李志强
试析路基换填技术在公路施工中的应用
李志强
Shi xi lu ji huan tian ji shu zai gong lu shi gong zhong de ying yong
近些年,在各类工程施工建设中,公路工程所占的比重越来越大,同时,对于公路建设也提出越来越高的要求,并对不同阶段的施工做出严格的规定,其中,路基换填技术属于重要的组成部分,对于保障公路建设的整体质量发挥着巨大的作用,不仅可以有效地改善路基的效果,更提升公路施工中操作的便捷性与高效性,从而切实地保障公路工程的整体建设质量。
在进行全段施工之前所要做的工作是明确施工工艺的最佳参数,并将其作为指导后续施工的重要依据标准。为此,相关工作人员应先选取部分路段作为预实验路段,并设定厚度为八十厘米的路基换填处理厚度,紧接着针对实验路段的土层进行检测,并结合土质的含水量,采用合理的方式进行调整,使其满足规定要求。比如,针对部分含水量大的土质,可采用分层换填方式对其进行调整与改善。选用该路段的松铺厚度是三十厘米,并做好碾压前后厚度的相关记录。在实际碾压中应遵循先两边、后中间,先轻、后重,先慢、后快的方式。具体操作流程是先进行一次的静压,再进行一次的微振压实,而后进行一次的强振压实,其中,强振速度应控制在2至2.5千米每小时的范围内,并保持匀速的进行各个碾压过程,确保能够碾压至各个区域。除此之外,可采用灌砂法检测压实度,从第二遍碾压过程开始进行检测。因此,有必要针对于第一次的压实度进行检测,而后每间隔一米进行一次检测,直到压实度可以达到百分之九十三方可以结束检测工作。
1.进行路基测量放样与图纸绘制
相关工作人员可结合测量数据,进行断面图与横面图的绘制,而后依照设计,借助仪器设备的应用,放样出需挖除区域的范围与深度,并通过石灰粉的应用,绘制出具体的开挖路线。在经过上述操作后,就可以成功地绘制出开挖区域横断面图。路基的测量放样会影响施工图纸的绘制,因此相关的测量人员务必要保证测量数据的精确性,并且绘制的开挖区域横断面图只有经过专业工程师的检验,确保横断面图合格之后,才可以进行开挖施工。
2.做好路槽开挖施工前准备工作
在进行路槽开挖实际施工之前,需要切实地做好以下几点准备工作:一是确保道路的通车畅通性,对于道路的封闭情况需要根据道路实际的交通量来决定,对于道路交通量较大的路段,可以采用半封闭的施工状态,尽可能地不影响道路的使用;二是保证具有数量充足的自卸车辆,这主要是为了提高施工的进度,保证施工的连续性;三是保证防雨措施工具充足,在路基换填施工的过程中,可能会出现降雨情况导致施工无法正常进行,在停工期间就需要对施工路段进行相应的雨水防护措施。通过自卸车辆开展交替性工作,以保证施工的连贯性,确保开挖速度与运输速度的同步进行。在开挖进度至设计断面之后,应对路基进行全面的检查,以确保其中不存在不合规定的材料。
3.开展路基摊铺平整工作
依照前期所测定得出的松铺厚度与平整度,均匀地进行换填土的铺摊,而后通过平地机的应用开展精细化的铺平施工。需要注意的是,为确保路基的后期排水工作顺利进行,在开展平地机施工中应空留一部分的弧度的斜坡。此外,在后续的碾压施工过程中,既要确保压路机均匀地与地面接触,也要确保压实度符合规定要求,以免路基因积水浸泡而遭受破坏。同时,需要采取有效的防水措施,防止雨水对路基的腐蚀破坏。
4.采用振动机进行碾压
在结束填土压实之后,为了保证路面压实符合相应的工程施工标准,可采用振动式压路机进行碾压,其中,应控制碾压速度在3至4千米每小时,并保持匀速地进行碾压,通过振动压路机匀速碾压可以有效提高碾压的强度。同时,施工人员在碾压过程中应坚持先轻后重、先低后高、先两边后中间、先静压后强压的原则,严格按照施工标准进行路面的碾压,针对于相邻的碾压次数应确保相应的碾压轨迹具有在宽度上一定量的重合,从而避免在碾压过程中有的路段未进行碾压的现象。
5.进行砂砾的换填
在结束公路基底的施工后,应当针对施工中桩边桩以及放出护桩等位置展开测量,并结合图纸设计查找出施工现场放出中线以及边线的位置。其中,针对施工的直线路线,可每间隔二十五米进行一组中心桩的设置,而针对施工中的曲线路段,则需要每间隔十米进行一组中心桩的设置。相关工作人员在计算出每段路的上料土方数量之后,紧接着下一步是明确车辆所需的实际摊铺面积,并保持施工现场的秩序,加强指挥人员与车辆运输工作人员的合作,最后的换填应至少超出边角0.3米的长度。
1.清理路槽表面杂物
通常情况下,在进行路基换填技术的施工过程中,相关的施工人员应当对路槽表面进行彻底的清理,主要包括路槽表面的各种杂物以及施工过程中的废料等。在实际碾压操作中,针对压路机无法进行碾压的短路,可以通过调整机械来进行施工,采用机夯代替进行碾压,从而保证路基换填施工的完整性。并且,整个施工过程中工作人员务必严格按照相关的操作规范进行施工,以保证数据具有高度的准确性。
2.选用符合要求材料
在进行换填材料的选择过程中,应选用合乎规定要求的砂砾,尽量选用直径适度的砂砾,以免公路出现坑洼以及强度减弱等问题,从而保证公路的建设质量。可以看出,合乎质量标准的砂砾,对于公路质量而言意义重大。除此之外,施工人员应保证施工层的平整性,避免积水现象的发生,这也跟选取的换填材料存在一定的关系,因此务必选择符合施工条件的砂砾材料。
3.检查确认准备材料
路基换填施工中需要大量的建筑材料,因此在前期的施工准备中需要进行材料的采购和机械的准备。在真正开始路基换填施工之前,相关工作人员应当全面地检查并确认相关的准备材料、水电以及机械设备等,以保证材料的齐全性、机械设备的充足性以及各零件的正常运转。对于检查不合格的材料严禁运输进入施工现场,从而最大限度地避免因材料质量问题而引起的工程事故。同时,在材料检查中发现有材料不足量或者不配套的情况,应当及时与供应商进行材料的补齐和更换,确认与核对各个工序的工作量与材料的需求量,保证路基换填的施工进度。
4.明确施工人员操作
路基换填中需要由特定的施工人员开展各个施工阶段的操作,在此期间则需要将施工的具体责任落实到人,从而明确每个施工人员的工作内容。因此,作为施工人员有责任熟悉自己的工作单位,掌握相应的操作技能,认真地按照操作规范进行施工。一旦面临特殊的情况,应当将其及时地上报至上级领导,切不可慌乱行事而延误施工进度。除此之外,施工团队应定期总结并考评施工人员的业绩,对于考核不能够达到标准的人员需要进行专业技术培训。
5.推土机与人工相结合
在进行路基摊铺的施工中,先应用推土机开展摊铺工作,摊铺工作之后应当采用人工方式进行精细地摊平,使用人工与机械相结合的方式主要是为了保障施工路面具有良好的平整性,从而能够对一些路段进行细微的调整。此外,在进行摊铺过程中,针对无法直接摊平的石块问题,应在整体挖去石块后进行下一步的摊平。
6.创新路基换填施工技术
施工单位应重视创新路基换填施工技术,不断地改进施工技术设备与材料等,相关的施工技术人员应当不断地通过施工经验总结路基换填施工技术,在实际的施工过程中进行创新,摒弃现有施工方式中的不足,引进更加先进和简便的施工技术,从而提高施工的质量和进度。
在公路建设中,路基施工是重要的组成部分,更是保障后续施工质量的重要前提及影响公路使用质量与期限的关键。施工人员应及时地发现施工中存在的问题,并相应地提出解决对策,加大对新设备的改革力度,推动检查方式的优化,从而促进路基换填施工技术的进步。
(作者单位:东营市广饶县交通运输局)