没有汽车的城市

张君燕

维德拉是一个西班牙小城，全城面积118平方公里，住着8.3万名居民。它是世界上唯一一个市区内没有汽车通行的城市。这么大一个城市，居然只靠步行，听起来很不可思议。但维德拉真的做到了。这里没有红绿灯，没有公交站，所有道路都是人行道。

15年前，维德拉的路上到处都是汽车，堵车是家常便饭。市中心的一些交通干道上，每天约有2万余辆汽车开在马路上。

面对几近瘫痪的交通状况，当时的市长米格尔做出决定：禁止所有汽车通行。他解释说，市中心的交通和市民的生活质量是永远的矛盾，既然没有十全十美的解决方案，不如禁车。

市民觉得这是异想天开。不让开车，上班怎么办？遇到急事怎么办？需要购物出行怎么办？要知道，很多人连出门买包烟都得开车，一下子砍掉以车代步的习惯简直不可能。这一政策遭到三千多名商户的反对，他们还召集了几次大型的示威游行。

“我们不是生来就依赖汽车的，相信我们能找到合适而自然的替代方式。”米格尔坚定地说。在他的带领下，维拉德经历了一系列改革：废掉市区内的停车场、停车位，增加绿化面积，凿掉汽车通道，扩大人行道。

随着政策强力推行，以及无车化给城市带来的显著变化，市民们的担心消失了。市区周围被巨大的停车场环绕，免费提供8000个停车位，这对于住在城郊、要去市区上班的人来说极为方便：无论从哪个停车场，走路到市中心的时间都在10分钟以内。市民们的手机上还有一个线路APP，这是一份市区步行时间计算图，人们可以选择要去的地方，再看走哪条路最省时间。

在市内无车区禁止建立大型超市，这在救活很多小商店的同时，也大大方便了市民们的生活。人们的脚步慢了下来，也愿意花更多时间在户外，这无疑增加了商店的客流量，营业额也比之前高了许多。连初期反对声最高的商户，现在也十分支持无车计划。

相较于西班牙居民人数年年下降的其他小城市，维德拉在推行无车计划的十多年来，市民数增加了1万余人，这个数字还在不停上涨，增加的人口也带动了当地经济。

2016年的维德拉，孩子们可以在路上自由玩耍、踢球，路人可以在露台上静享灿烂阳光，推着婴儿车的妈妈不用再担心汽车噪音、大气污染，老人们可以慢悠悠地散步，不必担心会突然窜出一辆汽车……