城市景观透水性铺面建设问题研究★

2016-12-09 10:25赵普天裴甜贝
山西建筑 2016年18期
关键词:铺面透水性绿地

赵普天 闫 慧 陈 琛 裴甜贝

(许昌学院城乡规划与园林学院,河南 许昌 461000)



·园林·绿化·

城市景观透水性铺面建设问题研究★

赵普天 闫 慧 陈 琛 裴甜贝

(许昌学院城乡规划与园林学院,河南 许昌 461000)

以许昌城区景观透水性铺面建设为例,通过实地调查分析,归纳了城市景观铺面建设中出现的问题,并提出了适宜城市景观透水性铺面的解决途径,使城市景观铺面达到更好的使用效果、景观效果和维护城市生态的综合效果。

城市景观,透水性铺面,海绵城市,城市绿化

0 引言

随着经济和技术的发展,海绵城市景观建设的理念已经深入人心。在海绵城市景观建设中,透水性铺面建设是其中重要的组成部分。20世纪80年代以来,国际上就开始流行透水性铺面的建设,诸如透水性地砖、卵石铺地、嵌草铺装等,促使雨水及时下渗,减少地表径流[1]。但就目前的城市景观营造中,大量增加了不透水的构筑物和道路面积的做法依然十分常见。不透水铺面阻断了城市与大地的联系, 因此也被环保主义者称为“死亡性地面”[2]。这些做法终致城市景观区域内裸土增多、地表土沙受冲刷污染城市水体。同时亦影响到了城市小气候,导致夏季城区地表温度超高、突遇豪雨降临城市局部形成内涝等现象[3]。在破坏了城市景观局部生态的同时,亦降低了城市景观的游憩感受。因而要实现城市中“海绵”景观的打造,改善城市景观局部气候,提高城市景观游憩体验,研究透水性铺面的建设,以及伴随相应的植生作业、管理养护等方面的研究亟需跟进。

1 许昌城市景观铺面现状

经过实地调查,目前许昌景观区域内的人工铺面无论是人行步道、广场或是城市公园等,大部分仍旧铺设的是不透水铺面。在人流集散区域,如当地文峰广场中,绿化面积不足、硬化面积大、排水篦子少、材料不透水等现象十分常见。一旦遇到短时间内大量降水,则会有部分区域、路段及景观区产生内涝。

虽在部分路段的人行道铺装中,采用了透水砖铺装施工,但存在一定的铺装工法不合理现象,以及一定的排水不畅、砖块失稳、甚至是局部塌陷现象。在景观区域道路铺装方面,几乎均采用了混凝土铺面及不透水沥青混凝土铺面,仅有部分滨河区域的绿道采用了透水沥青混凝土。

针对该现状,可以归纳为以下几个方面的问题:材料问题、工法及养护问题、美观问题、铺装与绿化的结合问题。

2 城市景观铺面存在的问题及解决途径

2.1 材料问题及解决途径

通过实地调查发现,在人流集散区广场铺装、人行道铺装、广场小水体驳岸处理等方面,依然常见大面积使用花岗岩、过火板、不透水沥青混凝土、浆砌卵石、混凝土路面等铺面做法(见图1)。并存在一定的硬质铺面大,排水篦子少的现象。虽然目前有部分景观路段进行了透水性铺面提升改造,但亦存在着透水砖铺砌材料单一、景观效果提升有限等现象。

目前普通透水砖铺装人行道,透水混凝土铺筑非机动车道、部分广场平面等做法得以推广,但材料单一、在实际景观建设中存在一定局限性的问题客观存在。如以普通透水砖为例:就算砖体本身强度够,但整体铺设的结构稳定性容易受到基层强度或是刚度的影响,易导致砖体松动等问题。

建议采用透水沥青混凝土、透水性混凝土以及透水性块状或镂空铺面等材料进行透水性铺面构建。

1)透水沥青混凝土铺面材料。透水性沥青混凝土是具有高孔隙的排水性材料,其主要原理是利用级配调整使粗细骨料之间的孔隙率提高至20%左右,以提高其整体透水性。其通过添加改制剂、纤维及沥青混合料等可提高其韧性及结构强度。但应保障路面的10-2cm/sec级的渗透系数。同时透水沥青混凝土材料可以选用不同的材料颜色,进行景观构图,达到透水和美观兼得的效果。可用作城市景观绿道、非机动车道等的铺筑。

2)透水性水泥混凝土铺面材料。透水性水泥混凝土一般定义为由均匀级配的粗骨材、微量或基本没有细骨材,且无足量水泥浆的混凝土材料。其多孔隙结构体可提供较大的透水性,一般均大于1×10-3cm/sec。但其为增加透水性而牺牲了一定的结构强度,因而无法承受太大的载重,一般使用在面积较小及美观要求较为一般的区域。

3)透水性块状或镂空铺面材料(透水砖)。对于景观要求较高的场所可选用彩石复合混凝土透水砖、彩石环氧通体透水砖等材料,其面层华丽,天然色彩,有与石材一般的质感,与混凝土复合后,强度高于石材且成本略高于混凝土透水砖,且价格是石材地砖的1/2。并可拼出各种艺术图形和色彩线条,给人们一种赏心悦目的感受。在对于强度要求较高的地段可选用聚合物纤维混凝土透水砖,其采用材质为花岗岩石骨料,高强水泥和水泥聚合物增强剂,并掺合聚丙烯纤维以提供较高的强度,可用于市政、重要工程和住宅小区的人行步道、广场、停车场等场地的铺装。

2.2 工法、养护问题及解决途径

目前在人行道部分路段,如七一路、前进路等路段,均采用了透水砖铺筑,但排水效果及下渗效果不好。经调查,人行道结构施工存在一定的不合理的现象。如:采用透水砖+粗砂+水泥混凝土基层,这种做法基本可以称之为“伪透水”路面。虽实现了表面雨水下渗,但砖体下基层依然存在排水不畅现象。如积水无法有效排出或排入市政排水沟中,会导致基层长时间浸泡,终致砖块失稳或局部塌陷现象发生,在有积水时亦会导致砖块翻浆现象发生。如仅采用透水砖加透水基层(如:透水级配碎石基层)处理,在缺少基层排水系统建设前提下,彻底透水之后可能会引起沉降不均,影响通行感受。

建议在进行人行道施工的时候,采用透水砖、透水基层+有组织排水结构+隔水结构(见图2)。保障城市雨水能够尽快排出,汇入城市雨洪系统,进行过滤回收或排放,同时保障了路面本身结构的隔水稳定。如非人行道紧邻排水沟,或宽度较窄尽量少用或不用透水砖无组织排水结构。如考虑采用透水性铺面进行地下水补充地段,可采用透水面层+透水基层+透水垫层+过滤层的结构形式(见图3),使收集渗透的雨水经过滤净化后渗入地下水,以防止地下水污染。此类透水性铺面结构强度较低,一般不考虑做市政行车道,非机动车道可用此方法铺筑,尽量减少市政交通中的不透水道路面积。

在透水铺面养护问题方面,经调查,在夜市区地段的透水砖表面,几乎覆盖着一层厚厚的油脂,阻隔了砖体透水功能的实现;步行街人行道由于店面常做活动,店前的透水砖上经常粘贴各种宣传材料,导致透水砖面上存在层层厚胶。这些地段的透水砖长时间得不到有效养护,易出现渗水不畅、积水等问题。

通常透水性铺面的透水性能随使用年限的增加呈递减趋势[4]。为保障透水性铺面的长期有效使用,在透水铺面工程施工时及完工后均不宜忽视养护问题。一般透水性铺面完工前四个月,每月检查一次,完工投入使用后,应保障每年检查四次。在大雨后应即刻检查铺面表面是否积水,如发现积水阻塞,应及时翻修。透水性铺面应避免退房砂土及其他含小颗粒粒料或含泥砂的车辆进入,以免破坏铺面表面的透水性。在透水性铺面周围应进行景观绿化种植,避免裸露的砂土进入。

2.3 铺面美观问题及解决途径

在城市景观营造中使用透水性铺面往往会忽视美观问题,灰色的普通透水砖或透水混凝土满铺是城市广场、人行道等场地铺筑的惯用做法。这种单一材料大面积铺筑会使得景观色彩单一、材料单一而缺乏美感,更难以达到城市地面造景效果。如能够在城市透水性铺面施工中做到兼顾不同的材料和色彩相搭配,则能形成更佳的美观效果,同时亦能够提高透水性铺面的结构强度。在透水性铺面项目建设中,可采用组合式透水模式进行铺筑。即采用透水材料与非透水材料相结合的方式,利用不同材料和其不同的色彩进行铺装构图,构成不同风格的铺装图案(见图4)。不透水材料的使用可以提高通行路面的整体强度和刚度。通过透水材料形成透水点、透水带、透水面可达到生态透水的目的。

2.4 铺装与城市绿化的结合问题及解决途径

植被绿化面积越大,越能够降低开发建设行为对暴雨径流产生的负面影响。因而,在进行城市透水性铺面建设时,往往会与城市景观绿化结合处理。但经调查部分路段采用“路牙石切口”的形式,将城市雨水直接排放入道路景观绿地或城市绿地中,这种做法有可能导致城市中的“初雨污染”影响扩散,尤其是在人车流密集的交通地带,这种影响将更加明显。如直接通过绿地下渗,可能对绿地景观产生破坏,甚至造成城市地下水污染。尤其是在北方城市一旦城市道路雪后融水直接排入景观绿地,大量的融雪剂势必对绿地环境产生不良影响。

因而,在进行城市景观透水性铺面建设中,在人车密集的交通景观路段应力求构建避免使城市路面雨污直接排入的雨水花园,不可简单的将沿街绿地做下降到路面以下处理,防止初雨污染对绿地植被造成破坏。可选用具备一定抗污及水质净化功能的植物(如:水芹、水烛、香蒲、水葱、藨草、菖蒲、芦苇、灯心草等),结合一定的过滤材料进行雨水净化处理,收集雨水,并可做旱季植物灌溉。应通过透水铺面的铺设,结合市政雨水系统,快速有效的将雨水排出,并进行净化处理。

在较少人车流地段,可结合人行道及宅旁绿地做下沉绿地及生态草沟,可将沿路雨水引入绿地进行容蓄和净化。此类绿地应连接城市雨水排水系统,便于进行排放、收集或下渗。

3 结语

只有在地方透水性铺面建设改造过程中,针对具体实际具体问题,采用合适的材料、做法和结构,重视透水性铺面的养护才能做出高效透水、减少地表径流、涵养地下水源、降低城市局部热岛效应的透水性铺面;结合地方的特色进行美观构图,并良好的结合城市绿化美化,才能做出生态、经济、美观、适用、长效的城市透水性铺面景观。从而为地方建设海绵城市景观、城市景观生态化提升改造、城市景观工程低影响开发起到良性作用。

[1] 朱春阳,李 芳,李树华.园林道路不同铺装结构对雨水入渗过程的影响[J].中国园林,2009(3):91-97.

[2] 黄春风.城市地面铺装的环境影响分析及对策[J].福建建筑,2009(3):6-8,20.

[3] 林镇洋.生态工法技术参考手册[M].台北:明文书局,2004.

[4] 王 波,王 焱,高建明.透水性铺装的透水体系[J].建筑技术,2004(7):531-532.

Study on city landscape permeability pavement construction issues★

Zhao Putian Yan Hui Chen Chen Pei Tianbei

(CollegeofUrban-RuralPlanning&Park,XuchangCollege,Xuchang461000,China)

Taking Xuchang city landscape permeability pavement construction as an example, through in-situ survey and analysis, the paper summarizes problems occurring in city landscape pavement construction, and puts forward suitable city landscape permeability pavement solving methods, with a view to achieve the comprehensive effect of city landscape pavement including better utilization effect, better landscape effect and maintaining city ecology.

city landscape, permeability pavement, sponge city, city greening

1009-6825(2016)18-0201-03

2016-04-12★:许昌学院2016年校级科研基金项目“城市河道景观生态建设研究——以许昌城市河道建设为例”(项目编号:2016061)

赵普天(1987- ),男,硕士,助教

TU983

A

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