电动汽车电动机和电池系统的加速可靠性试验方法



电动汽车电动机和电池系统的加速可靠性试验方法

目前，电动汽车零部件的加速可靠性试验越来越引起研究者的关注。电动机和电池是电动汽车的重要组成部分。电动机具有两个主要的作用，即电动汽车驱动和制动时其对电池进行放电或充电。为了分析电动汽车的具体运行机理和预测锂离子电池的降解，需要新的加速可靠性测试技术。

介绍了电动汽车电动机和电池加速可靠性试验的新方法及研究成果。基于遥测系统提供了一种精确的测量电动机输出转矩方法。分析了电能的质量及其使用性能。

对电动机进行加速测试，并对其进行精确行为激励的研究。电动汽车的驱动电机是最关键的电力部件。电机产生驱动力时可由电池对其进行充电，制动时的能量可回收于电池中。直接测量电机输出转矩为电机和车辆行为的研究提供了有价值的信息。开发了一种基于无线传输技术的电动汽车的电机转矩和温度的遥测系统。对电池系统的加速可靠性测试进行仿真验证，对锂离子电池进行循环寿命预测。在分析了加速可靠性试验计划的基础上，对锂离子电池的循环寿命进行了模拟，并验证了预测结果。开发了新的电动汽车加速驾驶测试模式，用新方法来验证加速可靠性测试模式的程序。

介绍了一种精确的电机转矩测量方法。该方法基于无线传输技术的电动汽车电机转矩和温度遥测系统。利用遥测系统和电能总和分析了电机和电池充/放电的加速因子。建立了仿真模型，将仿真结果与试验结果进行了比较。结果表明，仿真结果与加速测试结果可良好匹配，验证了电动汽车部件加速可靠性试验方法的有效性。

Dong-Hyun Ha et al.SAE 2014-01-0748.

编译：王维