女性安检通道，歧视抑或关爱？

今年以来，北京、深圳、武汉、重庆、广州与昆明等地机场纷纷设立女性安检专用通道。上海浦东机场与广州白云机场还设有男性安检专用通道。当然，分性别的安检通道绝大多数是女性通道。首都机场相关人士表示，设置女性通道最重要的作用在于分流人员、提高通行效率，方便对女性旅客进行安检的同时，也能保护其隐私。但也有人认为这看似保护与关爱，其实隐含着限制女性使用其他通道的效果，是对女性的隐性歧视。关爱抑或歧视？值得一辩。

正方：

如果女权主义追求的目标是男女性别平等，那就应该警惕任何赋予女性优待或特权的举措。就拿女性安检专用通道来说，表面看是让女性享受超越于男性的礼遇，但预设的前提是把女性当成需要特别照顾的弱者，长期执行后会造成性别隔离的效果。久而久之，大家都预期女性使用女性专用通道，作为女性的你可能不得不屈从于这种预期。这是女性乐见的结果吗？

反方：

如果厕所分男女、试衣间分男女，大家并不担心会造成歧视与性别隔离的后果，那设立女性安检专用通道也没有必要担心。根据相关规定，女性只能由女安检员进行人身检查。设立女性专用通道，女性旅客接受女安检员安检，女性的事情在女性内部解决，可以有效保护女性旅客的隐私，避免一些小尴尬，女性旅客携带的行李物品中，难免有一些不方便男安检员开包检查的物品。这种对女性的关爱保护，怎么着也应该善意理解，而非恶意解读，上纲上线。

正方：

常规通道男女混排，到女性旅客的时候，也是由女安检员进行安检的。至于女性旅客行李里可能会放一些女性物品，让男安检员开包检查也谈不上侵犯隐私吧。商店里还公开售卖这些女性物品呢，是否也要规定埋单时必须让女收银员经手呢？大家都是成年人，没有必要搞那么多禁忌吧？女性安检专用通道，还有歧视男性旅客之嫌，仿佛回到了男女授受不亲的时代。

反方：

设立女性或男性安检专用通道，通行效率本身是很重要的考量，所以别动不动就往“性别歧视”上靠。深圳机场自今年3月份以来，启用的女性旅客专用通道和无行李旅客安检通道，平均单天检查旅客约6000人，检查效率相比常规通道提高了25%左右。上海浦东机场从今年1月份起来启用男性旅客专用通道，由男安检员进行人身检查，男性的事情在男性内部解决。据浦东机场安检相关负责人介绍，“由于男同志速度快，反应快，一般一名旅客人身检查是在40秒到50秒左右，现在的话可以提高到30秒左右”，机场安检员紧缺问题得到有效缓解。

正方：

这些数据说，设立女性专用通道后通行效率提高了，设立男性专用通道后通行效率也提高了，言下之意似乎是说男女混排通行效率不行。这是否意味着，以后机场安检趋势是取消男女混排的常规通道，女性有专用通道，男性也有专用通道？要是这样的话，不妨设想一些场景：妈妈带个小男孩出行，或爸爸带个小女孩出行，或有男有女的一家人出行，怎么办？可见男女混排通道的需求永远是有的。男女混排通道，男检男，女检女，通行效率也未必会低吧？

反方：

就让时间来证明一切吧。所谓男女平等，也要建立在承认男女差异的基础之上。女性专用通道，是专门面向女性的，提高了通行效率，让女性旅客安享便利与私密，也不损害男性的权益，怎么看也是一种有益的改善，无关女权主义，也无关性别歧视。同样，男性专用通道也不是对女性的歧视。市面上，还有恕不接待男性的女性酒吧呢，哪个男性在乎被“歧视”啊？

【点评者说】其实，有些基于性别差异的安排，无关歧视或女权。譬如，把男女厕位之比定在1∶1.5与1∶2之间，肯定比1∶1更合理，尊重男女生理差异肯定比所谓的平等更重要。