汽车怠速油耗对整车油耗的影响和思考

张宝中

(四川职业技术学院,四川 遂宁 629000)



汽车怠速油耗对整车油耗的影响和思考

张宝中

(四川职业技术学院,四川 遂宁 629000)

本文通过对汽车综合油耗和怠速油耗的测试，根据汽车综合油耗测试的条件换算出怠速油耗占整车综合油耗的比例。分析了怠速油耗对汽车整车油耗的影响，并提出了减少怠速油耗的措施和思考。

怠速油耗;整车油耗

0 引言

目前，“节能减排”是全球性的一个课题，作为汽车工业更是任务艰巨。整车的油耗高低成了是否“节能”成功的关键因素。然而整车油耗的高低取决于很多因素，其中怠速油耗是一个不可忽视的问题，尤其是作为城市用车，发动机经常处于怠速状态。

汽车怠速油耗是指发动机处于怠速状态所消耗的燃油。此时发动机消耗的燃油用来维持发动机的平稳运转外还用来带动发动机其它附件的运行(例如：发电机、涡轮增压器、水泵、空调等)。

1 汽车综合油耗的测试

1.1 耗测试条件和方法

汽车整车的油耗多少是由多方面引起的，包括汽车各部分结构技术和驾驶技术以及路况等因素。为了避免人为和路况等辅助条件的影响，此处我们引用国家工信部的统一标准(GB18352.3—2005)测量方法测试。

1.2 测试结果

实验在专用的底盘测功器上进行，汽车先热车15公里，加满油后按照测试要求测试，测试完毕后再加满油，计算出100km综合油耗，如表1。

表1 几款车型整车油耗测试结果

2 汽车怠速油耗的测试

测试条件为：把油箱加满油，先行驶15公里(热车)，停下来测定一小时(空调开在一定档位上)，然后再加满油进行计算。怠速油耗的测试结果，如表2。

表2 几款车型怠速油耗测试结果

3 怠速油耗对整车油耗的影响

根据汽车综合油耗的测试条件，可以计算出在整个测试的市区和市郊两个工况中，怠速工况一共占用280秒的时间，整个测试工况中行驶11.007km。通过此测试条件，我们可以计算出100km综合油耗中怠速油耗的数值，如表3。

表3 几款车型怠速油耗与整车油耗对比结果

整车的油耗取决于发动机的性能，整车的设计等各种因素。但是目前由于城市交通的拥堵，怠速油耗已经是影响汽车整车油耗的重要因素。通过上面的测试值我们可以得到结论：怠速油耗占整车综合油耗的10-30%左右。如果考虑目前汽车经常在上下班等拥堵时段运行的情况，怠速油耗在整车油耗的总的占比会高达四成左右。

4 减少怠速油耗的措施

4.1 采用发动机启停技术

发动机启停技术就是在汽车停稳后自动关闭发动机，再次起步时又自动启动发动机的一项“无怠速”技术。发动机启停技术在汽车等待红绿灯或者拥堵情况发生的情况下，使发动机停止工作，减少了发动机的燃油消耗，当路面通畅的时候采用电机再次启动发动机工作，整个过程平顺自然，随着技术不断提升，驾驶者几乎不会感受到发动机再次启动过程。目前包括别克威朗、科鲁兹、长安逸动、长城C30、吉利EC7等等车型都使用了此项技术。这项技术主要用在自动变速箱车型，据测算能够降低城市行车综合耗油量10-15%。

4.2 油电混合技术

油电混合技术是在整个动力配置层面解决城市行车耗油量较高的问题，对减少尾气排放的效果更加显著。油电混合技术把汽车动力供应分成两部分：起步与低速行驶部分和中高速行驶部分。起步和低速行驶时依靠电动机来驱动汽车行驶，发动机可以不工作或处于稳定状态下工作(为电动机充电)，这样可以使燃烧的油料全部用于汽车行驶，避免因为怠速运行引起的浪费。

日本汽车企业在这个领域具有非常强的优势，比如丰田等品牌都有非常成熟的在售车型。中国品牌的比亚迪在油电混合动力的基础上又加入了插电技术，可以通过充电方式得到一部分能源储备，使综合能耗和燃料支出费用都有较大幅度下降。

4.3 发动机的设计水平

由于怠速工况并不涉及汽车的行驶，驾驶人员的操作、路面的条件情况等各方面的因素，主要是和发动机的技术和带动其他附件的效率有关。那么发动机的设计水平就和怠速油耗有直接的关系。比如发动机采用可变配气正时、稀薄燃烧技术、缸内直喷技术等都可以有效的减少发动机的怠速油耗。

5 结语

怠速油耗的高低是汽车的整车油耗高低的一个重要影响因素，尤其是在城市路面运行过程中。提高发动机的技术以及采用特定的消除怠速工况的技术来减少怠速油耗的要求势在必行，对提高燃油经济性和排放也是一种有效的措施。

[1]张颖剑.汽车怠速启停系统发展现状及思考[J].汽车工业研究，2013,(3):47-50.

[2]余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社，2006.40-72.

(编辑 马海超)

Thinking and Effect of Vehicle Idle Oil Consumption on Ordinary Vehicle Oil Consumption

ZHANG Baozhong

(Sichuan Vocational and Technical College, Suining 629000, China)

By testing the ordinary vehicle oil consumption and vehicle idle oil consumption separately, according to the testing condition of the ordinary vehicle oil consumption to gain the proportion of vehicle idle oil consumption in the ordinary vehicle oil consumption, this article analyzes the effect of vehicle idle oil consumption on ordinary vehicle oil consumption. Some suggestions of decreasing vehicle idle oil consumption have been proposed.

vehicle idle consumption; ordinary vehicle oil consumption

2016-07-08

张宝中(1986.09- )四川广元人。四川职业技术学院汽车系助教，本科。研究方向：汽车运用与维修技术。

TK01

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1672-0601(2016)09-0101-02