发动机再制造技术及产业发展前景研究

2017-01-10 04:32牛庆环程正来王建
世界家苑 2017年12期
关键词:前景发动机

牛庆环 程正来 王建

摘要:目前,各类资源和能源的循环利用正在逐渐受到各界关注。而再制造技术的利用十分符合循环经济的宗旨,也是节约资源使用,提升经济效益的重要手段。因此,本文将对发动机再制造的关键技术和产业发展前景进行研究。

关键词:发动机;再制造技术;前景

再制造技术是一种以维修技术和表面工程为基础的新兴学科。再制造產业是为了进行废旧物资的回收,以实现绿色环保,节能减排,提高生产效率为宗旨,对废旧物资进行改良和完善的总称。再制造技术的应用不仅能实现零部件各项性能的完全还原,甚至能够进一步实现原有零部件性能的优化。通过再制造技术的加工,能够有效降低环境污染和生产成本。因此,本文将具体阐述发动机再制造的清洗、电刷镀、高速电弧热喷涂、堆焊、激光熔覆等关键技术,从环保、废旧零件处理、就业、军事等方面探究其产业的发展前景。

一、发动机再制造的关键技术

(一)、清洗

发动机零部件种类众多,不同零部件清洗方式也不同。在对发动机零部件进行清洗时,首先要将零部件表面沾着的污渍祛除。在清洗时,需要将介质清除,可利用的清洗技术也有许多。例如:热能清洗技术:在高温环境下对零部件进行去污,使得溶剂溶解污渍的活性加强,同时有利于祛除零部件外表的活性剂;流液清洗技术:能够优化污垢溶解剂工作效率,加强溶剂解离、乳化、分离污垢效果;压力清洗技术:利用清洗剂喷出时带有一定压力的原理对发动机各零部件进行清洗;化学清洗技术:即用多种化学清洗剂同时清洗发动机零部件外表,利用污垢与清洗剂发生化学反应的原理达到清洗污垢的目的;超声波清洗:超声波在清洗零部件污垢的使用中,通过其本身在液体环境下的空化、加速度和直进流作用,能直接或间接的分化、乳化、剥离零部件污垢,从而实现零部件污垢的祛除;振动研磨,顾名思义就是将零部件表面的氧化膜进行研磨,从而恢复零部件表面的洁净。

(二)、电刷镀

电镀技术经过一系列优化产生了电刷镀技术,在电刷镀技术中,电镀阳极用镀刷所替代。发动机零部件电镀是一个通过渡刷与零部件表面产生相对运动来实现其表面涂层的技术。电镀刷使用灵活、轻巧方便,能够有效修复发动机零部件的再制造。当对磨损面积较小的零部件进行电镀时,可以利用电镀刷技术还原它本身的尺寸和几何精度。另外,还可以在电镀液中加入具有特殊性能的纳米颗粒,实现高效能涂层在发动机零部件中的使用。

(三)、高速电弧热喷涂

这一技术的应用能够有效提高零部件性能,有助于修复和提升发动机耐磨、防腐蚀等特性。高速电弧喷涂技术相较普通技术来说,其雾化作用更明显,粒子速度也有明显提升。另外,在这一技术的利用下,零部件涂层的结合强度明显升高,减少了零部件表面的孔隙。其效率高、成本费用低等特点使其在发动机再制造中被广泛应用。

(四)、堆焊

堆焊是一种将经过电焊或气焊后熔化的金属堆在需要焊接的零部件上的技术。当发动机零部件表面出现裂痕时,可以利用堆焊的方式弥补裂痕,以避免发动机出现漏水、漏油等问题。自动化等离子堆焊技术能够自动化控制堆焊路径,有效实现等离子束的高能束作用,从而得到优化堆焊层质量,实现人力和物力的节约。

(五)、激光熔覆

激光熔覆技术是将熔覆材料置于基材表面,通过高能激光束,实现基材表面薄层与熔覆材料的共同熔凝。通过利用激光熔覆技术能够达到零件完全被修复,甚至更高于基体原本的水平。通过激光熔覆技术能有有效提升零件耐高温、耐磨、耐腐蚀等一系列特性。熔覆材料使用最多的是镍基材料,这种材料不仅性能好,能够有效满足修复材料所需的尺寸及性能,其成本也十分低廉。利用激光熔覆技术对发动机进行再制造,可以有效缩减成本,降低能源损耗,有利于环境的保护。

二、发动机再造的必要性

(一)、节能环保

由于我国人口基数众多,因此人均可利用资源不足,尤其是在制造业中需要消耗的资源较多,因此在目前全球资源损耗严重的情况下,再制造技术的应用有效节约了资源的损耗。但目前,我国大多数产品生产仍处于初级阶段,传统的制造技术需要耗费大量资源和能源,同时会产生一系列废料,尤其是制造业是资源使用量最大、环境污染最严重的一个行业、在目前全球不可再生能源日近枯竭、原材料价格不断攀升的现状下,我国的产业结构急需升级和改良,促进在制造业的发展,为我国制造业在国际上的发展提供助力。

(二)、废旧零件难处理,普通回收容易出现污染

在我国经济不断蓬勃发展的今天,人民的生活水平也不断提升。就我国汽车行业来看,截止2018年6月底我国机动车保有量21936.0万辆。与此同时,我国机动车报废数量也在不断升高。但我国目前对废旧零部件仍然采用直接报废或回炉的方式进行处理,效率低下且污染严重,废旧零件回收技术依然有待加强。而西方国家目前已经有了完备的资源回收措施,回收利用率已经达到90%,而我国只能达到20%。许多废旧物资在回收时,没有达到深度再利用,产品回收利润空间小,污染严重。另外,由于目前我国在这一领域的监督管理力度较小,企业在回收废旧物资时时常存在不正当式处理,不仅不能节约资源,还会进一步加重环境污染。

(三)、有利于提高就业率

由于我国人口基数众多,社会劳动力大,因此我国的就业问题一直十分严峻。而再制造产业作为一种劳动密集型产业,能够有效缓解一部分就业压力。同时随着一系列新兴的废旧发动机拆分和回收产业的兴起,会有一大批劳动力就业问题得到改善。

(四)、为我国军事发展提供助力

目前,再制造技术在我国各个行业领域中应用都十分广泛,其中,在我国军事领域中的应用也提供了重要作用。但由于该技术在我国主要应用在机动车发动机和零部件的再制造这一方向中,因此在军事领域中的发展仍处于研究阶段。而其他西方发达国家早已开展了相关理论的研究。因此,我国也应加快发动机再制造技术在军事领域方面的研究和应用,促进二者的不断发展。

三、总结

发动机再制造技术的改革能够从环保、就业、军事等多方面促进我国的发展。因此,我国应加大对这一技术研究的扶植力度,加强舆论宣传,为我国培养一大批相关行业的优秀人才,以促进发动机再制造技术的发展,同时提高在制造企业产业的专业性,避免出现小作坊式的废旧物料处理现象,以实现自然环境的保护和产品制造效率的提高。

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