当个“迪漂”没那么美

邱峰

出国务工、移民的热潮正席卷国内，除了传统移民国家之外，阿联酋的迪拜也成为很多人梦想的地方。之前有网络帖子称：有人去迪拜做了3年酒店服务生，回国买了4套房。再加上有消息称2020年世博会之前迪拜政府将做巨大的战略投资，因此对于吃苦耐劳的“中国草根”而言，迪拜成了新的“淘金天堂”。

于是有人感慨，辛辛苦苦当“北漂”还不如当“迪漂”。但也有人翻出在迪拜务工的外国人艰难生存的图文，又将迪拜描绘成外国务工者的“集中营”，力劝大家不要被骗。那么，真相到底是什么？还是让真正在迪拜工作的人说说吧。

在迪拜做服务员

陈蔓出生在株洲石峰区一个普通工人家庭。2010年5月，学酒店管理专业的她听说阿联酋迪拜一家“超豪华”的五星级酒店正在广州招聘中国员工，便瞒着家人独自前往广州应聘。凭借一口流利的英语和端正的形象，陈蔓从全国600多名应聘者中脱颖而出，与另外9名幸运儿被这家全球连锁品牌酒店——丽思卡尔顿·迪拜酒店录取了。经过与家人反复沟通，2011年12月，陈蔓飞往迪拜。

陈蔓说，当时并没有考虑太多，一心想着要走出国门，到全世界最富裕的地方去工作。6个月的试用期后，她成了酒店的正式员工，与另外3名中国女孩被安排至餐饮部做服务生，主要负责接待中国客户及其他亚洲国家客户。

“迪拜的高档酒店招中国员工，并不是因为中国人力资源便宜，也不是因为中国人更加卖力吃苦，而是目前到迪拜来旅游的中国人越来越多，且消费能力强，所以酒店需要有中国员工来提供服务。”陈蔓说，仅她工作的酒店就有30多名中国员工，旅游旺季时，每天需接待近百名中国游客。 至于工资，陈蔓说，远没有达到国内流传的水平。

陈蔓的收入由4个部分组成，基本工资、小费、服务费及酒店分红。她的月基本工资是1200迪拉姆（阿联酋流通铸币），按1∶1.67的汇率计算，约合人民币2000元。给小费是当地的习惯，一般为消费额度的5%-10%，每月在2000-2500迪拉姆之间，服务费与分红每月约500迪拉姆。平均下来，一个月的工资收入为7000元人民币左右。

“工资的大头其实就是小费，大多数时候，中国人、印度人给小费较少，他们有时候甚至不给，中东人和西方人一般出手比较大方。”陈蔓说，她曾经服务过一群当地的明星，6个人一顿饭花了近7000迪拉姆，点的全是较为高档的菜肴和酒水。埋单时，陈蔓得了1000迪拉姆的小费。然而，她并不能独享这笔钱， 因为所有服务生得到的小费都必须上交至收银台的储蓄罐里，到了月底再拿出来按人头平分，而且还要抽10%至15%的费用给厨师、洗碗工等。

“做服务生3年买4套房，纯属天方夜谭。我们酒店餐饮部主管年薪才15万人民币左右，帆船酒店（七星级）做服务生的朋友，每月也就赚1万2。我工作3年，也算节省，连10万元都没存够，还在为自己首套房的首付而奋斗哩！”陈蔓说。

虽然工资水平没有想象中的高，但舒适的生活环境和良好的福利待遇，还是促使陈蔓继续留在迪拜。如今，陈蔓每周工作6天，每天9小时，每年享有30天的带薪休假。酒店不仅为她提供医疗保险和休假回国机票，同时还会定期开展各类培训课程。

在迪拜做销售

29岁的株洲妹子李妙茜目前在迪拜一家“伯爵”专柜从事销售工作。“在迪拜这座中东最火爆的旅游城市，只要中英文流利，销售、旅游行业的收入确实比服务生要稍高。”

李妙茜介绍，普通品牌的销售月工资约五六千迪拉姆，一线奢侈品牌含提成月入1万迪拉姆也不稀奇。然而，当地的奢侈品店跟国内半天来一个客人的“高冷范儿”不同，这边的高端品牌店走的是“早市范儿”。

“我们品牌的手表是比较受国人和欧美游客欢迎的，从上午开门到换班，一站好几个小时不说，经常忙得喝不上一口水。每天晚上腰酸背痛，也没有人照顾，躺在床上想着国内的亲人，那种酸楚外人真是难以体会。”李妙茜说，相比之下，当地的旅游行业从业者更苦。

“有中国朋友在迪拜做中文导游，底薪大约3000迪拉姆，赚钱主要靠小费，可大方给小费的中国人寥寥无几。迪拜每年有半年时间属于高温酷暑，气温在45摄氏度以上，这种气候下干导游的滋味可想而知。”李妙茜感慨。

虽然月收入比陈蔓稍高，平均每月大约6000迪拉姆，约合人民币1万元，但由于需要自己负担食宿，且还要负担国内的房贷，李妙茜过得同样拮据。目前她居住在迪拜华人聚集区国际城，每月与人合租一套两居室就需支付1500迪拉姆，再加上800迪拉姆的餐饮支出以及900迪拉姆的日常其他支出，每月仅剩2800迪拉姆左右。“还要拿出一半来还国内的房贷，一年下来根本存不到钱，压力山大。”李妙茜说。

在迪拜做生意人

但迪拜确实有年入百万的中国创业者们。例如在迪拜龙城（在中国驻阿拉伯联合酋长国大使馆经济商务参赞处和中国驻迪拜领事馆的协助下，迪拜酋长私人公司Nakheel开发公司在距Old dubai城东南面15公里的沙漠之中兴建的一个大型的中国商品市场Dragon Mart，中国人称它为龙城），确实有一些中国商人，通过租铺面，做些小生意，每年能赚100万迪拉姆，合约170万多人民币。

这些小创业者抓住了龙城这个中东最大的小商品集散市场的地缘优势，从中国广州、浙江等地运输过来的一些车贴、小装饰品等小商品，在龙城售卖。“国内的制作成本非常低，基本利润率在50%以上，就是这个10平方米的小店，每年的净利润在100万迪拉姆以上。”在迪拜经商多年的一位中国创业者说，当然，这位创业者补充说，他的亲戚在国内的深圳、厦门做同样规模的生意，赚的并不比他低。

真是 “土豪之都”吗

这样看来，迪拜算不上淘金者的天堂，但迪拜为什么喜欢把自己包装成“土豪之都”呢？据说，迪拜政府曾为庆祝公共交通日，鼓励民众乘坐公共交通工具，承诺参与的市民有机会获得4公斤的黄金。迪拜政府这么做，可能跟迪拜的经济支柱有关。

迪拜的经济支柱是什么？很多人都认为，阿联酋迪拜的繁华、有钱、奢侈，是因为有石油，其实这是一个误会。事实上，迪拜石油仅提供6%的GDP，而迪拜旅游业的收入却占到了GDP的10%以上，而且旅游业还解决了迪拜25%的就业率。

如此看来，新闻上说的那些吊炸天的公交车、那些在大街上遛豹子的土豪，黄金做的贩卖机，都是为了增加这座城市的奢华感和神秘感，吸引全世界更多的游客，增加旅游收入，拉高这座城市的GDP。工