客运襛桑应狠抓“人、车”源头管理

2016-12-09 12:53文杨昌瑛
汽车与安全 2016年8期
关键词:交管源头客运

文杨昌瑛

客运襛桑应狠抓“人、车”源头管理

今年以来,全国各地重大客运道路交通事故频发,损失惨重、令人惋惜。痛定思痛,如何预防客运交通事故?笔者以为,强化客运安全,狠抓“人、车”源头管理是首要。

首先,必须抓住“人”这个核心关键,严格规范驾驶人的管理。一方面,相关部门要切实加强对驾驶人的宣传教育,要以安全宣誓承诺活动为载体,注重客运安全责任的担当、文明交通意识的提高、模范遵纪守法的主动性、应急处置能力的增强等方面的培训教育,真正让驾驶人“提质增能”。另一方面,公安交管、交通运输等部门要切实担起责任,强化对驾驶人的客运资质审查,常态化掌控驾驶人是否参加审验、是否有交通违法、是否违规运行等情况,及时发现消除隐患,绝不姑息迁就。

其次,必须紧扣“车”这个基本要件,突出客运车辆的源头、动态监管。客运场站必须严格落实安全检查制度,严把车辆进出站口关、安全技术关、审验核准关、手续检查关、安全提示关,积极主动做到严把道路交通安全的首要关口,确保每一辆车安全出站、平安归来。同时,公安交管、交通运输部门也要加强客车运行动态监管,及时提醒、发现、处置驾驶人接打电话、疲劳驾驶、乘客未系安全带、超员超速、随意停车上下客等违法行为。

再次,必须严格“责”这个重要机制,因为任何工作,没有责任机制,就没有落实的积极主动性和后果畏惧性。所以,要在明确分解落实安监、交通运输、公安交管等部门机构职责任务的基础上,各部门机构既要做到各司其职、各尽其责,又要做到加强协作配合、形成工作合力,因为只有这样,客运安全监管才不会有“真空”,广大乘客生命财产安全才有保障。

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