喜德盛 屹立潮头的中国创造

谭伟龙，企业家、慈善家。广东丰顺县留隍镇人，曾毕业于郑州轻工业学院，现任深圳喜德盛自行车有限公司董事长，广东自行车协会理事长，广东丰顺商会副会长，广东省自行车电动车行业协会理事长，广东省自行车运动协会名誉主席，中国自行车行业协会副理事长。

深圳市喜德盛自行车有限公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的大型自行车民营企业，占地面积15万m2多，员工2000余人。荣获“中国驰名商标”“国家级高新技术企业”“中国海关AA类管理企业”“中国名牌”“深圳民营50强”“广东省优秀民营企业”等荣誉称号。2003年通过ISO9001：2000国际质量体系认证。

《骑行风尚》=骑

谭伟龙=谭

骑：1987年从大学毕业时，你想到自己会有今天的成就吗？你还记得自己刚刚创业时的目标么？

谭：这个谁也想不到，这个是一步一步走过来的，包括当时的目标其实也是比较模糊的，能做到今天这么大也是脚踏实地做出来的。就像我们谈到未来，十年二十年之后会怎样，也是要真的做到那天才会知道。说到底还是对当下更加清楚。现在企业到了这样的一个规模，品牌到了这样一个高度，对喜德盛自行车在未来一段时间的定位已经比较清晰了，“创世界名牌，争中华志气“变成了我们企业一个长远的目标，但是会用多少年，做到什么样子，也不敢说心里有底。毕竟这个行业不是我们一家在做，大家都在进步，但是只要一步一步往前走，坚持这样的方向，我相信总是会越做越好的。

骑：听说你现在也喜欢骑车，仅仅是因为自己生产自行车吗？羽毛球、跑步、爬山都曾经是你喜欢的运动，这些运动对你做企业有什么帮助？

谭：相信骑过车的人都知道，自行车运动有一项很独特的魅力，比如走路跑步很枯燥，而骑自行车可以欣赏一路上的风景。尤其是长途骑行，作为旅游休闲的方式是非常好的，不快不慢。

我认为运动能让人学会“坚持”，就像我们做企业，不敢说一年能提高多少做到什么程度，但你只要坚持，每年都能有进步，那企业就一定能做好，我认为这就是脚踏实地，是最重要的。

骑：有人说你是“中国最大的民营自行车企业”的董事长，这个你怎么看？

谭：目前以自主品牌来说，喜德盛的产业链确实是最大的，尤其是产品研发这个层面，我们确实是走在前面的。比如材料研发，就是我们喜德盛引以为傲的部分。

骑：人们一直说现在是自行车行业的春天，但最近两年自行车产销量一直处于波动状态，你认为什么原因让自行车行业出现倒春寒？影响自行车行业走向快车道有哪些因素，破解这个困局有灵丹妙药口马？

谭：每个行业的发展都是有上有下，波浪式的。现在自行车运动的发展，作为休闲运动的主力，跟政府的投入是有关系的。一方面现在自行车道路在改，因为前几年发展汽车比较多，自行车道路受到挤压，也可以说间接影响了自行车行业的发展。所以有些人会觉得骑车不够安全，在路上要和汽车一起，休闲运动本来是锻炼身体，但如果空气不好还要吸尾气，很多人就会放弃了。我想现在离自行车运动的普及，还是远远不够的，还是一种刚刚开始的状态。所以说政府的重视和投入会比其他因素更重要，影响会更大。

骑：目前新的国产自行车品牌不断涌现，你作为曾经走过这条路的人来说，想传授给他们什么创业经验么？

谭：除了做产品研发之外，企业内部的“练功”是非常重要的。这么多年来，喜德盛不但是产品得到了社会的认可，在推广自行车文化方面也做了非常多，这个脚步一直没有停下来，每年都要办大型的赛事和活动，我想这是做好一个品牌非常重要的。

作为像我们这样的一个大厂，尽自己的努力去推广自行车文化，包括推广整个行业的前进，是我们给自己的要求，毕竟我们不做谁做呢。

骑：现在全国各地自行车比赛风起云涌，你如何看待这样的赛事，想听听你的观点。

谭：从大的方面来讲，现在各种自行车比赛让自行车运动文化的氛围越来越好，从而吸引了更多自行车爱好者参与，也培养了一批新的自行车爱好者。

站在企业的角度来说，我们喜德盛建立这个全球首创固定式、全景式的山地车赛道3年多以来，有30多场大型赛事的办赛经验，我认为自行车赛事可以在一定程度上提升品牌曝光率和品牌知名度。另外通过自行车赛事，我们自行车产品研发制造都能因此受益，因为在车友比赛的过程中，能够经受实地检验的产品才是好产品，只有好产品才能赢得市场。所以并不是有资本就能把产品做好，坚持正向研发才是取胜之道。

骑：你如何看待现在空气、环境与自行车运动的关系？在改善空气质量方面，自行车能起到什么作用？

谭：众所周知，我国多个城市的PM2.5数值突破警戒线，受影响最严重的是京津冀地区，雾霾笼罩，大气污染严重。我认为，在中国经济快速发展的过程中，大量的重工业排放气体和机动车辆的气体排放是导致空气质量变差的主要原因，所以国家提出了坚持绿色发展，着力改善生态环境，倡导自行车绿色出行，实现生态文明建设！

在改善空气质量方面，我觉得已经有一些目前空气质量良好的国家给我们做出了榜样，比如1952年的英国，当年英国进行工业革命后，伦敦地区工厂烟囱密密麻麻，昼夜不停地燃烧煤炭，带来了海量的粉尘和有毒气体，使得一年中有1/4的日子大雾笼罩，从而被称为“雾都”。所以在1956年，英国颁布了《清洁空气法案》，其中重要的一点，就是治理污染的重点为治理汽车尾气，自行车交通也被政府作为支柱。英国、荷兰计划建设数十条自行车高速公路，英国的高官们都以身作则，控制公务用车，首相卡梅伦骑自行车上班，而副首相克莱格则在坐地铁。

所以我认为倡导自行车出行的风气，将成为推动空气质量改善的必要基础之一，只有从出行开始唤醒每一个人的低碳意识，整个空气质量改善才能得到提高。因此我认为，我们也应该建设相应的自行车专用道路甚至是自行车高速公路，一方面可以缓解公共交通压力，另一方面可以节能减排，鱼与熊掌可以兼得。

骑：当下，政府工作报告中屡次提到“工匠精神”，请问你认为工匠精神对于中国自行车行业，以至于对中国制造有什么推动作用？

谭：工匠精神可以振兴中国自主品牌，让中国制造有量的提升、质的飞跃。

工匠不仅是一种机械重复的工作者，其实工匠有着更深远的意思。它代表着一个时代的气质，坚定、踏实、精益求精。中国在从制造大国迈向制造强国的道路上，中国制造业面临消费升级的时代，对于中国自行车来说，也必须站在以适应消费者需求的变化的出发点，才能为市场供给更好的产品。

回归到产品和技术创新上面，就拿我们这一辆20周年纪念版山地车来讲，我们最初的理念就是要打造一台竞赛级超轻碳纤维山地车，所以将这个理念贯穿到研发始终。

包括追求车架的减重，我们采用UD的碳纹的表面处理方式，经过无数次的改进，最终实现了17寸车架999克的极致。再到内走线设计、零配件的甄选，甚至是细微到内六角把立螺丝、坐管夹螺丝，我们都使用了超轻的钛合金的材质，这款产品中间长达数月之久的实测，再到整车量产，几百道工艺，我们一直持续改良、优化，我认为这辆车可以说是我们喜德盛人的匠心之作。

在我国，工匠精神源远流长，在传统文化中不难寻其踪迹。从庄子“技进乎道”到魏源“技可进乎道，艺可通乎神”，他们所提到的“技”，指的就是工匠精神。工匠精神体现在产品“从99%提高到99.99%”的过程中，它是认真、执着、精细、完美的代名词。正是技术从业者们精益求精、追求完美，让生产过程成为类似工艺品的雕琢过程，铸就了我国传统制造业曾经的辉煌。

何为“工匠精神”？不同的人有不同的解读，但不外乎“一丝不苟、精益求精、专注极致”等内涵，而要达到这一境界，则需做到“耐得住寂寞，受得住诱惑，克服得困难”。

每一款自行车产品，不能只有概念或者华而不实的炒作噱头，作为自主品牌，喜德盛将坚持围绕着精湛的研发、精益的制造、精品的品质以及精诚的服务这四个维度。坚定踏实做好每一辆自行车精品，这样才可以提升中国自行车的形象，中国制造才能真正成为中国创造。

骑：你不仅仅是企业家，还做了很多公益事业，可否愿意与我们分享，并谈谈你的公益愿景？

谭：我们到现在为止累计捐了5000-6000万元善款，在各种慈善事业上。我认为作为一个企业家的责任，是要为社会做贡献的。我们生产了产品，建设了厂房，其实不是自己的，都是社会的财富。所以企业成功了以后，更重要的是树立一种人生观，一个人成功以后，你有这样的能力就要做好事，把产品做好为国家做贡献。

企业家也要做到一个社会财富再分配的工作，行善积德，也是一种正向行使你的财富分配权的行为。我也一直在抛砖引玉，希望带动身边的人一起做好事、做善事。