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9月25—27日,2016第10届中国国际汽车商品交易会(CIAPE)在上海国家会展中心举办。为贯彻落实国家“一带一路”重大战略,展会推出了“百国互联互通、百城合作共赢”的“双百活动”,来自全球近百个国家和地区的政要、客商与国内百余个城市的行业代表在本届上交会上进行了充分、热烈的交流,达成了广泛的合作。
这次国家级汽车全产业链盛会共设12大板块,包括新能源汽车、零部件、清洁能源及设备、汽车用品、汽车改装、摩托车及电动车以及汽车金融、保险租赁、再生能源等服务产品。其中,新能源展区立足“十三五”时期新能源汽车发展规划,围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等方面集中优势力量实现重点突破。
作为新能源客车领域的先行企业,金旅客车携3款精品客车登场,包括XML6907JHEV锦程系列插电式混合动力客车、XML6102JEV凯歌系列纯电动客车、XML6105纯电动系列城市客车,吸引了参会来宾的广泛关注。着眼未来,在经济增速换挡、倡导智慧低碳型交通的环境下,金旅客车深挖节能减排型城市通勤车及公交车市场,进行了更深层次布局。
9月20日,以“推动文化交流,共谋合作发展”为主题的首届丝绸之路(敦煌)国际文化博览会在甘肃省敦煌市开幕。
文博会筹备期间,经过文博会筹备工作领导小组专项工作组的精挑细选,敦煌正大旅游汽车公司的20辆海格油-电混合新能源区间高档客车,被选为首届文博会会务接待指定用车,负责文博会期间国内外嘉宾交通服务保障工作。
据敦煌正大旅游汽车公司董事长郑文辉介绍,这20辆高档客车是公司2016年4月从苏州金龙购进的混合动力新能源客车,车身长度为11 m,车窗采用双层中空玻璃,车厢密封环境好,噪声低;为确保安全运营,公司还根据敦煌地区实际路况,为车辆配备米其林轮胎+美铝轮毂高端配置,保障行车安全;同时,优选更强劲功率的车内空调应对敦煌高温天气,提升乘坐舒适性。
值得一提的是,车辆采用的海格最先进FSG混合动力技术,节能环保,既减少了纯电续驶里程的焦虑,又避免了电池、电机故障影响出勤率的问题,可以灵活地在合适地点补充相应的能源。郑文辉说,海格插电式混合动力车辆承担文博会短途接驳客运,大部分路程采用纯电驱动行驶,节油效果明显,相比常规柴油车节省约20%燃料成本。
据悉,服务此次敦煌文博会的还有敦煌旅游汽车公司2016年采购的10辆海格传统动力客车。
9月23日,安凯宝斯通再次传来喜讯,35辆汽油版宝斯通K7正式交付北京北汽出租汽车集团有限责任公司,将在未来与北汽集团携手共同保障各种重要场合的交通运输服务,提供更高效、更优质的服务保障。
北汽集团董事长张峻峰在交车仪式上表示,2016年北汽集团计划将投资1亿多元,购置各类车辆近600辆,大幅提升车辆资产质量,满足市场不同类型的业务需求,提供企业竞争力。而安凯宝斯通传承了安凯客车几十年的整车制造经验,在产品的安全性、舒适性、动力性等方面受到外界广泛赞誉和好评。北汽集团选择安凯宝斯通K7,既是对安凯品牌的充分信任,也是对安凯产品的认可。而这份信任源于安凯始终坚持的“以客户为中心,为客户创造更大价值”的经营理念。
据北汽集团领导介绍,此次新购的安凯宝斯通K7高端商务用车是北汽集团在试用了1年柴油版宝斯通车型基础上,针对北京旅游客运市场及北京市环保要求,同厂家在新车的技术配置、外观涂装、内饰材料、设施设备等方面进行了沟通改进,由厂家研发生产出的适合北京旅游市场的汽油版车型,该车型在动力、节油、环保、尤其是在隔音降噪等方面表现良好。
9月25日,由上汽依维柯红岩商用车有限公司主办,以“杰出英豪、狮王争霸”为主题的2016“上汽红岩杯”卡车驾驶员精英挑战赛在辽宁营口正式拉开帷幕。
“上汽红岩杯”大赛面向社会公开报名,只要拥有A1、A2或B2驾驶证的卡友都可以报名参赛,卡车驾驶员可以到上汽红岩各经销商门店报名。本次比赛的活动奖品均为加油卡,每场获得冠亚季军的卡车驾驶员可获得8 000、 2 000、1 000元的加油卡。
来自东北三省的70余位卡车驾驶员在营口万沣汽车贸易有限公司的场地内展开激烈角逐。预选赛项目分为前行绕杆、定点停车、直线倒车和精准入库等项目。这些比赛项目体现了安全、精准、高效的物流运输实际,又具有对抗性和趣味性。每位选手有3 min的时间进行4个项目的比赛,经过4 h的鏖战,20名卡车驾驶员脱颖而出,成功晋级了下午的决赛。
决赛的比赛项目更为精彩,更具有挑战性:杰狮起舞、金狮穿杨、雄狮点睛、倒车打靶、狮王怒吼和灵狮出洞等精彩比赛项目,将比赛的气氛推至高潮。最终,卡车驾驶员李明凭借精湛的技艺、稳定的发挥获得了东北大区冠军,他将代表东北赛区参加12月在重庆举行的“杰出英豪、狮王争霸”全国冠军精英汇。
9月24日,在华菱星马大篷车互动体验营活动现场,50辆汉马H6在广大当地重卡用户的见证下交付西部盛川运输有限公司总经理郑重手中。
这50辆汉马H6只是华菱星马进军运煤专线的成果之一。据华菱星马山西区域销售经理张俊介绍,华菱星马2016年山西的市场成绩非常好,1-9月共销售700辆,全年有望突破1 000辆。
在活动现场,华菱星马集团总经理助理葛晓生表示,华菱星马走进晋西北,抢攻运煤专线,敢于与当地竞争对手亮剑,凭的是优秀的产品。进军运煤专线,华菱星马不仅靠的是品质卓越的产品,还有及时有效便捷的服务。据悉,华菱星马2016年在北方市场,尤其是运煤专线市场,投入了巨大的服务资源。运煤专线新增加了48家售后服务站,再加上山西省原有的服务站,网络覆盖非常全,用户完全不用担忧;华菱星马厂家驻有几十名售后服务人员和几十辆服务车,随时待命,对新购车用户,还提供上门培训服务;大幅度增加了保养里程和质保期限,运煤车更是有36个月不限里程的保修政策,方便了用户,也进一步提高了车辆的出勤率;配件无忧,配件循环质保,同时为了保证客户能及时买到原厂配件,华菱星马开通了网上销售渠道,在网上下单后,用户可以灵活选择到全国各地的任何一家华菱星马服务站去提货并安装。
沃尔沃全自动驾驶卡车是世界上第1个进行深矿井作业测试的卡车产品。近期,沃尔沃集团正在开展一项旨在提高矿井内的运输流量和安全性的开发项目,其中包括用于矿井的自动驾驶卡车。测试过程中,卡车在瑞典克里斯蒂内伯格(Kristineberg)矿地下1 320 m深的狭窄矿井巷道内行驶了7 km。
“这是世界上第一个在如此严苛的条件下使用的全自动驾驶卡车。这是一项真正的挑战,需要确保在1 300多m深的地下一切都顺利运转。”沃尔沃集团执行委员会成员兼沃尔沃集团首席技术官托比昂·霍姆斯特姆说。
目前,沃尔沃集团发布了一个介绍自动驾驶卡车的视频,向大家展现该产品可以带来的业务机会。视频在距离瑞典北部阿尔维斯尧尔市100 km的克里斯蒂内伯格矿拍摄,矿内的作业条件非常恶劣。为了让大家看到卡车有多么安全,托比昂霍姆斯特姆也参加了拍摄。卡车向前行驶时,他毫不犹豫地站在巷道中间。他说:“不管我们开发什么类型的车辆,安全性始终是我们最关注的问题,自动驾驶卡车也不例外。我相信卡车会停下来,但是卡车停下之前我还是感到有些紧张。”
视频中的全自动驾驶卡车是一辆采用特殊配置的沃尔沃FMX卡车。该卡车采用多种传感器持续监控周边的情况,避免撞到任何固定或移动的物体。在卡车行驶时,车载运输系统会收集数据,用来优化和协调行驶路线和燃油消耗。这也是该卡车第1次进行实地测试。
采埃孚股份公司正在推进“观察、思考和行动”系统的开发,以帮助避免交通事故,遏制每年涉及行人、骑行者和其他弱势道路使用者的死亡率的增长。
据美国国家公路交通安全管理署(NHTSA)统计,2015年前9个月,行人事故死亡率(10%)和自行车骑行者事故死亡率(13%)较上年同期呈双位数增长。为了降低这2类事故的发生率、并应对同期总体道路交通死亡率近8%的状况,美国交通部加大力度出台指导性新政,推进能减少碰撞事故的自动化安全技术的开发。
采埃孚在驾驶辅助领域优势显著,拥有一系列能通过传感和数据分析,对关乎行人和骑行者的事故风险做出反应的技术,尤以自动化制动和转向系统著称。采埃孚董事会成员、集团市场主管Peter Lake说:“发达市场的统计数据显示,保护车辆外部的道路使用者非常重要,特别是对于中国和印度这样的发展中国家。由于乘用车和卡车数量大增,加上城市中心人口密集,步行、骑车、或使用其他交通工具的人们更容易遭受道路伤害。在这些国家,至少有50%的交通事故死亡者是弱势的道路使用者。”
采埃孚的行人保护自动紧急制动已经在轻型车平台应用并量产,现致力于开发满足新测试要求的技术组合,通过产品升级,例如用更广角的摄像头,及时监测到运动速度高于行人的骑行者,从而帮助系统作出更迅速的反应。
苏州姑苏区环境卫生机械化作业所2016年初开始使用了一辆搭载艾里逊全自动变速器的冲洗车,以提高其在城市道路上的作业效率。
作业所的车队运行着140多辆环卫车,肩负了姑苏区88 km2面积的近90%的城区地面道路环卫工作重任。其中的32辆冲洗车,每月26天都在路上运行,月度轮换进行喷雾 、冲道和洒水作业。冲洗车的额定载重为16 t,其中8 t是作业用水。
冲洗车和其他环卫车辆具有运行特性:车速通常不超过35 km/h、且起停频繁,因此其洒水、冲道和喷雾作业的效率深受车辆的换挡质量所影响。满载起步时,手动冲洗车的升挡加速是一个耗油耗力气的过程,并影响效率和生产力。
艾里逊的不间断动力技术具有平顺的全动力换挡,实现卓越的加速性。每次换挡都自动选择最佳时机,帮助驾驶员精准管理车辆性能和控制作业。
该所年初购置这辆艾里逊全自动冲洗车之后,就选拔了拥有4年多驾驶手动冲洗车经验的薛春华,担任首辆搭载艾里逊变速器的驾驶员。“我体会到驾驶全自动冲洗车的轻松自如,劳动强度的减少,让我更能关注需重复冲洗的道路段,帮助提高道路冲洗质量。”
2016年北美电池展(The Battery Show)于9月13日在美国底特律开展,本届展会由3天的专题研讨会、展示会及技术演讲会构成,约有500多家企业参展,参观者超过了2万人次。微宏在此次展会上展出了快充、长寿命与高安全的电池系统产品,并在研讨会上进行演讲。
此次微宏的展品包括快充电池演示、标准电池模块、电池系统;同时也展出了电池梯次利用的解决方案。在展会同期,微宏研发副总裁刘文娟博士就微宏最近的进展在现场专业会议上发表了专题演讲,微宏“快充、长寿命、高安全”的技术方向受到了参会嘉宾的高度关注与认可。
作为一家中国“智造”的核心技术企业,微宏的快充技术已在英国伦敦、比利时、德国等国家开展了长时间的运营。微宏也将继续开拓北美市场,将快充技术在当地的城市公共交通、储能和工业领域展开推广与应用,全面开启快充时代。
总部位于德国路德维希堡的曼胡默尔集团日前公布:2016上半年销售额实现14.8亿欧元,与2015年同期相比减少了5 000万欧元,即3.1%(2015年同期销售额为15.3亿欧元)。排除汇率影响,曼胡默尔销售额实际增长1 140万欧元,即0.8%。在2016全年财报的预期中,曼胡默尔保持审慎乐观的态度。2016上半年财报中,尚未计入包括WIX Filters和FILTRON滤清器品牌在内的阿菲尼亚集团收购业务,但预计这部分业务将成为未来销售额增长的推动因素。
曼胡默尔总裁兼首席执行官Alfred Weber表示:“若不计入阿菲尼亚集团的营收,我们的销售额增长低于上年同期水平。而且,2016年的营收也受到了消极的货币影响。”Weber认为,机械及设备工程市场疲软,以及亚洲和南美市场的困境是影响销售额增长的主要原因。基于以上原因,曼胡默尔相应降低了对2016全年财报的预期。
近日,2016美孚®黑霸王®与传化物流联合卡车路演首次登陆成都传化公路港,为港内卡车驾驶员带来专业润滑解决方案和贴心的关爱服务,标志埃克森美孚与传化物流集团的合作正式接上“地气“。此后,埃克森美孚将结合品牌口碑、产品技术、售后服务、用户关系等优势,与传化物流集团共同提高物流设备运维能力与效率,助力传化物流集约化经营与信息化管理模式有效实施。
此次合作中,埃克森美孚将为传化物流全国公路港网络提供先进完备的润滑油解决方案,帮助驾驶员延长发动机使用寿命,提升公路货运车辆整体运力,使其更好投入互联网与地面平台的双向联动,完成高效智能的网络运输作业。另一方面,埃克森美孚也将借助传化公路港的优质平台,将服务对象从个体驾驶员向物流企业延伸,与传化进行多层次合作。
为方便卡车驾驶员放心购买到正品美孚润滑油,传化全国公路港将在港内指定店铺及其店内销售的美孚润滑产品上标明“公路港专供标签”。2016年8月起,带有此标志的美孚润滑产品已陆续在成都公路港内各销售点上架。