复杂天气情况下空管指挥工作分析

杨苗

【摘 要】随着现代社会的发展，飞机在社会中的作用也越来越重要，对空中交通的管制工作也逐渐引起人们的关注。复杂天气条件对飞机飞行的安全造成重要威胁，也对地面空管指挥工作有重要影响。本文主要对各各种复杂天气情况下空管指挥工作进行分析，以便为空管指挥提供借鉴。

【关键词】复杂天气；空管；指挥

0 引言

随着社会的发展，飞机在我国交通运输体系中的比重不断增加，最近50年，我国的飞机在复杂的天气情况下大约发生了40起安全事故，受到巨大损失，给人们的生命安全带来很大威胁。为了使机场能够在复杂的天气情况下正常运行，对飞机安全飞行进行保障，就要对管制区域内的天气状况和演变的趋势进行详细的了解，根据确切的天气情报，对机场中运行航班和区域内的飞机进行合理的调度和指挥，帮助飞机躲避复杂的天气，进而避免或降低飞机出现事故的概率。

1 复杂天气情况对飞行的影响

1.1 风切变的影响

风切变不仅对飞行有重要影响，还是气象预报的难点之一，可以在较短的距离内使风速和风向发生显著的变化，而且持续的时间比较短，强度比较大，很难被预报和探测，这就可能使飞机提前着地或者被迫进行复飞，情况严重时还可能使飞机失速，对飞机的操作失去控制，进而出现安全事故。

1.2 雷雨的影响

雷雨主要发生与强烈且垂直发展，并积雨的云层中，除了伴随强降水、雷电和大风外，还可能出现冰雹。这种天气对飞行的安全影响最大，云层中强烈的湍急气流和阵性垂直的气流可以使飞机出现颠簸，偏离原先的航道，不能对飞行的高度进行保持，对飞机进行操作的性能不断恶化。雷雨天气引起的阵风与风切变还可能使飞机倾斜、失速等，严重者可能和下滑道脱离而出现事故。而且，飞机在雷雨天气下，很容易受到雷击，蒙皮可能被烧穿很多小洞，进而使飞机内一些电子装置直接受到受到伤害，还会使飞机和地面指挥系统间的通信中断，飞机中一些部件会出现磁化，使磁罗盘出现误差。此外，还可能使机翼或者其他的元件出现火花并放电，强降雨还可能使机翼和翼面出现变化时空气动力的性能降低，影响到地面的管制对飞行信息的确定和接收，地面进行管制的人员很难对飞机的位置进行正确的判断，这些情况都可能使地面的管制无法发挥作用，所以，在遇到雷雨情况时，航班大多都会被取消，但是遇到突发性的雷雨气候而使飞机返航或者备降的现象也有很多。

1.3 大风的影响

大风天气也是对飞机飞行有重要影响的天气情况之一，主要有侧风、顺风和大风等，大风可以使飞机的性能降低，对机组人员飞行的技术也是很大的考验。侧面刮过来的风可以使降落在机场的飞机面临最危险和复杂的动作，很容易就使飞机偏离跑到的中线。顺风则会降低飞机的升力，增加飞机滑跑的距离，使飞机和容易就冲出机场跑道，延迟了飞机降落的时间，对地面的管制产生影响。

1.4 颠簸的影响

飞机在飞行时，可能出现下沉或上升的颠簸，一般是由于空气不规则的运动而引起，有太阳的辐射强烈或者午后热力的原因引起的颠簸，也有因为强烈气旋的流动和风切变引起的颠簸。颠簸现象严重时可以使机翼的负担增大，使机翼变形或者折断，还可能使飞机突然上升或者下沉数百米的高度，因为颠簸而使飞机的结构或者人员出现伤亡的现象也时有发生，需要引起注意。

2 复杂天气情况下空管的措施

2.1 对雷雨天气时空管的措施

管制人员值班时要向气象部门进行了解，对本区域内天气的情况、变化的趋势和持续的时间做到心中有数，根据气象部门提供的雷雨预报，对可能出现雷雨天气的区域进行认真观察，借助雷达对观测到的资料进行掌握，对雷雨的范围和演变的趋势进行了解，不断向气象部门进行了解，准确的通知机场的跑道、雨量、闪电和雷声，并根据机场的实际情况，制定出各种预案以便飞机选择，对机场中飞机的起飞和降落进行有效的指挥，根据天气情况，对飞机飞行的时间进行推迟，改变飞机进场的方式和飞行的高度，对飞机进行准确的指挥，使其在空中进行等待，返航或者绕飞等，尽量避开可能出现雷雨的区域，避免积雨、冰雹和颠簸等，及时对飞机的位置和航线进行掌握，如果收到飞行员的雷雨警报，就要及时把信息通知给其他的飞行员，然后立刻对飞行的航线与着陆地点的机场天气进行了解，并对飞机受阻后备降的机场天气进行掌握。如果飞行员报告说要进行绕飞，就要马上对航线四周的天气和路线进行仔细的研究，提供关于雷雨天气的情报与合理绕飞的建议和路线，原则是目视不能进入到雷暴云中，尽量可以在云外或者云上能见进行飞行，按照雷暴的实际强度，在其回波的边缘25千米外进行绕飞，避免进入死胡同，还要和其他的飞机进行协调和避让。

2.2 风切变天气下空管的措施

要强化对机组人员气象知识的培训，提高对风切变等天气情况的认识与应变的能力，如果遇到风切变，要立刻向空管人员发出警告，对遇到风切变的高度、时间以及范围进行报告，准确的说明遇到风切变时飞机出现的变化，地面的空管人员收到飞行员的警报后，要借助自动终端服务通播把风切变的信息告知所由可能受到影响的飞机，并对风切变的情况进行密切关注，直到风切变消失。

2.3 要建立预警与应急的机制

首先要提高对气象进行预测和预警的能力，对不同的天气划分出不同的等级，根据预警进入到相应的应急状态，启动预案，加强对地面的协调和指挥，成立救援小组，做好对灾害进行处置的工作和善后的工作，对空中管制进行快速恢复，做好对灾害的调查和总结。

3 结语

综上所述，复杂天气情况对飞机的安全有重要的影响，所以需要相关人员加大重视，不断对空管的措施进行改进和研究，对各种复杂气候进行掌握，和相邻的机场和单位做好协调，从全局上对问题进行考虑，切实提高飞机在复杂天气下存活的概率，降低安全事故的发生率。

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[责任编辑：杨玉洁]