建设海上丝绸之路构建江苏与马来西亚经贸双向互动机制

2017-01-05 14:01
大陆桥视野·上 2016年12期
关键词:马来西亚基础设施国家

马来西亚的经济已经从20世纪60年代严重依赖进口替代转向了今天的出口导向、技术密集。马来西亚首相在2010年9月推出的经济转型计划(ETP)中也更高效促进了马来西亚的经济增长,ETP也被认为是马来西亚国家改革计划的一部分。

我们的目标是到2020年成为人均国民年收入15000美元的发达国家。要达成这个目标,我们将要吸引4440亿美元投资,这也将为马来西亚创造330万个就业岗位。在经济转型计划下,马来西亚还颁布了12个国家关键经济领域(NKEA),包括旅游、商务服务、石油天然气、电子电气、教育、医疗保健、棕榈油、通讯和基础设施、农业、大吉隆坡计划、金融服务和批发零售。

ETP在2020年实现人均高收入国家的承诺中,私营经济在推动国家经济中发挥了举足轻重的作用。

截至2015年12月,马来西亚已吸引并实现中国参与的制造业投资项目投资额高达28.3亿美元,包括了182个项目,累计创造了21540个就业机会目。主要投资领域包括基本金属制品,电子电器产品,纺织品及纺织制品,金属制品和塑料制品。

不少强大的中国企业已在马来西亚经营,如金融业的中国银行和中国工商银行,房地产行业的绿地集团,制造业的华为和信义玻璃等。

在第11个马来西亚5年计划(2016年至2020年)中,6个战略重点之一就是加强基础设施建设,支持经济增长。基础设施建设对一个国家降低经商成本非常重要,可以全面提升国家竞争力和生产力。

在公路、铁路和航空领域,马来西亚将有新的基础设施投资,从而平衡、匹配日益增长的生产力,提高效率和服务水平。基础设施投资重点将集中在交通方式,着重在城市和农村地区以及城市之间的连接。巴生谷轻轨项目将开始运作,分段式公交覆盖面将扩大,城际快速公交网络将大幅增强。同时,政府将建设铺就3000公里农村公路。

物流业的效率将大幅加强,以促使马来西亚成为亚洲物流首选门户。政府将加强货运和物流基础设施建设,增加马来西亚的集装箱吞吐能力,使马来西亚拥有区域性战略地位。

作为东盟成员国和2015年主席国,马来西亚是通往其他市场的门户。东盟是在世界上第7大经济体,GDP达到2.4万亿美元,覆盖6.2亿人口。在东盟成员国之间的贸易,97.3%的商品是免税的。随着2015年东盟经济共同体(AEC)的实施,它成为了商品、服务、投资、技术熟练劳动力和资本自由流动的的一个综合市场和生产基地。

除此之外,通过东盟自由贸易协定,马来西亚也与许多国家签定了自由贸易协定,包括中国、日本、韩国、印度、澳大利亚、新西兰、智利和土耳其等,潜在市场人口高达27亿。

马来西亚最吸引投资者的地方,是其多元包容性亲和的政府、稳定的经济。马来西亚在东盟地区具有区位战略优势,国家政治稳定,政府亲商,投资政策透明自由,信用追溯记录良好,基础设施发达,有通行条件良好的国际机场、国际通航港口以及完善的高速公路系统,稳固良好的银行系统,以及人数充沛的年轻又受过良好教育的劳动力。

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