数据链技术在塔台管制中的研究与应用

王晓平



数据链技术在塔台管制中的研究与应用

王晓平

民航中南空管局，广东 广州 510000

空中交通管制系统具有安全、高效、一体化的功能，是目前现代化空管系统追求的目标。如今，这一目标是中国现代航空系统的能力尚且不能够达到的，由于受到发展的要求限制，中国民航的迅速发展下，同时对管制指挥的要求逐渐提高。因此，主要结合当前的空管模式进行分析研究，通过采用数据链的技术，对塔台中的管制进行了研究与应用，同时更新了管理模式，并从建立、创新以及总结这三方面对此进行了分析，特别提出了安全管理的重要作用。

管制；数据链技术；塔台；研究与应用；分析；安全管理

引言

根据最近几年的发展形式可知，为保证平稳发展科学化的安全管理，以及长时间的发展安全周期，因此，主要针对当下的形式进行探索，对各地机场塔台管制室作出各种分析并进行科学管理方式的探索，而且还进一步实现在时间单位的实践。

1 建立数据链技术科学化规范的管理体制

在改善和提高塔台空管设施建设技术时，能够提高数据链技术管理水平以及促进科学化的建设。为提高综合保障能力，需要提高数据链技术的管理水平和增强相应的保障能力，这是保障塔台管制安全的主要途径，同时，也能够从相应的体系方面讨论，来完善并改进数据链技术管理的科学化以及规范化，逐渐完善并发展安全管理体制[1]。

1.1 加强数据链技术全局的控制意识，建立安全管理的体系

全局控制意识，也是对其体制的全面控制，并根据各方面的运行体制模式来控制其安全管理的发展，要对其进行相应的了解以及具有全局掌控意识。

1.2 加强数据链技术检查监督，建立安全管理的数据链技术监控体系

组建相应的管制安全检查分析小组，并且按照相应的实际情况对此进行检查监督其规章制度是否落实，同时应当 分析和解决在发展运行的过程当中存在问题。主要是为了保证能够维护现场秩序以及解决相应的特殊应急处理情况，合理协调军民航以及相关管制区的管理模式，加强对现场秩序以及安全体制的管理力度。与此同时，应当按照当前人员配置的情况，在时间的分配上应当合理安排其作息时间，来保证工作人员的正常休息时间。同时应当设定小组对安全管制进行及时的检查，所以，本章主要是对其出现的状况进行及时的分析、调查以及总结，对出现的问题进行及时的判断并纠正。管理人员在监督、检查、管制的过程当中，应当保证自身的安全意识，按照三方面联合发展，来增强科学管制系统的数据链技术的安全发展。

2 倡导合理的数据链技术创新的安全管理办法

对于塔台管制系统来说，其特点主要表现在以下几点：在单跑道的情况下：应当保证控制好飞机之间的距离，随时需要掌控无边飞机的飞行状和滑行道上带起飞的飞机状态；对于双跑道，应当注意掌握好双道的独立平行五边飞行状态；同时需要掌握好相应的飞行距离，并进行相应的合理排序；另外，在滑行时应当注意调整一些及时的冲突等问题。并按照相应的管理信息提出相应的管理对策；

根据建立相应的安全隔移交点，和建立相应的最小移交点之间的间距提醒点，并利用相应的雷达信号的功能进行处理，并通过五边飞机的飞行状态进行处理并掌握，在刺激管制员的视觉上。重点在于提醒管制员的注意监视五边飞机距离和飞机跑道之间的距离，处理飞机和飞机落地之间的距离。

由于相关指挥令具有特殊化，塔台管制室能够达到相关塔台管制员对其进行建立并对飞机进行下达指令：XXXX，XX塔台。远台报告指令其应该继续盲将进。通过机组的相应配合下，对其在一定程度下进行重新进行五边飞机的飞行动态，在远台处进行位置报告，为了更好地对飞机跑道能否进入跑道提出相关决策。

地面冲突预警系统的一种数据链技术进行合理的开发，并按照地面的监视雷达，结合这种雷达的显示信号以及计算机系统。把地面的滑行飞机状态传递给计算机，并根据相应的软件处理，把系统中滑行航班可能出现的冲突预警及时传递出去，并对预警系统传递的消息进行及时的处理和协调，对如今的双跑道模式的机场地面产生重要作用。

3 数据链技术在塔台管制中的研究与应用

根据当前的数据链技术的提高，所以，增强了设备的可信度和提高了对人们的要求，其中，占重要作用的仍然是人为因素，因此，目前最关键在于提高人员素质。然而在塔台管制中，数据链技术对其主要有以下3点的应用价值。

（1）数据链技术对现场指挥的监督力度有所加强，并不断进行相应的模拟演绎和引进新的科学技术，对有关人员的行业基础进行补充夯实，并根据现场情况作出相应的指挥办法，重点在于加强对管制处置预案进行相应的学习。

（2）数据链技术重点在于对安全文化宣传进行加强和完善。安全文化能够对安全管理进行有效的发展，并弥补安全管理当中存在的不足，就像安全管理能够补充安全技术当中存在的不足一样，按照相应的手段和方法，能够不断合理发展并提高管制员在工作中的群体意识和安全修养，能够有效地对其安全意识和行为进行有效的改善和提高，能够使其达到主动自觉的执行状态，也就是从“要我安全”转变成“我要安全”的积极主动自觉状态，从而能够从真正意义上形成“温馨空管，和谐家园”的口号[2]。

4 结束语

本文主要是针对数据链技术对安全管制的研究和总结，并根据当前的塔台管制的管理模式来分析，这些只是简单地讲解而已，最重要的是对安全的管理，重点在于实际的操作。因此，管制人员应当根据实际情况，实事求是，安全有效的建设我国民航制度和有效地加速其发展。

[1]李智远.浅谈如何提高中小机场管制员工作积极性[J]. 经营管理者，2016（17）：12.

[2]倪伟栋.塔台管制员如何有效防范经常性问题的发生[J]. 电子制作，2015（10）：52.

王晓平（1981—），男，汉族，籍贯（精确到市）为广东省汕头市，当前职称为中级工程师，学历为大学本科，研究方向为计算机、通信。

TP391.9；V355.1

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1009-6434(2016)09-0104-02