丰田叉车:低温仓储物流解决方案专家
近年来,随着天猫、京东等电商巨头纷纷逐鹿生鲜业务板块,生鲜电商呈现出蓬勃生机。另一方面,在相关法规政策的推动下药品冷链也异军突起,成为新时期医药物流的新课题。这些新形态冷链业务的崛起,为传统冷链行业注入了新的活力,去年整个冷库行业的投入近千亿元,中国冷链物流无疑迎来了新一轮的发展契机。然而,新时期的冷链物流依然面临着流通成本高、盈利低等课题,以生鲜食品为例,冷链成本占到了销售价格的四分之一。当然这其中原因诸多,如设施落后导致的商品高损失率、冷链设备的购入成本和能耗成本等。
其中,仓储物流环节作为整个供应链的重要组成部分,它的改善对推动整个冷链物流的成本降低有着重要意义。作为全球物料搬运的领导者,丰田产业车辆集团在低温仓储物流领域拥有着诸多改善经验和成功案例,下面就让我们聚焦冷链的仓储物流环节,看看如何实现这一环节的成本优化。
冷库的内部物流是作业环境最为特殊和严苛的一种仓储物流工况。在涵盖几乎所有常温库物料搬运需求--出入库、存储和拣选作业的高效性和安全性需求--的同时,较常温存储还具有以下三大特性:
1.更高的存储成本:在冷库中,制冷设备的导入成本和能耗成本远远超出了货架及其周边设施的搭建成本。冷库的存储成本相当于同面积常温库的2.5倍。
2.更严苛的作业环境:冷库的低温作业环境和出入库温差产生的凝露,不仅对搬运设备的耐寒、防水、防锈和防腐性能有较高需求,同时还对其动力性能和路面防滑性能提出了挑战。
3.生鲜库的高速周转:生鲜物流,是目前冷库中发展最快的领域。对保鲜度的要求,意味着在仓储物流环节,需要以更高效的搬运设备配合更少搬运环节的越库存储来实现高效周转。
凭借丰田产业车辆家族强大的冷库专用车型产品线、以及遍布全球的低温仓储物流改善成功案例,我们能为您提供包括设备提案和存储方式优化在内的全方位解决方案。
丰田产业车辆家族提供的强大的冷库专用车型产品线可以覆盖从零度生鲜库到零下60度超低温冷冻库的所有内部物料搬运需求。同时,得益于对更高防尘防水设计标准的采用,丰田产业车辆全系列电动车型以标准车即可应对生鲜库的作业需求。无需任何改装和特别维护,对于生鲜库用户而言设备的采购成本和维护成本更低。
丰田助力恒浦冷链
恒浦(大连)国际物流有限公司(以下简称‘恒浦物流’)主要经营保税冷冻仓储,保税水产品加工以及国际贸易和代理进出口业务。
在中物联冷链委组织的“2014年中国冷链百强企业”评选当中,恒浦物流凭借1.4亿元的营业额,以及强大的冷链综合服务能力,名列百强第24名,可以说其在大连乃至全国冷链企业当中,具有很强的代表性和竞争力。
恒浦物流一直承诺提供365天×24小时冷库服务,客户的货物无论什么时候需要出入库,恒浦物流都可以无条件满足,这也为恒浦赢得了很多客户的肯定和赞许。但这一服务的实现却也并不轻松,一方面需要员工有高度责任心和积极性,做好随时为客户服务的准备;另一方面要求有高效的冷库作业作支撑,否则会造成货物的积压,或者耽误货物出入库的速度,进而影响货物品质。
目前恒浦拥有各型叉车52台,其中34台是丰田叉车。包括四轮电瓶叉车和三轮电瓶叉车多台。恒浦冷库的通道宽度在3m左右,丰田三轮电瓶叉车7FBE的转弯半径小,非常适合冷库内狭窄通道作业,减少了冷库通道宽度,提升了冷库利用率。
丰田叉车的门架内尺寸比一般叉车要宽,驾驶员叉车作业时不会遮挡视线,提升了安全系数,也降低了因视线受阻造成的不必要损坏。因为恒浦的托盘都是订制的铁架托盘,对货物的保障要求更加严格。
丰田四轮电瓶叉车独有的“SAS”稳定系统,可以自动感知货物的重量以及提升的高度,在急转弯行驶中控制叉车速度防止侧翻。而且丰田叉车方向盘的转向角度和后轮的转向角度是一致的(并不是所有叉车都是如此),就像汽车一样,保证叉车在倒退作业中不容易碰到货物或者门框。同时,还具有一键调平货叉的自动水平功能(一般货叉位置都需要手动调节),这使得驾驶员能够快速准确地插入托盘,大大提升作业效率,也减少了对托盘的损坏。
丰田三轮电瓶叉车全高在2m以下配合二级全自由门架,不仅方便进出集装箱,而且可以进入电梯等限高场所到高层操作。而且库内的举升性能丝毫不亚于四轮电瓶叉车。