如何解决汽车皮革纹理在“减花”时紊乱的问题

伍细如

如何解决汽车皮革纹理在“减花”时紊乱的问题

伍细如

在汽车的皮革纹理加工过程中，经常出现在拐角处“减花”紊乱的问题。文章分析了这一问题产生的原因，并提出了解决办法。

汽车；皮革；纹理

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.01.058

CLC NO.:U465.5 Document Code:B Article ID:1671-7988(2016)01-168-03

前言

汽车的皮革纹理制造工艺，第一步是在模具上用激光雕刻出纹理，第二步是往模具里注塑，冷却后就形成了带纹理的皮革。

图1

当纹理在皮革拐角处时，许多时候要逐渐变浅、变小，直至消失，这个行话叫“减花”。如图2所示。理想情况下，“减花”是整齐的。（注：图中黄色线是辅助线，填充区域是材料基质，圆弧是纹理。下同）

图2

而实际生产过程中，“减花”是紊乱的。如图3所示：

图3

必须认识到，这是业内一个严重的技术问题，无人解决；甚至率先使用激光雕刻的欧洲企业也没有解决。

为什么会发生这种情况呢？因为大家都是按如下方法做灰度图的。

1、模具雕刻

如果要将下面的模具雕刻上纹理：

图4

2、软件作法

大家的作法都是用专业软件将这个零件的曲面取出来，拉成平面，然后加入灰度（过程从略）。结果如下：

图5

这里的灰度，是用Photoshop、GIMP或者其它图片处理软件填充的。而这正是“减花紊乱”问题产生的根源。

因为这些软件里面的填弃工具，先是有个“渐变”选项，然后有个“形状”选项，如图6。大家先选“渐变”，再选“形状”，“形状”有下拉菜单，一个一个试下来，找到一个最接近的为准，然后确定下来。在这一步，大家以为“形状”选项会迫使“渐变”的灰度图自动根据曲面的轮廓进行填充。实际不是。

图6

有人在上述步骤还不能解决“减花”紊乱的问题之后，又多做了一步，即，先将轮廓线选中，再等距离向两边扩张，最后往这个区域里填充渐变的灰度图。结果还是一样。

图7

实践证明，无论我们在Photoshop、GIMP或者其它图片软件中如何进行填实，渐变的灰度图都不会根据曲面的轮廓等阶线进行填充，而是以一个圆心，等半径地向外扩散。图8中的粗线表示需要填充的区域，是一个类长方形；细线是渐变灰度图的扩散方向。显然二者步伐不一致。

图8

图5就是这样来的。

我们需要的图应当是这样的：

图9

只有按图9所示的方法填充渐变灰度图，才能取得想要的结果。

现在我们来学学如何“依据曲面的轮廓线来做渐变灰度图的填充”。

步聚一，在Rhinoceros或者其它曲面处理软件中，将模具4拐角的曲面选择出来，做好网格处理（即mesh）。

图10

步骤二，在UVlayout或者Maya等软件中，将上述曲面拉成平面。

图11

步骤三，在Rhinoceros或者其它曲面处理软件中，将上述网格图的外轮廓线和内线选中，如下图的黄色线条。

图12

步骤四，将内轮廓线抬起来。

图13

步骤五，依据内、外轮廓线创建一个闭合的曲面。

图14

步骤六，将此曲面转变成网格图。

步骤七，将此文件保存为STL格式（一种通用的三角形网格）。

步骤八，在Laserdesign或者其它公司的同类软件中，将STL文件转换成Tif文件。

显然，此图与图5相比，效果差异很大。

步骤九，在Photoshop、GIMP或者其它图片处理软件中：

（1）创建如下图案。这就是要雕刻的皮革纹理；

（2）将图15和图16叠加；

图17

可以看出，图中的纹理是依据曲面的轮廓线做渐变的。

步骤十，在Rhinoceros或者其它曲面处理软件中，将图17贴上模具即图4中的曲面。效果如下：

图18

用这样的灰度图去加工模具（图4），其拐角处的“减花”一定是依据轮廓线进行渐变的，自然不会紊乱。当然，具体在生产过程中，要做一些微调，这个就得靠经验了。

How to solve the problem that the fading of car leather texture on the corner is disordered

Wu Xiru

when we make the car leather texture, the fading texture often is disordered on the corner. This article figures out the reason, and the solving method.

car; leather; texture

U465.5

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1671-7988(2016)01-168-03

伍细如，毕业于山东大学光电子系，毕业后一直在工业界工作，做过电气工程师，机械主管。