行业第一军团。第二，三轮棚车产品命名为“陆派”品牌，专注机三和电三平台，重塑富路在棚车领域的领军地位”。富路集团董事长陆付军在会上表示。

陆付军在会上还提到，随着近年来低速电动汽车行业标准陆续出台，低速电动汽车行业越来越标准化、规范化，准入门槛也在不断提高，部分小企业将逐渐被淘汰出局。想要在激烈的市场竞争中立于不败之地，只有不断地进行技术创新，提高自己的核心竞争力。因此在这种大环境下，低速电动汽车行业将更加注重技术领域的创新，低速电动汽车正向着智能科技化发展。

“智能互联”科技走在行业前列

“BMS电池管理系统配合VCU整车控制器，可智能监测电池状况，实现电池均衡充电、放电，避免电池过充过放。同时，还能够通过用户管理后台监控电池使用状况，如出现电池故障可及时提醒用户”。富路智能化总经理邢路军如是说。

“我们要打好技术牌，力争成为国内技术领先的小型车制造商”，富路车业营销中心总经理魏接昌表示，富路将不断进行研发创新，打造科技富路、时尚富路。