历史空间的重塑——太原五一广场规划方案研究报告

文/唐小简 东南大学建筑设计研究院有限公司风景园林所 江苏南京 210000

历史空间的重塑
——太原五一广场规划方案研究报告

文/唐小简 东南大学建筑设计研究院有限公司风景园林所 江苏南京 210000

历史遗址通过空间规划和重塑，活力再生，具有巨大的历史价值和文化价值，在提高区域历史文化内涵和内生竞争力方面发挥着至关重要的作用。太原五一广场历史悠久，并且经过改造后，逐渐的成为太原人们休闲、娱乐、旅游的重要场所。随着城市发展，五一广场需要制定合理的方案进行更新，文章针对太原五一广场规划方案进行了分析，以此充分的发挥其历史价值和文化价值。

历史空间；重塑；太原五一广场；规划方案

“山光凝翠，川容如画，名都自古并州”，这是太原自古以来的城市山水格局定位。五一广场作为太原的标志性历史建筑，具有重大的文化价值、历史价值，通过制定科学的规划方案，对五一广场历史空间进行重塑，对城市传统文化的传播与发扬，为市民注入新的精神生活内容。

1、历史沿革：

五一广场的前身，是明太原府城承恩门的故址，它规模和形制仅次于迎泽门。城内晋王府的府门与承恩门相对，皇帝的诏书圣旨就由承恩门传入，而城中朱氏王族亦多由此门出入，迄今已有 530年的历史。 太原解放后，于1951年五一国际劳动节前，将难以修复的旧城垣并首义门、城楼及关城拆除，辟建了宽阔的广场，改名为“五一广场”。1995年对五一广场又进行了全面改造，北部广场小游园以喷泉池及两个花池形成南北轴线，东西两侧对称布局为硬化活动空间及园林绿地，石材铺设地面，以草坪绿化，增设了雕塑、凉亭等景观设施。

2、现状及交通分析：

五一广场位于太原老城南，迎泽大街东西横穿而过，广场四周道路向外辐射，是太原市交通枢纽中心。东有迎泽大街可直达火车站；东北由候家巷可达文庙；东南通往桥东街；西沿迎泽大街，直通西山脚下。由于广场交通量大，游人出入广场主要靠广场北面的过街天桥。

3、规划原则

（1）在方案立意构思、材料运用上体现太原地方特色，突出广场的地域性与唯一性。

（2）设计手法现代，功能与尺度满足新时期城市发展的需要。

（3）注重经济性，以最小的代价争取最大利益。

4、规划方案

太原东北西三面环山，位于太原盆地，因此在整个地形骨架设计上模拟城市周边环境，在广场东北西三面以呼应城市地势。

太原自古依水而建，汾河是太原的母亲河，在铺装设计上以复建的首义门为中心发散的水纹作为设计主题，蜿蜒流淌的水纹如同汾河的波涛，和地形一起塑造出太原城山环水绕的山水格局。

槐树是太原乃至山西最具象征意义的树种。布置规整种植的槐树广场，结合乔木布置坐凳等休憩设施，在体现太原地域特色的原则下既为市民提供晨练、休憩场所，也为整个广场的轴线空间布局营造声势。

沿广场中轴两侧布置的石柱，按照由北向南的顺序依次镌刻着太原城历史上发生的重大事件，东侧石柱记载经济、文化盛事；西侧石柱记载军事战争。

城市地雕选用了六幅不同时期的太原城图，分别为：

①古晋阳城：又名大明城。最晚建成于春秋鲁定公十三年（公元前 497）。迄北齐，后主高纬于天统三年（567年）置大明殿，城因殿而更名。

②州城：西晋时，匈奴族刘渊在左国城（今离石县一带）另立汉国，矛头指向晋阳，并州刺史刘琨为御强敌，展扩晋阳城。

③新城：又名宫城。东魏孝静帝时，权臣高欢在晋阳筑晋阳宫。隋开皇九年（590年），晋王杨广在晋阳宫外筑周七里、高四丈的宫墙，先叫宫城，后隋文帝更名新城。

④仓城：隋开皇十六年（596年），晋王杨广所筑，东城墙与新城西城墙相连，城周八里，高四丈。

⑤东城：唐贞观十一年（637年），并州长史英国公李绩于汾河东展筑东城，南北约八里半，东西约五至六里。

⑥中城：又名连城。唐代武则天长寿元年（692年）委并州长史崔神庆，跨汾水联堞东、西二城。其东西长度当为260步到一里间。

南北通过一条甬道贯穿。甬道在空间与意义上进行延伸，由北侧城楼直至南端，结合两侧太原编年史雕刻柱与各朝代太原城图，形成了一条历史轴线，在空间形态上，甬道与五一广场乃至城市的轴线完全重合，是整个广场空间的轴线。

今天的五一东街，就是在首义门至东南城角这一段护城河的故址上，用拆城之土，填平护城壕沟。护城河原址已无法恢复，因此本方案复建了一段护城河。展示古代城址形制。

结语：

在类似太原这样的历史文化名城的核心地带，如何结合地标性文化遗存，形成既符合城市特质与文脉，又能适应现代交通条件、市民使用的景观空间。文章通过对太原五一广场的规划方案进行了探究，提出两种规划方案，希望能够为太原五一广场历史、文化价值的发挥做出应用的贡献。

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