乐享姑苏城外慢生活

记者|苏帆

乐享姑苏城外慢生活

记者|苏帆

随着城市骨骼的不断强健，原先给人以“小苏州”印象的苏州城正不断壮大，让我们享受大城生活的同时，似乎与温雅的慢生活悄然挥手作别。

近些年来，一向给人“温吞水”印象的苏州，给人不经意间的感觉，城变大了。

原先的“桥洞里面看月亮”、“大树底下好种碧螺春”是外界谈及苏州时说得最多的两句话，也可以改改了，因为前者指小苏州吴侬软语的江南特质，后者则形象地表明苏州背靠上海的区位优势。常常被调侃说苏州是小的。

近年来，凭借着独特的发展魅力，苏州也一度摘得了多项荣誉，涵盖了城市发展的多元化成果。中国大陆创新力城市30强等国内外体现城市魅力的榜单上，苏州不仅稳居其中，还时常名列前茅。

前不久，英国《经济学人》近日公布了最新一期全球140个城市宜居度排名，澳洲墨尔本再度蝉联第一。中国内地共有8个城市入围，分别是：苏州、北京、天津、上海、深圳、大连、广州和青岛，其中，苏州位居72位成中国内地最宜居城市。在中国科学院此前8月中旬发布的《中国宜居城市研究报告》显示，青岛、昆明、三亚、大连、威海、苏州、珠海、厦门、深圳、重庆宜居指数排名全国40个被调查城市前10名。《报告》负责人、中科院地理所研究员张文忠分析说，研究选取了直辖市、省会城市、计划单列市等全国40个城市，评价指标共包括城市安全性、公共服务设施方便性、自然环境宜人性、社会人文环境舒适性、交通便捷性和环境健康性等6大维度。

诚然，与北上广深动辄“十万”起的房价相比，苏州还算比较宜居的。

生活在古风今韵交融的苏州，犹如生活在一座幸福之城。

也有人质疑说，小桥流水，枕河人家的苏州人传统居住生活方式正在远离，但随着内环高架的通车，中环高架的通车，吴东快速路的通车，苏福快速路的通车……

拉开了身体的城区正不断扩容，城市的空间快速地壮大在了眼前。苏州城，正行进在大城之路上。城大了，原先小桥流水的传统生活方式被打破了。想要在城里觅得一处相对静谧的空间渐成一种难以言说奢望。为啥？因为苏州凭借着独特的城市魅力，吸引了来自天南海北的异乡人奔赴苏州。在苏州千余万总人口里，已经是本地居民与外来人口对五五之分的格局了。平时的假期，或者周末，出门走走逛逛，一个感慨就是，人多路堵。

同时，伴随着快节奏的生活，忙碌的上班族们更是要在城区某一处地方上班，难以享受到闲暇时光，来一场说走就走的旅行，对于居住在城里里人来说，似乎是一个难以圆的梦想。

但请注意，随着城市空间扩大，生活节奏加速的同时，我们的出行可借助便捷的交通方式，更为方便了。从市区沿着南环高架一路往西到木渎古镇，仅需十多分钟，从市区沿着北环高架一路向西，也仅需半个小时的时间就可以到达通安等特色小镇了。

在忙碌的工作之余，想“静静”了，别担心，通过那一条条快速路、环线高架，就可以来一场说走就走的旅行，花上短短的时间，就可以顺利的带着我们与城外的那些充满了魅力的小镇相约，漫步在那些极具特色风情的小镇上，放慢脚步，不仅可以寻回到一段期待许久的幸福时光。还可以在行走中歇息和静赏，才能发现居住在苏州的生活之趣：没有喧嚣的商业氛围，没有摩肩接踵的人群，有的只是自然民居生活的状态。

出了城，觅一处小镇，享受一回淡然从容的苏州慢生活，大可一试。