国家工信部FSRU-LNG再汽化模块高压试验安全管理技术

李豪

（南通太平洋海洋工程有限公司，江苏启东　226251）

国家工信部FSRU-LNG再汽化模块高压试验安全管理技术

李豪

（南通太平洋海洋工程有限公司，江苏启东226251）

在国家政策鼓励战略性新兴产业关键设备研发的背景下，为实现FSRU-LNG再汽化模块的自主设计及国产化，2012年太平洋海工（Sinopacific O ffshore&Engineering）和上海利策科技公司联合申报了《FSRU-LNG再汽化模块总体设计关键技术研究及相关设备研制》项目。同年11月19日，国家工业和信息部、财政部联合发文，批准立项并给予资金支持开建该项目。

FSRU-LNG再汽化模块高压试验安全管理技术

FSRU-LNG是一种新型天然气运输和储存装备。国外公司和研究单位研发的FSRU-LNG，既是天然气运抵使用放的“船舶”，也是作为海上终端向岸上供应天然气，避免了陆上终端受制于输配电、工业区和人口密集区的弊端，还可降低运输成本、减少卸货次数达到更经济更安全效果，国产化的FSRU-LNG模块将打破发达国家技术垄断，为实现我国提出的海上丝绸之路战略打下基础。

1　工程概况

该项目在南通太平洋海工的工程代号为UY-017，公司以形成LNG再汽化模块总承包能力为主要目标，开展再汽化模块总体设计技术研究和相关设备的研制工作，设计建造FSRU-LNG再汽化模块，最终完成工程样机，该模块的建造将帮助国家工信部对再汽化模块的工艺可行性、总体布置方案、关键流程工艺、建造工艺等内容进行研究测试。

2　模块高压试验安全管理难点

由于再汽化模块主要以管系连接设备，管系之间存在焊接、法兰等连接形式，为了检验最终整体性的气密性，我们将对该模块进行136.5Bar的高气压试验，在安全领域我们将30Bar以上的气压试验定义为高压试验，以往其他公司的高气压试验事故案例中，当某一处螺栓连接出现突然崩裂，法兰将被高气压推出50米以上，这相当于一颗炮弹的冲击力，将对周围人员及物质造成极大的伤害。这需要我们采取必要的安全管理技术及措施来保证气压试验的顺利展开并将意外发生造成的损失控制到最低标准。

3　高压试验安全管理方法

3.1高压试验安全准备工作

在高压试验之前我们召集项目管理人员举行一次试验安全策划会议，会议中确定：（1）试验的实施时间、试验参与人员、应急救援小组成员。（2）设备管理部门必须保证高压试验前LNG再汽化模块上方的行车移至初始位停靠。（3）检查模块脚手架上是否有浮置物，脚手架是否牢靠，防止物体、脚手架坠落伤人和伤及带压管道，脚手架承载＜200KG/M3，根据脚手架板的尺寸长3000mm、宽300mm可以算出每块脚手架板的承重为180KG，在试验前告知所有参与人员不得超过2个人站立在同一块脚手架板上以保证其稳定性。（4）调试部门需检查单向阀的走向是否正确，防止走向错误造成不良后果、检查不参加试验的设备是否已脱离系统，并检查盲板的安全性。（5）安全部门提前准备好试验中所需的防噪声耳罩。项目人员根据我们的要求去一一对应落实。

3.2高压试验安全防御措施

3.2.1警戒区域的发布并落实

根据此次高压试验的等级我们划定了一个安全的区域进行封闭管理，此次试验区域为泵压区域，该区域的地基承重能力可以承受1000吨，生产部门提前将该区域的两道防汛门关闭，保安联合安全人员对该区域进行人员清场，所有进入警戒区域人员凭临时通行证放行，安全部门在警戒区域设置警戒线并悬挂禁止标识，所有这些信息我们会提前通过公司总经理签署的正式通知上传至公司网络。

3.2.2高压试验现场指挥办公室的确定

高压试验时需要一个现场指挥办公室，调试人员把压力传感器显示仪放在该办公室内以便工程师及设计人员实时查看加压过程数据，由于136.5Bar气压较危险，我们必须得确定一个安全的距离位置来放置该集装箱办公室，其安全距离是指办公室离模块及增压泵装置同时满足条件，我们的安全距离计算采用国际气压能量计算标准ASME-PCC-2-2006，我们使用的是氮气作为测试媒介，所以计算公式如下［1］：

E=360×Pat×V［1-（Pa/Pat）0.286］

E=储能，ft-lb

Pa=绝对大气压强，14.7psia

Pat=绝对测试压强，psia

V=压强测试下的总体积，ft3

通过计算可以确定高压试验的气压储能值，然后通过能量及安全距离数据库对比可以得到安全距离及是否对周围人员身体产生间接影响、对周围掩体的破坏程度。最后我们通过计算得到安全距离为30米，在30米附近对人体无间接影响但仍需要将现场指挥办公室的窗户玻璃使用防爆膜覆盖以防万一。

3.3高压试验过程中的安全监管

高压试验前各部门检查准备工作以及环境、设备的安全状况，检查工作结束后签署《高压申请单》，所有参加高压试验人员必须签到；高压试验中我们要求救护车在安全距离以外待命；再一次告知检验人员：试验过程中如出现不正常现象时必须立即停止试验，泄压后才能进入试验现场检查。氮气泄压后严禁立即进入，严防窒息事故发生。试压管道带压时禁止敲击、拧螺栓等作业以防爆裂。安全人员在调试人员将压力逐渐增至136.5Bar后保压半个小时后逐渐减压的过程中严格监管，高压试验加压至10KG时无关人员禁止进入试验区域，加压至20KG（19.5KG）时任何人都禁止进入试验区，待最终降低至20Bar后解除一级戒备，完全泄压解除后将警戒线撤除，高压试验结束。

4　结语

经过所有项目人员的共同努力该FSRU-LNG再汽化模块于2016年5月成功完成了该项高压试验，试验中未造成人员伤亡及环境污染，确保了试验后一个月可以按节点要求顺利交付国家工信部。

［1］American Society of Mechanical Engineers（ASME-PCC）.Stored Energy Calculations for Pneumatic Pressure Test［Z］.2006-02.