拖拉机夜间驾驶常识

谢红卫

（梨树县农业机械化学校，吉林四平136500）

拖拉机夜间驾驶常识

谢红卫

（梨树县农业机械化学校，吉林四平136500）

拖拉机在夜间驾驶时，存在很多危险因素。本文从灯光、路面颜色、夜间行车驾驶技术等方面对夜间驾驶拖拉机进行研究，为驾驶员夜间行车起到很好的指导作用。

拖拉机；夜间；驾驶

在夜间驾驶拖拉机时存在一定的危险因素，主要是由于夜间驾驶时使用的是灯光照明，驾驶员视线只局限于灯光范围内，并且亮度低、视角小、周边景物模糊。同时随着车辆的晃动，灯光不停摇摆，驾驶员眼睛容易疲劳，长时间行车会产生错觉。本文通过对拖拉机夜间驾驶技术的研究，认为夜间驾驶拖拉机最主要的是对道路情况的正确判断以及正确掌握灯光、夜光、车体及发动机状态来确认道路、行人及车辆的方法。只有掌握夜间驾驶技术，才能确保行车安全。

1　通过灯光来判断周边车辆的行车状态

夜间行车，在无路灯照明的情况下，只能通过车辆灯光来判断车辆状态。对于远处的车辆，只能通过光亮来判断车辆的大体轮廓。一般情况下，车辆的前灯多为灯光亮白，有远近光灯，远光灯呈现束状光柱照射，照射距离较远，而近光灯照射距离较近且灯光发散；后灯多为红色或黄色灯，光线发散；刹车灯为亮度较大的红色。因此，在夜间行车过程中，如果发现前方出现白色光柱，表明前方有车辆驶过来，可以根据两个白色光柱间的距离来判断前车的大体宽度；当前面为红色或黄色灯时，应是同向行驶的车辆。在行车过程中，如发现前方红色灯光突然变亮，则表明前车在进行刹车，后车应该及时采取措施，避免追尾。

2　根据车辆前灯光光距的不同变化来判断道路情况

当灯光照射的距离由远及近时，表明车辆正在驶近上坡路段；当灯光照射的距离由近及远时，表明车辆正驶入下坡路段；当灯光照射由路中移向路边时，表明车辆驶入弯道；当对面来车灯光照射光线脱离路基时，表明来车已经驶近坡顶；当对面来车灯光照射光线变矩时，表明来车将驶近坡底；当灯光照射由路的一边移向路的另一边时，表明前方为连续弯路，如图1所示；当前方有灯光横穿马路时，表面前方是交叉路口，应注意避让前方车辆，如图2所示。

图1　连续弯路

图2　驶进交叉路口

3　根据行驶道路的路面颜色来判断道路情况

当拖拉机的照明系统出现故障，如此时要强行行车，则可根据路面颜色来判断道路情况。

在有月光照明的情况下，路面颜色为灰白色，道路之外则为黑褐色，路面上有积水的积水处则为白色；在无月光照明的情况下，路面颜色为灰黑色，道路之外则为黑色；道路有积雪的情况下，车辙颜色为灰白色，通过车辆较多时车辙为黑灰色；道路在雨后的情况下，路面为黑灰色，而泥泞路面和坑洼路面则为黑色。

4　拖拉机夜间行车灯光的合理使用

远近灯光的使用。通常情况下，在车速较低时，一般车速不超过10公里/时，使用近光灯即可；当车速较快，超过10公里/时，要使用远光灯照明；在城市或村屯有路灯照明的情况下，应使用近光灯；在通过交叉路口时，要在距离路口30米时关闭远光灯，使用近光灯；在雨雪天气或雾天行车则应开启防雾灯和近光灯，不应使用远光灯，并减速慢行；在对面来车150米之外，双方都要关闭远光灯，开启近光灯。

在夜间临时停车时，要将车辆靠右边停放，并关闭大灯，开启小灯和尾灯。如果夜间行车发生故障，则应把车辆移至路边，打开双闪，并在后方50米以外放置危险警示标志。

5　夜间行车的驾驶技术

夜间行车不如白天视线好，对拖拉机手的驾驶技术要求比较高，主要注意以下几点：

5.1夜间行车对车速的控制

夜间行车特点是路面车辆和行人比较少，视线模糊，但发生紧急情况又不易控制。因此夜间开车速度应比白天要慢，应根据具体的道路情况来操作。特别注意的是，车辆在通过路口、窄桥、弯道、坡路时，很难对周边情况观察仔细，一定要减速、缓慢行驶，随时做好停车的准备，应增大与前车的安全距离，减少和避免事故的发生。

5.2夜间会车

夜间行车视力不佳，双方驾驶员应遵守职业道德，在相距150米左右时互相关闭远光灯，转换近光灯，同时靠道路右侧减速行驶，选择宽敞路段会车，如果道路较窄，应主动停车避让。在有足够的横向安全距离时，才能会车通过，如图3所示。

图3　夜间会车

5.3夜间超车

拖拉机在夜间行驶时，应尽量避免超车。当前车速度过慢，需要超车时，要选择宽阔路面进行超车，在超车时，要及时连续变化远近光灯，提示前方驾驶员做好超车准备，当前方让路可以超越时，保证两车有足够横向安全距离的情况下，快速超车。

S232.7

ADOI编号：10.14025/j.cnki.jlny.2016.22.011

谢红卫，中专学历，梨树县农业机械化学校，助理工程师，研究方向：农机使用与维修。