高速公路桥梁高墩施工关键技术研究

乔 金 保

(侯马市市政工程公司，山西 侯马 041000)



高速公路桥梁高墩施工关键技术研究

乔 金 保

(侯马市市政工程公司，山西 侯马 041000)

结合工程实例，从高墩施工、墩身施工、支架搭设三个环节，阐述了高速公路桥梁高墩施工的关键技术，并总结了施工过程中的注意事项，确保了高速桥梁高墩的施工质量。

高速公路，桥梁，高墩，墩身，支架

与一般的高速公路不同，高速公路桥梁是一种路桥两用工程，并且常常建设在比较特殊的区域当中，是连接两地的重要交通媒介。高速公路桥梁的高墩，是工程的重要支撑部分，相当于“路基”的作用，同时要面对众多的外界影响因素。为此，想要在高墩施工上得到理想的效果，就必须将各方面的技术充分发挥，绝对不能单纯的在某些技术指标上努力。

1 工程概况

山西省临汾地区某高速公路桥梁工程，该工程在中心桩位的设定上控制为K39+376.5，整体桩位比较高，在国内相对普遍。工程的上部构造当中，主要表现为17×30 m+3×25 m预应力分体小箱梁，从客观上来分析，这种预应力的分体小箱梁在应用后，实现了先简支、后结构连续的特点。同时，如果在上述方案行不通时，也可以应用连续刚构的方法来完成，在灵活度方面是比较高的。该桥梁工程的长度为585 m，下部机构的设计上，桥墩方面应用了远端型的薄壁墩进行施工，稳定性方面得到了较强的保证。桥台的施工上，全部应用桩柱式的桥台设计，这样就可以在施工过程中，得到更多的安全防护，减少了安全隐患。除此之外，该项工程的基础施工部分，全部应用钻孔灌注桩的方法来实现，最

大限度的提高了桥梁的质量，在后续的运营方面，基本上可以达到理想的效果，如图1所示。

2 高速公路桥梁高墩施工关键技术

从工程本身的情况来看，其是一种比较常见的高速公路桥梁工程，对高墩的要求比较高，在全国范围内是比较普遍的。高墩施工过程中，必须有效的应对自然因素，包括狂风、暴雨天气等，还要面对山洪、泥石流带来的威胁。另外，由于高速公路桥梁在日后的运营中非常重要，所以在高墩施工方面，还必须保证减少维护的次数，长久巩固安全性，确保高速公路桥梁不会因为一点小问题就出现大事故。

2.1 高墩施工方案

对于高速公路桥梁而言，其本身是一种特殊的工程，而高墩施工又是非常重要的组成部分。所以，建议在高墩施工方案上，从以下几个方面出发：

第一，要充分结合高墩施工的特点，在墩身的四周位置，按规定搭设牢固的脚手架，并在脚手架之上搭设好工作平台。脚手架会随着墩身的高度增加，不断的在高度上提升，配合高墩施工有效完成。

第二，墩身的模板尤为重要，必须应用特制的钢模板来完成。考虑到案例工程的特点，模板的每一节高度需控制在3 m，之后则是按照3 m每段的分层标准进行施工处理。

第三，用混凝土运输车将混凝土运送到施工现场，然后采用吊车配合混凝土吊斗的施工，加上串筒浇筑的方法，根据工程进度和特点，完成模板内部的浇筑处理。值得注意的是，在该项工作完成后，必须应用振捣器开展振捣处理。

第四，混凝土的浇筑工作，选择分层连续浇筑的方法来完成，每一层的厚度需控制在30 cm以内。

2.2 墩身施工工艺

高墩作为高速公路桥梁的重要内容，其产生的影响特别广泛。我们需要在今后的施工中，对墩身施工工艺特别的重视。首先，墩柱在施工之前，必须将承台顶面进行全面的清洁处理，尤其要将各种凿毛、浮浆等充分的解除，避免造成墩身的质量问题。其次，在基础清洁工作完成后，还必须将油污、泥土等一系列的杂质有效清除。现在的很多墩身建设，都是位于山间之中，外部的影响因素较多，倘若在主观上对杂质忽视不管，直接应用施工技术来强制施工，势必会对墩身的内部造成不利影响。第三，需要在基础与墩身的连接上特别注重，调节好墩身的位置，然后植入到承台的钢筋当中。在大部分情况下，墩身施工工艺都可以按照标准方式来完成，最重要的就是在细节处理上努力，减少安全隐患和错误的操作方法。

2.3 支架搭设

当前的很多城市，都在积极的建设高速公路桥梁，希望以此来对交通建设做出较大的贡献。从客观的角度来分析，该类型工程在施工过程中，高墩的施工关键技术较多，有很多内容都必须得到全面的把控，任何一个方面出现问题，都将造成非常严重的后果。除了上述的几个方面外，支架的搭设也必须按照严格的技术标准来完成。首先，墩柱的脚手架安装，必须要在强度、刚度、稳定性方面达到较高的标准，其负责的工作是操作架、垂直运输两项内容，不能出现任何的问题。其次，支架的搭设方法需根据工程本身来制定。例如，在本次的案例研究当中，主要采用了双排碗扣件的方法，作为支架的主要搭设模式，立杆以及横杆的间距控制在1.2 m，排间距则控制在0.9 m。

3 高墩施工关键技术的注意事项

经过多方面的努力，现下的很多高速公路桥梁建设，基本上都能按照预期的目标来完成，不仅推动了地区之间的经济发展，还创造了较大的价值。可从全国范围内来看，仍然有一些高速公路桥梁工程，其在最终的效果上并不是特别的理想，有很大的提升空间。建议在今后的高墩施工中，针对施工技术的注意事项进行努力。从某种层面来讲，高墩施工技术的注意事项，是提高其施工效率、质量的重要途径，良好的遵守事项，可以减少各类问题的发生，对高速公路桥梁工程本身而言，可以起到很大的积极作用。

第一，工程施工过程中，工作面的开辟有效性方面值得肯定，具体保持在4个～6个之间，中间的停顿时间获得了大量的减少。主要是利于通过平行流水作业的方法进行施工，最终的分项工程，不仅可以在规定时间内完成，同时还能够提高工作的质量。

第二，考虑到工程本身的特殊性，其在应用模板的周转次数上，表现为较多的状态，容易出现模板变形的情况。此时，必须在施工过程中，加强肋中间设几道横穿墩身的对拉螺杆，高度层面则应得到良好的控制，最理想的情况是每间隔1 m的位置设置1道，与加强箍固定联结处理。

第三，桥梁的墩身施工当中，建议按照“分段、分次施工”的原则来完成，其横断面的壁厚，需控制在50左右；纵向的壁厚，需控制在70左右，整体上的配比尽量比较庞大。在此种情况下，混凝土的浇筑工作，一定要按照相关的规范来完成，不能使用任何的简便方法，也不能临时做出较大的改变。

4 结语

本文对高速公路桥梁高墩施工关键技术展开讨论，从现有的工作来看，多个地方的工程建设，均达到了理想的标准，其创造的经济效益、社会效益均是值得肯定的。我国现下的交通建设非常重要，必须在最短的时间内创造出最好的工程，因此所有的工作都要依靠技术来支撑发展。高墩施工技术在之前取得了良好的成绩，日后应开展深入的研究和分析，从客观上明确技术标准、操作方法，从主观上明确技术方向、内容。

[1] 张 军.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析[J].山西建筑,2013，39(33):172-173.

[2] 张正富.高速公路桥梁高墩施工技术分析[J].黑龙江交通科技,2013(9):111,113.

[3] 范 林.高速公路桥梁高墩施工技术研究[J].四川水泥,2016(2):212.

[4] 卢俊夫,辛 星.高速公路桥梁高墩施工技术的应用[J].民营科技,2014(11):167.

[5] 张晋锋.高速公路桥梁高墩施工技术探讨[J].江西建材,2015(10):171-172.

Research on the key technology of highway bridge high pier construction

Qiao Jinbao

(HoumaMunicipalEngineeringCorporation,Houma041000,China)

Combining with the engineering example, from the high pier construction, pier body construction, support setting three steps, this paper elaborated the key technology of highway bridge high pier construction, and summarized the matters needing attention in construction process, ensured the construction quality of highway bridge high pier.

highway, bridge, high pier, pier body, support

1009-6825(2016)22-0177-02

2016-05-27

乔金保(1981- )，男，助理工程师

U443.22

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