编读往来

2017-01-26 11:31
中国储运 2017年7期
关键词:菜鸟物流业物流

编读往来

编读往来

编者之语

当前我国正处于新一轮的科技革命和产业变革的关键时期,智慧物流正在成为物流业发展的潮流,成为物流业转型升级的新动力。近期,有关智慧物流的会议相继召开,如,北京举行的第二届中国智慧物流品牌日峰会、杭州召开的2017全球智慧物流峰会。这些会议让我们眼前一亮,耳目一新。尤其是马云预测:不超过8年,一天10亿个包裹的小目标就将实现。

中国物流业用十年时间赶超了美国近一百年的努力,堪称世界奇迹。十年前中国的包裹量是美国的1/10,现在是美国的两倍。中国去年包裹量为313亿只,今年会达到365亿即每天1亿只。对于马云预测一天10亿个包裹,既令人们兴奋,也令大家吃惊,中国物流行唯有加快转型,加快推进智慧物流,才能拥抱这个奇迹。

北京读者阚达栅

编辑部:

物流江湖从来都不平静,前些日菜鸟和顺丰掐架硬怼,原因是菜鸟对全网物流数据进行信息安全升级,但顺丰及丰巢出于各种原因并不配合。从双方的回应不难看出,快递柜成为引发事件的导火索。并将菜鸟与顺丰的矛盾公之于众。有意思的是,事件发生之后业内即刻掀起波涛,行业巨头纷纷站队,腾讯、京东、美团、网易等企业公开支持王卫,而EMS、圆通、百世、天天、全峰等快递企业则坚决拥护菜鸟,好在国家邮政局出面调停,两家企业恢复数据对接,握手言和。但物流江湖怎能真有平静,暗流涌动、相互狙击,利益怎能相让与人!小小快递柜其实是主导权之争,物流业当下尚处在“战国时期”,楚河汉界还没有划清,这掐架硬怼今后还得发生,我们且看物流江湖的风起云涌吧。

扬州读者江道一

编辑部:

5月10日,国新办召开深化“一带一路”经贸合作情况发布会,会上,商务部副部长钱克明透露,2014~2016年,我国与“一带一路”沿线国家贸易总额约20万亿元,增速高于全球平均水平。

看到如此巨大贸易量,我不禁想到我国以公路货运为主体的运输方式,抬高多少物流成本!因此,我们必须改革货运方式,大力推广多式联运,把物流成本降下来,为“一带一路”沿线国家的民众造福。

读者小呵

编辑你好:

智慧物流已成全球趋势,中国也在大干快上,成果究竟如何,编辑能否告知一二?在此先致谢啦。

读者朋友小呵你好:

智慧物流在我国只是起步阶段,但也取得了丰硕成果。近年来,随着移动互联网的快速发展,大量物流设施通过传感器接入互联网。目前,我国已经有超过400万辆重载货车安装北斗定位装置,还有大量托盘、集装箱、仓库、货物接入互联网。物流连接呈快速增长趋势,以信息互联、设施互联带动物流互联,物流互联网的形成正处于关键时期。“物流在线化”奠定了智慧物流的前提条件。物流在线化产生大量业务数据,使得物流大数据从理念变为现实,数据驱动的商业模式推动产业智能化变革,大幅度提高生产效率。例如,菜鸟网络推出智能路由分单,实现包裹跟网点的精准匹配,准确率达98%以上,分拣效率提高50%以上,大大缓解了仓库爆仓压力。另外,中国有了“智慧物流大数据发展指数”,今年菜鸟网络联合阿里研究院以及交通部科学研究院,共同发布了国内第一份《中国智慧物流大数据发展报告》。报告显示,2016年指数全年均值为40.9,尚处于快速发展阶段。

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