美式情怀

■文：张　啸

美式情怀

■文：张啸

在美国人看来，没有什么交通工具比皮卡更为合适。前能载人后能拉货的车身设计可以满足工作和生活中方方面面的需求，如物资运输、外出度假以及各种拖拽等，它充分体现了美国人所提倡的DIY精神。而说到皮卡，有一款车型不得不提，那就是1953年的福特F100。

将这款车看作是美国皮卡情怀的代表我想没人会反对。在当时，福特F100成了很多文艺青年渴望自由田园生活的一个象征，也给很多著名的乡村歌手带来灵感。这款诞生于50年代的皮卡正是现今福特F系列的第2代车型。不论是在卡通、电影中还是在各类老爷车展上，这款福特F100都能成为人们所关注的焦点。

单看这台车的前半部分，全无棱角的驾驶舱、圆形头灯以及隆起的Y型发动机舱盖给人留下无比可爱的印象，而其后轮拱也以圆滑的线条进行勾勒，结合平直的载货板，这辆车整体上给人一种特别的视觉反差之感。而全车的点睛之笔当属车尾部的尾灯设计，或者说这辆车尾灯根本没有被设计过，为了顺应对这台车的载货部分进行不同类型的改装，其尾灯只有手掌般大小，而同样圆形的设计也能保证你在改装载物板后方便的将其镶嵌甚至挂在车尾，这种呆萌的视觉反差也与车身设计如出一辙。

正是这样一种夸张的设计令这台车在停产了60年后仍然风靡全美，当然，现在仍“存活”的福特F100中已几乎看不到原厂车型上所配备的那台75 kW的V8发动机，正如文中所提到的那些有情怀的人们一样，复古而又时尚个性的外观才是这群人所中意的。于是乎，有关这款车在动力总成、底盘以及车体方面的改装件层出不穷。譬如这台改装了LOWRIDER风格底盘悬架、更换380 kW发动机、炫酷的轮毂以及轮胎扁平比达到变态数值的福特F100。当然，拥有了个性外观的同时，内饰想必也要精心打扮一番，毕竟5、60年代的内饰风格可不是大多数人能接受得了的：大如卡车的方向盘、塑料感极强的整车内装还有那简陋到线头突出的中控台等等，哦对了，这还是按照原厂车型的翻新过的内饰。想象下，如果真是辆50年代出生且未经改动的福特F100在经历了数十年风雨洗礼后现在该会多么糟糕。但好在，如果你在美国，想找到关于这款车的一切改装件并不是一件很困难的事情，并且需要付出的代价也不会很高。

然而遗憾的是，诸如这种纯正的美式皮卡我们无缘在国内见到，且不说能否找到合适的福特F100进行改装，国内多数地方对于皮卡的歧视态度也是众人皆知的，这也导致了大多数国人对于皮卡的认知还停留在货用阶段。而不论你开的是野性十足的福特猛禽，还是霸气侧漏的丰田红杉、道奇公羊等等，进了国内统统要贴上反光条并像货车一样被对待。这还不算完，如果你到了北京，为了看升旗仪式不小心开上了长安街，对不起，乖乖靠边停车等着接受处罚吧。