第九十五回测速仪岂能山寨低温天莫再洒水

□ 碧海风

第九十五回测速仪岂能山寨低温天莫再洒水

□ 碧海风

近日，湖南益阳交警疑似使用“山寨雷达测速仪”执法的新闻引发轩然大波。

据媒体报道：湖南益阳市民徐真建因开车超速被罚款扣分，不服告到法院。而随着证据的提交及后续调查，他发现，这台用于交警执法取证、自2013年以来一直使用的雷达测速仪，竟然是“山寨”的——“生产厂家”所在地执法部门确认，当地厂家根本没有生产、销售过该测速仪。

1月4日，益阳市交警支队法制科科长姚健敏表示，他们的确使用了没有计量器具制造许可证的雷达测速仪，但该雷达测速仪获得了湖南省计量检测研究院的检定证书，“山寨也好，三无也好，责任不在我们”。

1月5日，湖南省计量院相关人士表态，他们只是个技术机构，仅对出具的数据负责，厂家是否“山寨”，他们没有核验义务。而当地政府采购部门人士称：“不可能去对购买物品鉴定真伪质量，没有合格厂家生产的产品本身不能进入政府采购，买来冒牌产品，由采购人自己承担。”益阳市质监局的答复则显示，该雷达测速仪没有按有关规定备案。

一则看似普通的诉讼，却引发如此众多令人纠结的问题，各方的答复，令读者听得有如一团乱麻。出了事情，如此踢皮球推脱责任，极力辩白，为自己洗脱，相信相关部门心里也明白：测速仪是交通执法的工具，是法律的标尺，所有的超速违章证据都来源于此，山寨产品岂能挑此大梁？这回摊上大事了！

公路限速测试仪根据各级公路的不同要求，各自进行调试，来实现对车辆速度的监控、抓拍和检测，对于违规车辆给予符合法律的相关惩罚，以求保障交通安全、秩序井然。公路测速仪的使用，大大降低了交通事故的发生率，是保持交通环境良好的“功臣”。

警用测速仪的生产、采购、使用、修理，应该是一件很严肃的事情，容不得有半点“灰色地带”。依法合规的采购，不仅可以保障产品质量，还可以预防腐败。关于政府采购，我国有专门的采购法和实施条例，对政府采购过程进行了详细规定，其目的就是为了规范政府采购行为、提高政府采购资金的使用效益、促进廉政建设。同时，我国对参加政府采购活动的供应商也进行了条框限制，如，对采购人员及相关人员与供应商有利害关系的，还规定必须回避；供应商还需提供营业执照、财务状况等相关证明材料等等。

就是这么一个来历不明的产品，竟然堂而皇之地通过政府采购，进入了执法者的手中，成为判定机动车驾驶员违法与否的工具，真是咄咄怪事。用“山寨测速仪”执法，也就注定了交警执法也会“山寨”，难以保障每次执法都公正公平。如果不是因为遇到了一位较真儿者，这样的设备恐怕还要继续存在下去，并且继续扮演着“执法工具”的角色。

此后，益阳市公安局通过其官方微博称，目前已成立联合调查组，对设备采购、测速执法等有关问题进行全面调查。调查情况，将及时向社会公布。如涉事民警有违法违纪行为，将“严肃处理，决不姑息”。但愿经过多方共同努力，能将此事彻底查清，还公众一个明白的交代！

此正是：

李逵李鬼难辨别，

山寨测速太荒唐！

1月20日是小年，也恰逢二十四节气中的“大寒”。河南郑州的最低温度持续在零下6度左右，但金水区部分路段洒水车依旧正常作业，导致路面结冰，行人接连摔倒。在纬四路政六街交叉口修车的刘师傅对此记忆犹新：“早上洒水不合适，洒水车一过去整个路都结冰了，电动车一看红灯一刹车就摔了，一会儿摔倒两三个。天冷不能洒水，摔着人咋弄？”

因低温天洒水作业不当，纬四路政五街东南角路面的结冰面积甚至达到了12平方米。短短十几分钟的时间，就有20名市民在此摔倒。

1月21日，金水区城市管理局在《关于市政洒水道路结冰相关报道的回复》中表示：经局党委决定，对环卫清扫公司负责人杜建营进行通报批评，责令环卫清扫公司对该区域环卫所所长朱振东诫勉谈话，对该区域机械化作业队队长李峰立予以免职，对作业司机魏坤予以辞退(待岗培训)。

零下6度、冒着严寒工作，洒水车倒是“蛮拼”的。然而，洒水车却好心做了坏事。类似这样的“洒水扰民”，其实并非初次：早在去年的1月14日，安徽阜阳因洒水结冰，短短两个多小时即引发42起交通事故。并不鲜见的新闻背后是，尽管市民抱怨连连，相关部门也出台了相关规定，要求洒水车“看天”作业，可相关单位依然汲取不了教训，一再任性。

日常生活中，我们不少人可能都曾遇到过类似的现象：喷洒车在行人众多的时候，冲着行道树大喷杀虫剂；天上下着小雨，甚至下着大雨的时候，洒水车“一丝不苟”地喷水浇花；街上尘土飞扬，行人纷纷掩鼻而过，环卫工手中的扫帚却仍在上下翻飞，尘土飞得更高……

好事要办好，好事办不好，反而成了坏事，这也是老百姓最不高兴的事儿。市政部门为清洁街道洒水作业是好事，尤其是当下雾霾天气，但冰冻天还继续作业，就把好事变成了坏事。清洁街道是市政环卫部门的职责，但在履责时，放在首位应该考虑的，应是工作如何精细化，如何人性化，如何不犯常识性的低级错误。对于洒水车的主管单位而言，应加强管理和监督，出台科学、合理的措施和制度，建立淘汰和问责机制；对于洒水车的责任单位而言，要不断加强服务，洒水作业应充分考虑到民众感受，真正把改进洒水技术、合理安排洒水时间等以人为本的细节落实到位。

城市洒水车如何作业，看似是民生小问题，却深层次考验着城市的管理理念和服务水平。切不可想当然，野蛮粗放管理，置群众利益、安全于不顾，待出现问题后才“亡羊补牢”。

此正是：

低温洒水太任性，

群众利益要牢记！

黎 青/图