大众汽车长期称霸中国市场,然而在近年来愈演愈烈的SUV风潮中,
仅靠途观一款国产SUV打天下显然不是长久之计。在本次广州车展上,
上汽大众首次展出了它的新款中大型SUV——Teramont
早
在2013年的北美车展上,大众汽车就推出了一款SUV概念车CrossBlue。直到将近4年后的现在,Teramont和其北美版兄弟车型Atlas才正式揭开了面纱。Teramont的名字由意为广袤大地的“tera”,和宏伟山峰的“Mont”所组成,寓意着它强大的动力和多地形行驶性能。目前Teramont还没有中文名称,不过作为中国版车型,一个好听的中文名是必须的。
Teramont和它的北美兄弟只有很小的区别,例如进气格栅的造型。尽管定位在途观(及途观L)和途锐之间,但是它的车身长度超过了5米,轴距也长达2980毫米,是MQB平台上目前最大的一款车型。它的外形设计风格和宽大的车身尺寸相当吻合:车头有棱有角,方形的双透镜LED大灯与进气格栅相连,镀铬的双横条格栅简洁而有力;侧面线条同样显得硬朗,尤其是突出的前后翼子板配上深色塑料覆盖的方形轮罩,让人感到这是一辆硬派越野车。较为竖直的后风挡让车尾变得雄壮而严肃,很粗的水平镀铬装饰条加强了这种印象,并提高了质感,而底部的金属防护板再一次宣示了它的越野性能。
在Teramont的驾驶室内,是大众最新的SUV内饰设计风格,T形中控台、横向仪表台、宽阔的中央通道勾画出一种简约的力量感。不过虽然造型简约,它的用料可不简单,使用了大量实木、真皮和金属装饰,工艺也保持着大众一贯的高水平,营造出一个豪华舒适的车内空间。由于巨大的车身尺寸和短前悬设计,驾驶室内的空间足以容纳三排座椅,此外驾驶室内还有总容积达到11升的多处储物空间。
为了驱动这么一个大块头,大众汽车首次将2.5升V6 TSI发动机引进到中国,它的最大功率可达299马力,最大扭矩则高达500牛·米。在7挡湿式DSG变速箱的配合下,从静止加速到每小时100公里仅需6.9秒,90公里等速油耗则为7.7升。另外,用户还可以选择高低功率的2.0T发动机,最大功率分别为220马力和186马力,它们也都与相同的变速箱搭配使用。所有车型都配备有4Motion四驱系统,而自适应动态悬挂系统也可提供。
Teramont诞生在车载互联时代,不仅带有MirrorLink、CarPlay这些连接方式,还装备有手机无线充电系统、多个USB电源和后排的220伏交流电源,带有8英寸显示屏的导航系统以及12.3英寸全数字液晶仪表。而12探头PLA智能泊车辅助系统、高级自适应定速巡航系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统以及十分全面的主被动安全装备则为车主提供了周全的帮助和保护。