一半是海水，一般是火焰 2016首届中国青海湖高原越野精英赛

文 肖晗

一半是海水，一般是火焰 2016首届中国青海湖高原越野精英赛

文 肖晗

较真儿的话，这里既没有海水，也没有火焰。但是，随着阳光而变幻出无数色彩的青海湖水比地中海更美丽，而环湖沙漠显示出明黄的色彩，在碧绿、蔚蓝和明黄之间，翻腾的是扬起漫天沙尘的赛车。这是首届中国青海湖高原越野精英赛的现场。

大咖齐聚高原

首届中国青海湖高原越野精英赛，同时也是中国汽车越野锦标赛青海分站赛。赛事由国家体育总局批准，中国汽车摩托车运动联合会、青海省体育局、青海省海南藏族自治州人民政府共同主办。在如此“根正苗红”的背景下，赛事的高规格、参赛选手的高水平也是理所应当。

来自全国各地的近200名车手参与了本站比赛，刚刚驶下“丝绸之路”的顶级车手们几乎悉数到场。中国车手参加跨洲际越野拉力赛最佳成绩保持者韩魏、“沙漠王”刘昆、囊括无数冠军的陈峰、周远德、汪海、刘彦贵……这些大咖在此次赛事中的组合和车队力量也格外有看点。刘昆加入吉利军团，驾驶SMG BUGGY赛车，与韩魏一起被看作是夺冠热门；同时，路路达润滑油车队拥有多个冠军车手和顶级赛车，实力完全不在吉利博越韩魏SMG车队之下。

同时，赛事还设置ATV组和挑战组。挑战组专为民间玩家开设，满足赛事安全规则的民用越野车即可参加比赛，冠军获得者将获得一台吉利博越1.8T四驱SUV。

700 公里的挑战

对于跑惯了“环塔”、“大越野”的车手们来说，全长700km的“青海湖”有着全然不同的挑战。来自于赛车的差距影响变得更弱，不同选手间的距离将变得很小，而且每支车队在不同赛段的策略也将完全不同。而且对于刘昆、陈峰等车手来说，新赛车还在适应当中。更短的赛道却带来了更多的未知和变化。

大风，大雨，大胜利

高原多变的气候让所有参赛选手和组委会都措手不及。大风，大雨打乱了原有计划，部分路段完全不适合比赛。最终，SS4/SS5赛段的特殊赛段里程缩短为98km。在这种天气下，多名车手失误频出，部分赛车产生了故障甚至遗憾退赛。

最终，刘昆获得了本赛季首个分站冠军，也帮助新东家获得了中国越野锦标赛赛季第二个全场冠军。虽然没能拿到冠军，但路路达润滑油车队同样是比赛的大赢家：刘彦贵/沙贺、汪海/廖岷、訾云刚/邢新建、陈峰/周远德包揽了全场比赛的第二至第五名，路路达润滑油车队也因此获得了汽油改装组俱乐部杯的冠军。

ATV组的冠亚季军分别由德国瑞能肿瘤医疗技术车队的马斌文与队友林晓东和宿燕莉分别获得。

此外，柴油改装组俱乐部杯冠军由水天温泉云南永达车队获得，公开组冠军由金昌德金物流拉力车队的张德金/秦国衷获得；巴彦淖尔车队获得了挑战组的金头盔，获得了大奖吉利博越SUV一台。

做自己的探索者

作为该项赛事的合作方，佳通轮胎在赛事中设置佳通服务站，为车手提供专业轮胎服务，并针对赛手、媒体和普通车友设计了系列丰富的互动活动，向大家传递出“用Giti去探索”的品牌精神，感受更极限的驾驶乐趣。

比赛现场，佳通携全系越野轮胎产品亮相，佳通轮胎产品规划部高级经理彭永红为大家讲解针对不同使用需求对于轮胎选用的相关知识，也从技术层面解析了不同规格的轮胎如何应付不同的路况。

佳通轮胎车队队长黄威誌亲临现场，带领挑战组及专业组车队启动发车仪式。黄队长拥有丰富的比赛经验，带领车队囊括中国越野赛事界首个大满贯。在比赛现场，黄威誌与赛手及现场车迷、媒体分享赛事经验和驾驶技术。