基于虚拟技术和人机工程学的轻型概念车装配
提出了一种系统的方法,该方法是基于虚拟仿真工具研究轻型概念车的装配过程。基于该方法,在每个工作台内建立新的人机工程学体系。人机工程学的研究都集中在那些工作条件最差的区域。利用该方法对组装过程中的每一步骤进行了整体研究。轻型车的装配和制造工艺与传统的汽车装配工艺不同,最终的成品具有很高的质量。
在传统的汽车涂装和装配过程中,白车身是在不同的流水线和不同的工作台上被处理,最终完成所有部件的制造和装配。此外,由于成品部件的管理也会对汽车的质量产生影响,因此需要在虚拟环境中进行研究,以确保其装配能力。从产品设计到制造阶段,利用仿真工具检测所有的装配工作,能够更方便地规划组装过程。本文使用系统的方法对轻型车的初始装配工艺进行升级,并利用了人机工程学,以确保工作环境的安全和健康。
将人机工程学用于制造过程需要使用虚拟建模,实现产品可视化,即在产品生产的任何阶段都能够对产品的各方面进行分析。使用三维仿真工具对三维几何、装配、人为因素、装配时间、位置分布和装配位置等方面进行了研究。
刊名:Procedia Engineering(英)
刊期:2015年第132期
作者:A. Sáncheza et al
编译:张荣林