曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析

朱之凯（江苏省特种设备安全监督检验研究院扬州分院，江苏扬州 225003）

曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析

朱之凯
（江苏省特种设备安全监督检验研究院扬州分院，江苏扬州 225003）

电梯作为建筑的重要运输工具，给居住者和办公者带来了很大的便利。曳引式电梯是目前比较常见的电梯类型，曳引式电梯在应用的过程中，其优势在于操作简单，适合于绝大部分的建筑工程，能够在运输方面取得理想的效果。倘若轮槽磨损严重，则势必会加大安全事故的概率，对运输的货物和人群，都产生了较大的威胁。文章针对曳引式电梯轮槽磨损及检验展开讨论，并提出合理化建议。

曳引式 电梯 轮槽 磨损 检测

曳引式电梯在长久的运行后，轮槽磨损情况比较突出，一旦磨损的程度超出承受范围，则有很大概率引发安全事故，届时造成的恶劣影响将会非常的严重。所以，针对曳引式电梯的轮槽磨损，必须进行定期检测和分析，深入了解轮槽磨损的程度，选择有效方法来处理，降低安全事故的可能性。

1 曳引式电梯轮槽磨损分析

随着经济的发展和技术水平的提升，曳引式电梯已经成为了当前最常用的电梯类型，在很多方面都取得了良好的运输效果。该电梯的维护工作并不困难，可在运载量不断增加的过程中，曳引式电梯的轮槽磨损逐步加重，造成了很多的问题。例如，钢丝绳、曳引轮等，都是该类型电梯的重要部件，一旦出现损坏，则有很大可能造成曳引式电梯的故障。相对于其他的部件而言，曳引轮在失效后，维修的成本比较高，即便对其进行更换处理，操作上也非常的不方便，所存在的安全风险较大。曳引式电梯的轮槽磨损情况，并不是偶然出现的问题，有着非常深入的原因和较多因素的影响。目前，曳引式电梯的轮槽磨损，包括均匀磨损、不均匀磨损、凹坑等多个形式的内容。其中，倘若磨损形式为均匀磨损，属于正常的情况，是由于曳引式电梯长期运行所导致的，这是不可避免的。倘若磨损形式为不均匀磨损、凹坑等形式，则是受到了较多的外力因素、内力因素所导致的，属于不正常磨损的范畴，将直接导致曳引轮出现报废的问题，甚至是造成极大的安全隐患。综合来看，当前的轮槽磨损影响因素，主要是集中在曳引轮本身的性能、运行高度、荷载等方面，日后需深入讨论。

2 曳引式电梯轮槽磨损的检验、检测

在社会快速发展的今天，无论是生活还是工作，整体上的节奏都不断的加快。曳引式电梯的轮槽磨损，将造成很多的安全问题，产生的负面影响较大。为此，在具体的工作中，必须加强轮槽磨损的检验、检测，要找出轮槽磨损的原因，选择针对性的方法进行处理，进一步强化对曳引式电梯的安全保障。结合以往的工作经验和当下的工作标准，曳引式电梯轮槽磨损的检验、检测，可从以下几个方面出发：首先，必须要根据相关规定来完成，应遵守TSGT7001--2009《电梯监督检验与定期检验规定——曳引与强制驱动电梯》的相关规范来完成，不能完全的凭借经验来进行检查，要充分避免主观上的错误。第二，当轮槽磨损表现严重，或者是可能造成安全事故时，必须停止曳引式电梯的运行，需要开展相应的验证试验，观察最终的结果与实际情况是否相符，执行系列的调整措施。对于曳引式电梯而言，其轮槽磨损的检验、检测标准，集中在以下几个方面：首先，任何一根钢丝绳磨损，接触到了轮槽的底部，判定为轮槽磨损。其次，钢丝绳在工作过程中，绳槽上的工作面高度超标，凡是超过了4mm指标，则判定为轮槽磨损。

3 曳引式电梯轮槽磨损的对策

目前，广大人民对电梯的需求还是在不断的提升，无论是高层建筑，还是正常高度的建筑，都在大量的配备电梯，由此来满足快速运输的需求。曳引式电梯虽然在性能上比较突出，可是长久的运行之后，轮槽磨损情况势必会发生。今后的工作重点在于，将检验、检测手段充分落实后，以检验的结果为标准，选择应用匹配的轮槽磨损解决策略，完成曳引式电梯的良好修补，提高安全保障和运行效率，降低不良事件的发生概率。

3.1 严格控制曳引轮指标

曳引式电梯轮槽磨损的出现，与曳引轮具有非常密切的关系，为了确保日后的磨损降低，必须要针对曳引轮的每一项指标进行严格的控制。首先，绳槽的耐磨性必须突出。安装曳引式电梯之前，需要对绳槽进行试验和分析，观察其耐磨性能否满足该栋建筑的需求，同时还要考虑到人流量增加或者是货运量增加所带来的影响。其次，要对绳槽的硬度、节圆直径等进行充分的了解。当前的电梯类型较多，曳引式电梯的承载量也被规划为不同的类别，根据承载的具体重量和运输的速度，合理设计绳槽的硬度、节圆直径等等，可以更好的避免轮槽磨损情况出现，提高曳引式电梯的运行效果，将安全事故减少。

3.2 健全保护措施

在近几年的发展中，电梯安全事故引起了社会上的高度重视。很多人并不是特别的关心电梯的类型，而是关心相关保护措施是否健全。曳引式电梯在设计过程中，以“简便操作”为特点，受到了各大建筑的广泛欢迎。但是，今后想要最大限度的避免轮槽磨损现象，从根源上将轮槽磨损的恶劣后果进行处理，就必须在相关保护措施上健全。第一，合理调整各曳引绳的张紧力，使各绳张紧力差值不大于5%。第二，严格执行电梯定期检验制度，在检验中发现轮槽磨损超差时，必须更换或修复曳引轮，使其达到合格标准。第三，合理使用聚氨酯轮槽衬垫，可以在不降低钢丝绳摩擦系数的情况下，提高轮槽的耐磨性，从而大大延长曳引轮及钢丝绳的使用寿命。

4 结语

本文对曳引式电梯轮槽磨损及检验、检测展开分析。就目前的工作而言，曳引式电梯的轮槽磨损情况有所减少，相关的检验、检测手段变得更加多元化，不再集中于传统手段，而是表现为联合检测的趋势，整体上得到的结果比较精确，能够为轮槽磨损的解决，提供更多的帮助。日后，关于曳引式电梯的研究需不断的深入，从整体上来进行优化，为轮槽磨损的改善，提供较多的途径，减少反复更换零件的情况。

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