公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制分析

刘昆

[摘  要]钻孔灌注桩是公路桥梁建设领域内被广泛应用的一种形式，具有适应性强、成本低、施工简便等诸多优点。灌注桩是一种隐蔽工程，对公路桥梁采取钻孔灌注桩的施工方法，大部分都是在水下进行的，施工过程及验收都不方便观察，因此，施工中的任一环节都不能出现问题，否则将影响整个工程的质量，对社会经济和人们的生命财产安全带来影响。因此，加强钻孔灌注桩施工质量的控制十分重要。本文浅述了从施工前的准备、施工过程以及施工后多个阶段公路桥梁钻孔灌注桩施工质量控制。

[关键词]钻孔灌注桩;施工质量;质量分析

中图分类号：U445.551 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）23-0189-01

钻孔灌注桩相比其他的施工方法而言，具有适应性强、成本低、抗震性好、承载力大、施工噪音小等诸多优点，目前，在公路桥梁的基础施工过程中占据十分重要的地位。但由于这种施工方式存在的不确定因素很多，工程质量的控制难度也大，水下混凝土施工要求很严格，如果不注意便可能出现孔底沉泥、夹渣、断桩等现象，容易造成质量事故。钻孔灌注桩施工工艺流程包括施工准备、泥浆制备、桩机就位、钻进成孔、下放钢筋笼、检测成桩质量检测等多个步骤，在施工中任一一个步骤都需要格外注意。

一、施工前的准备

在进行具体施工之前，需要做好充分的准备，钻孔灌注桩施工的准备主要有两个方面。一是仔细审核钻孔灌注桩施工方案。要根据预先设计的图纸、地质报告、规范标准以及对现场进行勘察分析得到的结果，来仔细审查施工方案的编制依据、工艺流程、技术指标等与施工相关的多种因素是否符合具体施工要求。同时，对于施工方案中出现的对突发问题的处理预案是否合理要进行仔细的审核，避免在实际施工过程中处于无法解决的境地。

二是要根据施工的方案对施工的具体准备情况进行检查。对于灌注桩的使用水源进行检查时，要保证泥浆循环系统应设置沉淀池、泥浆池。对导管进行检查哟啊检查其是否合格，并且对它的各种性能进行试验。对灌注混凝土的材料尺寸要进行检查核对，应该与设计方案中的一致。对各种其他的原材料要按照具有的要求对质量进行审核，坚决摒弃不合格的材料入场。钻机就位使用之前，要检查护筒埋设的高度、位置等是否与要求想吻合，钻机就位之后，要检查其水平稳固的情况如何检查其水平、稳固情况;钻杆应保持铅锤线，成孔时应适当抽检进、出泥浆指标，发现超标时及时调。施工单位要配备专门的记录人员，及时记录钻孔过程中的参数，以便后续工程使用。

二、钻孔灌注桩施工过程的质量控制

（一）钻孔机的安装与定位

钻孔是钻孔灌注桩施工的重要步骤，钻孔机的安装如果不够稳定的话，在施工中则很容易出现钻孔机倾斜、桩倾斜等现象，对后续工程的开展有很大影响。因此，钻孔机的安装要求有稳固的地基，如果地基不平整，则可以将其推平之后再进行后续操作。为了防止在钻孔时的桩位不准的现象出现，在施工中最重要的就是要确定中心位置。钻孔机的安装也有一定的规定。例如，对有钻塔的钻孔机，要先利用钻机的动力将钻杆进行一个大致的定位，然后再用千斤顶把机架顶起来，进行位置校准，保证钻机的垂直度。

（二）制备泥浆

泥浆是钻孔过程中不可缺少的一种物质，钻孔的泥浆成分有水、粘土、添加剂等，这些物质按照不同的比例进行配置可以得到适宜的泥浆。对材料的选择也有一定的要求，一般来说，含砂率低、胶体率高、失水率要小、酸碱度在8一10之间的泥浆最合适。泥浆主要是为了在钻孔灌注桩中实现护壁和悬浮钻渣的作用。因此，在钻孔之前，要对泥浆的性能进行了解，泥浆的原材料选择也要进行控制，以配置出高质量的泥浆。

（三）钻孔和清孔

钻孔是整个过程中的关键一步，钻孔开始之前要对钻孔位置周围的地质条件进行了解，根据不同的地质条件以及木桩的直径，选择合适的钻机型号和钻锥。在进行钻孔的过程中，要减压钻孔，使得孔底所承受的钻压不超过钻杆、钻锥以及压块重量总和的60%，以避免钻孔变弯、扩大等现象。钻孔时要注意连续性，如果遇到特殊情况要停止钻孔时，应该将钻机和钻锥拿到钻孔之外，对于塌孔、进尺等异常问题出现时，要查明原因和出现问题的位置，进行及时的监理，采取相应的对策及时解决问题。

孔底沉渣是影响灌注桩承载能力重要因素，清孔是利用泥浆在流动过程中所产生的的力量来冲击孔底沉渣，再利用泥浆胶体的黏性使得沉渣随着泥浆流动出桩孔，达到清除所钻孔底的沉渣的目的。因此，泥浆的制备需要对原材料有一定要求，要选用高塑性黏土或膨润土拌制泥浆。

1、制作和安放钢筋笼制作

制作钢筋笼时要检查刚才的质量，然后按照要求验收钢筋的直径、长度、数量等多种因素。需要注意的是钢筋笼吊环长度要能包装钢筋准确地吊放预先设计的高度上。在吊放钢筋时，要对钢筋笼的焊接质量进行检查，对不合格的焊缝要进行补焊。钢筋笼在下放时不要碰撞孔壁，如果安放的过程受阻，则应当找到原因再进行安放而不能强行下放。

（五）混凝土灌注

灌注混凝土主要是采用导管灌注的方法，这种方法还是会出现离析现象，但是混凝土的配合比可以减缓这一问题。因此，对混凝土进行配合时，要根据水泥的品种、中粗砂以及石料的规格和含水率的变化而进行必要的调整。为了保证混凝土的配合比准确，在进行配合之前，要进行准确的校验，严格计量和测试管理。灌注混凝土前应该对孔深以及导管长度进行测量，并且计算料斗、导管容量等，根据孔的大小、孔深、料斗大小、沉淀多少等参数采用合适的混凝土量。灌注过程中要准确地测量混凝土面的上升高度，保证混凝土灌注的正常进行。为了防止钢筋笼出现上浮现象，灌注的混凝土的顶面距离钢筋笼的顶部如果只有lm左右时，就应该降低混凝土的灌注速度;而灌注的混凝土的顶面距离钢筋笼的顶部有2m时，则可以恢复正常灌注速度。

此外，进行钻孔灌注之后还要进行验收工作，以确保钻孔灌注桩能满足具体的要求。

结语

综上所述，钻孔灌注桩的施工过程是隐蔽的，每一道工序都必须按照严格的要求进行，对于设备的选择要经过仔细的审核，确保资质之后才能入场，而原材料也要选择满足预先规定的。在施工之前就要根据计划书做好各种准备工作。而进行钻孔灌注施工时，需要现场人员有高度的责任心，严格地把握每道工序质量，对各项步骤都进行周密的组织协调才能保证桩基的质量，从而提升公路桥梁的建设质量。

参考文献

[1] 段浩.钻孔灌注桩施工质量控制[J].山西建筑，2006（08）

[2] 赵本杰.钻孔灌注桩在施工中的质量控制[J].安徽建筑，2011（04）