避险别急打方向

□铜骨马



避险别急打方向

□铜骨马

高速公路有别于城市道路，由于行车速度较快，在发生紧急情况时驾驶员采取的措施也与普通道路有所不同。

一些车主在高速公路上错过路口时突然鲁莽变道，这种行为不但给自己带来极大的安全隐患，更会危及后方的行车安全。如果不巧遇到了这种鲁莽变道行为，你知道如何处理才能将损失减到最低吗？

事件一回放

2015年5月3日18时25分许，在广东广惠高速上，一辆SUV车疑似在错过匝道口时突然急刹，从中间车道向右侧出口变道，强行驶向匝道。后车由于刹车不及，直接撞上这辆SUV车，导致SUV车被撞后，翻过高速围栏，冲下高速路。

后车直接撞上前车，做得对吗？对这个问题，有经验的老驾驶员回答：在这个事件中，面对前车紧急变道，在自己刹车不及的情况下，后车选择急刹车，但坚决不打方向盘的处理方法是正确的。

为什么不能紧急转向，而要直直地撞上去呢？因为在高速行车状态下，紧急转向将会使车辆失去控制。低重心的轿车会失控，而高重心的SUV车将可能发生翻滚，最终可能造成车毁人亡的严重后果。

事件二回放

2016年1月20日19时10分，在沪陕高速陕西段，一辆白色面包车连续变道，后方受其影响的红色轿车因紧急转向失控后，撞向护栏，而白色面包车却扬长而去！采取紧急转向，避让的红色轿车却需要自己承担所有的损失！

正确做法

在路上遇到这种前车突然紧急变道的情况，如果已经无可避免，将要发生碰撞时，直接用车辆正面撞上去，是最好的方法。首先要在第一时间采取紧急刹车。如果条件允许，例如在平直干爽路面上，可以全力刹车。这样可以尽可能地将车辆减速，将碰撞力度降低到最低。

在急刹的过程中千万不能贸然打方向，这样做既可避免紧急转向避让可能引发的车辆失控，也可避免被后车撞上造成更严重的伤害，甚至祸及更多无辜的过路车辆。

只有在车速已降低到可控范围内，并且道路允许变向，例如后方没有其他来车的情况下，才可以打方向避让。

发生碰撞，谁负责？

在事件一中，违规变道的前车SUV车驾驶人负事故全部责任。惠州交警支队高速公路二大队对该起事故作出认定。违规变道的SUV车驾驶人违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶”的规定，存在严重过错，负事故全部责任。

错过路口别慌张

高速公路一般会在出口、服务区、停车港湾的前方有警示牌提醒，出口这样的重要标识会在2公里处、1公里处、500米处多次提醒，驾驶员在驾驶中应该多注意道路右侧的警示牌信息，提前做好准备，提前减速变道避免错过出口。需要强调的是，如果遇到错过路口的情况也不必过于慌张，最稳妥和安全的办法就是在下一个出口驶出然后绕回。现在的高速公路出口之间的距离不会特别远，远的20公里～30公里，近的也就不到10公里，部分高速公路服务区还设有掉头的地下通道，能够绕回原来的方向，切忌错过出口猛打方向并线或者逆行、倒车等其他情况，这些都是极其危险的行为。

编辑钟健12497681@qq.com