电子商务对上海低碳城市建设的影响

张沛东

[提要] 本文采用2004～2014年上海电子商务和低碳城市发展相关指标，通过灰色关联模型对二者的关联度进行实证研究，结果表明：电子商务已成为促进上海低碳城市发展的重要因素，且二者在低碳生产领域关联最为紧密。为切实发挥电子商务对低碳城市建设的积极作用，需要政府、企业和消费者的共同努力。

关键词：电子商务；低碳城市；灰色关联

中图分类号：F29 文献标识码：A

收录日期：2016年11月2日

一、引言

电子商务是信息化时代依托于互联网发展起来的一种全新的商业模式，它使人们足不出户就可以完成各种商务交易活动，不仅扩大交易范围、提高交易效率，而且有助于减少各种中间环节所带来的能源消耗和环境污染。据阿里巴巴研究中心报告表明，2009年通过淘宝网平台所进行的电子商务交易额相对于等值的传统交易模式减少CO2排放量212.3～261.3万吨，因此有别于传统商业模式，电子商务是符合低碳经济理念的节能型商务模式。特别是对网络设施发达人口稠密的大中城市，电子商务已逐渐成为促进低碳城市建设的有效途径之一。

目前，学术界围绕电子商务与低碳城市各自为主题的研究文献层出不穷，但将二者联系起来，探讨电子商务对低碳城市发展影响的文献则相对较少。张世忠（2010）分析了电子商务应用在低碳城市建设中所发挥的节能减排、助力循环经济方面的积极作用。董轶群和查东东（2010）阐释了电子商务对促进低碳城市发展的内在机理。于帅（2012）、尹德安（2014）则在肯定电子商务对城市低碳经济发展积极作用的同时，指出了当前与其配套的线下物流管理粗放导致的冗余环节增加、包装耗材增长过快，循环利用效率低等负面效应。在实证研究方面，目前国内较为系统反映电子商务对低碳经济影响的报告来自2011年中国社会科学院与阿里巴巴集团合作发布的《电子商务的环境影响报告》，该报告首次对我国电子商务活动所带来的节能降耗等积极环境影响效应作出了实际测算。而具体到城市层面，虽然目前有不少学者对国内一些城市应用电子商务发展低碳经济的具体案例和经验进行了总结和肯定，但是大多缺乏实际数据的系统研究与佐证。

二、研究方法与指标选择

（一）研究方法。作为灰色系统理论的重要内容，灰色关联方法可以根据不同系统因素之间发展态势的相似或相异程度来判断彼此间关联和影响的程度。其主要计算过程如下：

1、确定参考数据列和比较数据列。选择作为母序列的参考数据列，即反映上海低碳城市发展水平的指标数列，记为Yi=（yi（1），…yi（n））；接着确定作为影响因素的比较子数列，这里应为反映上海电子商务发展水平的指数数列，记为Xj=（xj（1），…xj（n））。并采用初值法对指标数列进行无量纲化处理，并计算绝对差值数列：Yi-Xj。

2、计算灰色关联系数和关联度：

其中，△max和△min分别代表差值序列的极大值和极小值，p为分辨系数，取值0.5。若灰色关联度r >0.6，则认为两序列存在显著关联影响。

（二）指标选择。城市电子商务发展涵盖多方面内容，考虑到指标综合性和数据可得性，参照学者刘跃等（2009）的方法，分别从电子商务交易发展水平、电子商务基础设施水平以及电子商务人力资本水平三方面采用层次分析法加权得到上海电子商务发展指数。数据来源于相应年份的上海统计年鉴和中国互联网发展状况统计报告。

在衡量城市低碳经济发展水平方面，选择直接反映单位CO2排放效益的碳生产率（GDP/CO2）作为母序列核心指标，考虑到电力在电子商务与上海能源消费中所占比重，将消耗电力产生的CO2间接排放量也包括在内，数据取自相应年份的《中国能源统计年鉴》。为较全面反映上海低碳城市发展状况，除了作为核心指标的碳生产率（Y1）外，还分别选择了能源利用率（Y2）、人均碳消费量（Y3）以及固体废弃物综合利用率（Y4）和城市空气环境优良率（Y5）等分别代表低碳生产、消费和环境的相关指标作为母序列的补充。

三、实证分析

近年来，上海在创建国家级电子商务示范城市过程中取得了长足发展，其电子商务交易额由2004年的743亿元一路攀升到2014年的13，549亿元，GDP占比达到57.5%，而综合体现城市电子商务发展水平的电子商务指数也由2004年的0.574提高到2014年的1.926。与此同时，作为国家发改委首批确定的国家级低碳试点城市，上海近年来围绕经济转型，加大信息高科技投入，包括互联网电子商务在内的各种低碳环保技术正在创造性的改变城市生产、生活和公共服务模式，引领城市低碳经济的发展。2014年上海碳生产率超过1万元/吨，GDP能耗降幅居全国第一位。（表1）

表2显示了2004～2014年电子商务影响上海低碳经济发展的灰色关联度计算结果。为便于在整个社会经济系统环境下考察电子商务发展对低碳城市的影响程度，除了电子商务发展指数（X1）外，还增加了包括人均GDP（X2）、第三产业产值比重（X3）、人均研发经费支出（X4）以及城市化水平（X5）作为比较指标数列。从实证结果可以看出，上海电子商务、人均GDP、产业结构、科技进步和城市化水平与反映城市低碳水平各指标序列（Yi）的灰色关联度均都超过了0.6，关联关系显著。从其排序来看：X3>X2>X1>X5>X4，即上海电子商务与低碳城市发展的关联度居中，弱于经济增长和产业结构的关联影响。再从反映低碳城市发展的各分项指标来看，电子商务指数与代表上海低碳生产水平的Y1和Y2的灰色关联度分别为0.715和0.653，关联度较强；而与代表低碳消费水平的Y3以及低碳环境水平的Y4和Y5的关联度数值均在0.60～0.65之间，关联度处于中等水平。

四、结论及建议

通过实证分析，结果表明电子商务与上海低碳城市发展之间存在显著关联，电子商务确实对上海低碳城市水平的提升发挥着较为重要的影响效应。从总体来看，电子商务与上海低碳城市的灰色关联度均值接近0.65的中强度水平，但其对反映低碳城市发展不同层面指标的影响并不均衡，即目前上海电子商务发展对低碳生产的积极影响超过了对低碳消费和低碳环境的影响，这与目前上海电子商务发展中仍以制造业企业间B2B交易占主导地位的发展结构密切相关，同时也与物流企业针对B2C与C2C小批量、多品种、多批次配送全程科学规划不足，忽视低碳环保要求有关。

借鉴上海经验，各城市在推动低碳城市建设过程中应充分发挥新型电子商务服务模式的积极作用。首先，政府部门应重视政策规划和资金技术支持，鼓励和推广各种有利于低碳化发展的电子商务创新成果和模式在城市公共管理和服务中的广泛应用，同时还要切实完善城市电子商务物流配送体系的规划建设；其次，加强电子商务相关行业企业的社会责任感和环保意识，特别是将低碳环保指标纳入城市物流配送企业考核和评价体系，推动企业利用大数据和云计算等先进技术进行绿色物流规划；另外，在消费者层面，也应通过教育和宣传，树立“低碳消费”理念，鼓励采取新型电子商务交易模式所带来的低碳生活方式，如减少传统消费模式带来的交通出行能源消耗与污染，同时提倡对由电子商务发展产生的更多物流运输包装及废弃物等的节约和回收利用。

主要参考文献：

[1]刘跃，王文庆.区域电子商务发展指数的重构与实证分析[J].科学学与科学技术管理，2009.7.

[2]董轶群，查冬冬.信息化和低碳化技术引领下的城市未来[C].2010年城市发展与规划国际大会论文集.

[3]尹德安.浅析电子商务对发展低碳经济的作用[J].商场现代化，2014.11.

[4]周冯琦，陈宁，程进.上海低碳城市建设的内涵、目标及路径研究[J].社会科学，2016.6.