李珂
摘要:随着社会经济的迅猛发展,公路运输经济在城市中扮演的角色也越来越重要,在社会发展的转型期如何能够发展低耗能、低排放、低污染的交通模式是新时期现代化公路运输发展的方向。伴随着经济发展方式的转变,越来越多的交通运输企业在进行低碳经济化改革,转变经济发展方式,创新公路运输的模式,为公路运输经济的发展创造了一个良好的环境以及为公路运输业在低碳经济的发展保驾护航。本文对低碳经济背景下公路运输经济的发展展开论述,以期达到推动我国公路运输现代化随低碳经济的发展而发展。
关键词:低碳经济;公路运输;经济发展
公路运输是用能大户,更是实现节能减排的重点领域。随着科学发展观逐渐的发展,到如今已经得到大众的普遍认可,随着科学发展观和可持续发展的观念深入人心,建设低碳交通运输体系是公路运输业推进节能减排、积极发展现代化公路交通运输的重要举措。低碳经济是未来城市发展的必然趋势和要求,在西方发达国家早在很多年之前,就已经开始实施了低碳交通运输,并且取得了良好的效果。因为我国长期存在的计划经济对交通产生了影响,存在投入高、效率低的粗放型发展方式。因此,我国的公路运输必须在低碳经济的环境下发展。
1发展低碳经济的内涵
人类社会伴随着对资源的开发利用,逐渐从原始的农耕社会走向现代化的工业社会。然而随着全球人口数量的增加和经济发展速度的不断加快,常规能源的使用在一定程度上造成了环境的破坏。人类不科学的生活方式和常规能源的利用将会带来严重的后果,比如废弃污染、水污染、全球变暖等危害。可以说,低碳经济是指以可持续发展理念为指引,通过制度创新、技术创业和产业转型等多种方式,巧妙结合生态学规律来指导人类的经济活动,并且倡导与自然和谐相处、与环境和谐发展。从本质上来讲,低碳经济是一种生态经济。它要求“资源一产品一再生资源”的循环利用,做到低开采、低排放、高利用的发展方式,在最大程度上发挥资源利用率,来降低对自然环境产生的负面影响。
低碳经济背景下公路运输经济发展的首要原则就是在输入端采取减量化的措施,即在生产源头就必须考虑怎样合理利用资源,用较少的原材料来实现既定的生产目标、消费目的。这就表明道路运输企业要想实现资源集约利用就必须从生产源头开始注意环境的保护以及资源的节约,为实现节能减排提供强有力的保障。道路运输企业资源的资源化主要表现在交通运输工具的不断更新,系统管理和服务业在逐步提升,其目的在于减少处理量,再次资源化废弃物,通过采取避免产生、循环利用、最终处置的顺序来处理废弃物。
因此,公路运输企业发展低碳经济是在可持续发展理论基础之上发展起来的,公路运输经济将随着低碳经济的发展而发展。
2发展低碳交通运输体系是时代发展的必然要求
低碳交通具有两大特点,一是低碳化、二是节能减排。纵观交通运输的发展过程,可以说是一个不断追求减碳的过程。交通运输工具难以实现无碳化,因此,交通运输发展是一个不断低碳化的发展。此外,节能减排是指通过降低能源消耗的方式来减少排放污染物。单纯的通过控制汽车尾气的排放是无法解决当下纷杂的环境问题,所以采取一系列的措施来提高能源利用率,减少耗能,才能进一步地实现低碳交通的良性可持续发展。因此,发展低碳交通是我国发展低碳经济的必然要求。
2.1公路运输要想实现科学发展,必须发展低碳经济下的交通运输体系,我国节能减排的三大领域中就包括交通运输。
交通运输行业的能源消耗量占社会能源消耗总量的百分之八,其中,有三分之一的石油消耗在交通运输领域。自改革开放以来,我国的经济发展取得了跨越式的飞速进步,经济的发展为公路运输经济的发展转型提供了保障。随着公路运输能力的显著提升,运输一体化、网络衔接以及运输结构优化也得以发展。在2009年,我国的高速公路全长6.5万公里,在世界上居于第二位,公路通车总里程也从改革开放之初的世界第七位踊跃于世界第二位,公路的货运承载量居于世界首位。因此,为了超越世界交通运输业发展的先进水平,同时与国家经济发展战略转型相协调,公路运输必须转变发展方式,从而提高公路运输业对社会经济发展的贡献率。
2.2全球变暖是当前社会全面协调可持续发展的重要挑战,在低碳经济的背景下,建设以低碳环保为主的交通运输体系是我国实施应对气候变化的重要战略。
目前,我国正处在工业化和城镇化快速发展和全面建设小康社会的关键时期,如何保证环保和经济齐头并进,怎样改善民生保证群众利益是我国经济发展过程中的重要任务。目前,我国的经济发展水平远低于世界先进水平,公路运输的机动性和效率仍然处于一个较低的水平。比如,我国的载货汽车的油耗比远远高于世界先进水平,在一些大城市中,机动车的尾气排放量占大气污染比重的60%。由此可见,我国目前正处在能源需求较大的阶段,因此,实现碳排放控制目标的压力很大。我国积极应对气候变化,并对此做出了重要的战略部署。在国家应对气候变化做出的工作部署中,确定了以低碳排放为主要特征的三大产业体系,其中就包括交通运输业,由此可见,在低碳经济背景下发展公路运输经济对我国应对全球气候变化和实现碳减目标发挥着举足轻重的作用。
2.3在低碳经济的背景下发展公路运输经济是推进我国现代交通运输业发展的重要举措。
据估算,我国的交通运输需求总和到2020年底将会达到目前需求的256倍,交通运输能力至少需要提高两倍以上。因此,加快推进发展方式已经成为时代发展的迫切需求。加快发展现代化的交通运输业,就要切实做到努力建设资源节约型、环境友好型行业,同时,我们还要及时更新公路运输的消费理念,以及采用低碳环保的出行方式,从而加快转变公路经济的低碳化发展。
3城市低碳交通发展措施
3.1合理规划城市交通发展
城市交通的健康发展离不开合理的规划,完善的城市交通发展规划一定要从长远意义上出发,同时结合城市功能分区,进一步优化城市交通布局网络来形成城市绿色综合交通运输体系。其通常是以公共交通为主要的出行方式,构建综合性的运输枢纽,从而实现多种运输方式的“零换乘”和“无缝衔接”。城市交通布局网络的优化主要是通过完善公共自行车系统来实现公共自行车网络全覆盖的目标。与此同时,开辟自行车专用车道,从而达到引导人们绿色出行的目的。开发行业信息资源并进行巧妙运用,建立资源共享的政府公共信息服务平台和管理平台,以便为群众提供及时、高效、准确的交通信息,加快低碳经济背景下的公路交通现代化发展速度。
3.2建立城市交通低碳评估体系
现代化的城市交通,可供人们选择的运输方式也各不相同。建立城市交通低碳评估系统和完善各种运输方式的低碳发展标准和政策是保障城市低碳交通顺利开展的重要举措。按照低碳交通的有关要求完善标准规范,从低碳经济的角度提高进入市场的门槛,加强对运输市场和车辆的管理,进一步完善城市交通低碳评估体系。
3.3加强公路节能减排技术的研发
节能减排技术的推广应用一直是低碳经济下公路运输业发展的重要方式之一,这一技术的投入使用将会很好的解决一项技术难题。此外,加大投入建设材料的循环利用技术的应用也是公路节能减排技术的应用。比如,废旧轮胎胶粉在沥青筑路施工时可以再次利用,工业废料的循环利用在推进现代化智能交通节能减排的进程中发挥着一定的作用。
4总结
综上所述,我国的交通运输体系的发展与国民经济的可持续发展相辅相成,随着经济的发展,公路交通的重要性愈发重要。在低碳经济的背景下,推动资源节约型公路建设,就必须坚持走可持续发展的道路,必须坚定不移地走资源节约型的交通发展之路,只有这样,才能实现交通运输的全面协调可持续发展。建设低碳交通环境,需要社会各界的大力支持,在大家的共同努力下,加快推动资源节约型社会的发展进程。