眼部运动和制动反应对车辆前部碰撞预警系统制动能力的影响

眼部运动和制动反应对车辆前部碰撞预警系统制动能力的影响

为了评估视觉注意力分配和制动反应对车辆前部碰撞预警（FCW）系统制动能力的影响，如载货汽车的碰撞预警系统。分别在考虑和不考虑时间的可预测性和驾驶员注意力分散的情况下，对预警系统报警或报警后几秒之内驾驶员的反应进行分析。FCW系统应该立即引导驾驶员的注意力转向危险源，并且能够辅助驾驶员迅速确定要不要制动。

为了研究眼部运动的反应，总结分析了60次自然发生的碰撞预警事件前30s和后15s目光的变化。FCW系统测试事件来自于沃尔沃欧洲FOT数据库，这个数据库包括30辆沃尔沃载货汽车行驶了大约4万h、400万km的数据。静态数据分析显示，FCW系统能促使驾驶员迅速地将注意力投向道路，并立即采取制动措施。

预警系统发出警报的几秒钟后，驾驶员注意力将从道路转向仪表板上的警报发生源，这个下意识的小动作表明驾驶员正在试图弄清楚警报信息。因此，需要进一步研究预警终止信号的特性、视觉或音频预警信息的位置、预警时间的长度、预警的形式等。

目前，市场上销售的载货汽车碰撞预警系统都涉及到仪表板的虚拟预警提示，而碰撞预警系统中的人机接口设计将面临很大挑战。

网址：http://www.sciencedirect. com/science/article/pii/ S0968090X14000618

作者：Claudia Wegea et al

编译：杨攀