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贺登才

中国物流与采购联合会副会长

王继祥

中国仓储与配送协会副会长

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要闻

《物流业降本增效专项行动方案》发布

9月26日，国务院办公厅转发了国家发改委《物流业降本增效专项行动方案（2016-2018年）》（简称“《方案》”），部署降低企业物流成本、提高社会物流效率工作，大力推进物流业转型升级和创新发展。

《方案》从五个方面提出了21项具体措施。一是简政放权，建立更加公平开放规范的市场新秩序；二是降税清费，培育企业创新发展新动能；三是补短强基，完善支撑物流高效运行的设施和标准体系；四是互联互通，建立协作共享和安全保障新机制；五是联动融合，构建产业链共赢新格局。

五部委共推商品交易市场转型智慧物流获扶持

近日，商务部、国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、银监会共同发布《关于推进商品交易市场转型升级的指导意见》（简称“《指导意见》”）。

《指导意见》明确了我国商品交易市场转型升级的目标，将信息化应用、定制化服务、平台化发展定为重点方向，并提出六大任务，即加强商品市场规划引导、全面推进信息化建设、大力发展智慧物流、加快提升综合服务能力、积极推行定制化服务、实施平台经济发展战略等。其中，在发展智慧物流方面明确指出，鼓励建立统一规范的物流信息平台，优化配送流程，提高运行效率；利用新技术、新设备，实现物流实时跟踪和可视化管理，增强物流安全性和精准性等。

交通部印发若干意见促进物流业降本增效

近日，交通运输部印发《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》（简称《若干意见》），着力推进物流业集约化、智能化、标准化发展，促进物流业降本增效，为我国经济转型升级和高效运行注入新活力。

促进实体经济企业降低物流成本，是当前供给侧结构性改革对交通运输的紧迫要求。《若干意见》明确了交通运输促进物流业降本增效的五大领域19项任务。到2020年，基本建成经济便捷、高效优质的交通运输物流服务体系。

另外，交通运输部同步编制了落实《若干意见》的三年行动方案，将各项重点任务细化为29项具体工作，并明确了具体时间表，切实保障交通运输促进物流业降本增效取得实效。

工信部酝酿出台《中国制造2025》配套文件

工业和信息化部部长苗圩近日在中国发展高层论坛上透露，目前工信部正在抓紧编制《中国制造2025》配套的11个规划，计划未来三到五年的工作，将其作为构建产业新体系的核心抓手。苗圩指出，将启动实施制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备创新等五大工程。上述的工作计划也将围绕着五大工程，每年都将制定一些具体的目标、措施和保障。这其中，包括建设若干国家级的制造业创新平台，新启动一批智能制造的试点示范项目和智能化的改造项目，集中支持解决一批零部件、关键工艺、材料等标准等方面的问题。

吴清一教授被中物联授予“中国物流行业终身荣誉奖”

在日前举办的中国物流与采购联合会（简称“中物联”）第六次会员代表大会上，《物流技术与应用》杂志创始人、总主编吴清一教授被中物联授予“中国物流行业终身荣誉奖”。

中物联对吴清一教授为物流行业发展所付出的努力给予了高度评价，称吴清一教授为“中国托盘之父”、“中国单元化物流的开拓者”。表彰决定中指出：吴教授高瞻远瞩，辛勤耕耘，创建了物流工程专业，在物流学科体系建设和人才培养方面做了开创性工作；他几十年如一日，研究推广托盘标准化，推动托盘循环共用系统建设，提出“单元化物流”理念，为中国物流事业发展做出了杰出贡献。

公司资讯

JDA发布最新版制造供应链计划解决方案

9月12日，JDA软件集团公司正式对外发布具有全新创新性功能的JDA®制造供应链计划解决方案，其中包括智能供需计划、实时的协同性跨职能情景分析，以及创新型的内存计算，实现不宕机的供应链。借助这些功能，制造商能够充分考虑各种风险，主动进行战略规划，优化业务效益，并能以最快的速度和智能性响应干扰事件。JDA领先于行业的制造供应链计划解决方案能够在单一的平台上为企业提供无缝体验。该解决方案覆盖众多供应链流程，包括网络设计、产销协同、需求管理、库存和供应计划、订单承诺、生产排程、采购及跨企业协同等。

国务院副总理马凯一行莅临瑞松科技考察调研

9月8日，国务院副总理马凯、工信部部长苗圩等领导一行莅临广州瑞松智能科技股份有限公司（简称“瑞松科技”）进行考察调研。

作为瑞松科技的工业4.0战略合作伙伴，博世力士乐销售副总裁刘天鹏先生受邀出席。考察期间，刘天鹏向领导一行展示了力士乐的直线运动系统，并与其交换中德双方在工业4.0方面的一些合作经验及建议。

作为高端智能装备的典范企业，瑞松科技计划新建的6.66万平方米科技园已于九月初正式在广州奠基。未来该科技园将主要承担瑞松科技总部、机器人、智能技术、高端智能装备及3D打印研发生产基地等职能。在今年4月，博世力士乐与瑞松科技签署工业4.0战略合作协议，双方将共同为本地制造商提供工业4.0交钥匙解决方案。

oTMS获2500万美元B轮融资

9月12日，一站式运输服务平台oTMS正式对外宣布完成了2500万美元B轮融资，由陈伟星（快的打车创始人）领投，成为资本、经纬中国和百度跟投，华兴Alpha团队作为独家财务顾问。

在如今资本寒冬依然不见回暖的势头下，oTMS以优异的市场表现和展现出的巨大发展潜力得到了资本方的青睐，其一站式运输服务平台的战略日臻成熟，在“互联网+物流”方面实现了从概念到产品的实质性突破。

据悉，此轮融资后，oTMS将进一步投入并强化在SaaS TMS行业的领导地位，继续发力产品与服务，提供创新的一站式运输服务解决方案；不但能够提高企业的管理效率，还能为企业高效经营和终端客户极致体验保驾护航。

英特诺推出MSC 50 速度控制器

英特诺新推出的MSC 50速度控制器能为重力式输送机上0.5 kg～35kg之间的物料提供精确的速度控制功能。除了在分拣机的外围设备末端提供支持外，英特诺现在还能将MSC 50磁性速度控制器集成到现有的模块式平台系统中。当前的系统完全可以通过升级改造，实现处理能力的可持续提升，同时让工作站变得更舒适。

MSC 50结合英特诺1700系列滚筒，能作为无齿轮的涡流制动器使用。由于管径只有51mm，所以能利用50mm的直径确保与重力式滚筒之间的最佳距离。这种在内部物流领域新颖的产品安装方式与输送机滚筒相同，所以也适用于设备改造，以对现有的重力式滚筒输送机进行升级换代。

瑞仕格将携最新智慧物流解决方案亮相CeMAT Asia 2016

在今年的CeMAT Asia 展会上，瑞仕格将在W2馆D4展台向参观者展示其轻载技术及工业4.0领域的创新解决方案。动态的展示方案将瑞仕格新一代的高效率轻载货物存储系统与智能化的机器人拣选相结合，展示未来仓库所应具备的高效率、灵活性与可靠性。如为了应对零售、电商、制药以及食品饮料行业所面临的挑战，瑞仕格研发出一款全新的箱式穿梭车技术——CycloneCarrier，用于存储和搬送纸箱、料盘和料箱，性能卓越，集合灵活性与可靠性于一体；由于今年收购了Power Automation Solutions （PAS）公司，瑞仕格可以提供Power Store托盘穿梭车系统解决方案。观众将在瑞仕格的展台上具体了解这款托盘式多深自动化密集存储方案，以及其在食品饮料特别是冷库内的应用。

科陆自动化生产物流系统解决方案签约新项目

科陆作为专业的自动化物流系统集成商，为新能源电池企业提供整体的自动化生产物流系统解决方案，帮助新能源电池企业实现生产过程的自动化、智能化，提高企业的生产效率。

凭借专业的物流技术和丰富的物流系统集成经验，科陆新能源电池自动化生产物流系统解决方案受到企业的认可，并成功签约某新能源项目，为其提供整套自动化生产立体仓库物流系统。本项目以自动化、智能化、高效化为设计原则，运用需求调研、物流规划分析、计算机仿真分析、计算机辅助设计等方法，集成国际先进的物流设备，涵盖新能源电池生产制造全过程，帮助企业提高生产效率、产品质量，提升企业核心竞争力。

运满满出席B20 为世界经济创新发展建言献策

作为G20杭州峰会的重要配套活动，B20于9月3日下午隆重开幕。“互联网+物流”企业运满满创始人张晖，作为中国“互联网+物流”代表人物，与全球政商界人士围绕所提政策建议做专题讨论。

运满满张晖所在的基础设施议题组递交的五条建议，既有对以往几年B20建议的完善和强化，也有一些新的建议，如加强多边开发银行和多边开发机构推进民间资本参与基建投资的作用，支持和推动资产管理最佳实践和创新技术，建设国家间、地区间乃至全球的基础设施项目等。经波士顿咨询公司研究测算，如果这五条建议得以执行，将在全球经济活动中创造2万亿美元的价值，并在G20成员中额外创造3000万个就业岗位。

伍强科技河北工厂建成并投入使用

近期，由伍强科技投资兴建的河北工厂——河北京格输送设备制造有限公司建成并投入使用。

该工厂从选址到建成，历时三载。占地面积57亩，建筑面积26000平方米，总投资10200万元，投产后将成为伍强科技的关键设备生产基地，以迎接未来高端市场物流装备的需求，并将从根本上改变伍强科技缺乏高端生产制造基地的面貌。

据伍强科技总裁尹军琪先生介绍，河北工厂主要从事高端物流设备的研发和生产制造，包括智能物流装备、“货到人”拣选系统等。

北自所助力维尚家具五厂建设智能仓储物流中心

近日，位于广州佛山狮山镇的维尚家具五厂正式投入运营，这里有先进的智能生产线以及智能仓储物流中心，使得生产加工和发货效率提高5～8倍。北京机械工业自动化研究所从众多国内竞争对手中脱颖而出，成为维尚家具五厂智能仓储物流中心项目系统设备集成商。

维尚家具五厂是目前国内一流的板式家具智能生产基地，也是一个高质量、高效率、高标准的现代化环保型家具制造厂。日常产能超过30万件，年产值约60亿元。物流仓储中心连接3大生产加工车间，1#和2#立体库可存储18000个货位，由20台伺服控制的高速堆垛机、4台变频调速的普通堆垛机、9台RGV小车、4台高速往复提升机、15台拆盘机、15台叠盘机、1400多台输送机等设备组成。

海斯特中国代表团赴日本工厂参观交流

9月7日～10日，海斯特亚洲&中国区总经理、销售总监携优秀经销商代表与直销团队代表团共18人前往海斯特日本名古屋工厂和日本东京销售中心进行参观和交流。

海斯特日本工厂始建于1972年，拥有40多年专业叉车生产制造经验，在品质控制和响应客户需求方面具有无可比拟的优势。此次工厂参观，代表团有幸看到了日本工厂的新产品——低位拣选车样车；在东京销售中心，代表团与日本的销售同事进行了深入交流。

此次日本之行为海斯特中国经销商/直销团队提供了借鉴国外成熟经验的良机，并更多地了解了日本工厂的实力、海外市场的情况，增进了代表团与日本工厂和销售中心的内部交流，为海斯特中国市场的开拓与发展添加了新的活力。

京东借力VR/AR技术布局智慧仓储物流

9月6日，京东在总部举办VR/AR战略发布暨产品联盟启动仪式。京东表示，VR/AR技术实验室正在测试将这些技术应用于京东的仓储物流，此前京东就与英特尔合作利用实感技术对商品进行识别测量，解决了不同尺寸包裹数据采集的问题。

在京东的演示中，仓储人员通过VR、AR技术可更直观便捷地进行仓容规划，仓储面积、容量一目了然，提升了物流效率。

沃尔沃卡车亚太区高效节油先锋评选活动揭晓

近日，沃尔沃卡车亚太区高效节油先锋评选公路赛和非公路赛最终结果揭晓。经过各国家及地区层层选拔，14位参赛选手一路过关斩将，最终来自台湾的许金龙和来自韩国的孙成铉凭借过人的驾驶技能，分别斩获公路赛和非公路赛冠军。

今年，中国区共有3位选手出战，他们分别是中国区高效节油先锋评选的总冠军王耀宗、快递市场附加赛冠军李庆宇以及台湾节油比赛冠军许金龙，其中许金龙和王耀宗分别以冠军和第三名的优异成绩晋级全球总决赛。

苏宁上线自主研发的“指南针”物流系统

苏宁云商IT总部后台服务研发中心总经理陈坚日前透露，苏宁自主研发的自动化控制系统——“指南针系统”已经全面上线，仓库配送将更快。

据介绍，为应对互联网市场的快速发展和升级，苏宁启动自研“指南针自动化控制系统”。一方面可以摆脱对集成商的依赖，灵活自主地进行软硬件协同设计和匹配苏宁的物流业务，另一方面可快速完成国内乃至国际领先设备与技术的不断导入和集成。

2016年7月，“指南针系统”在苏宁物流广州自动化仓库试运营。今年双11期间，苏宁上海、北京、成都多地自动化仓库也将同步上线“指南针系统”，保障“双十一”订单的顺利履约。

菜鸟网络联合网商银行上线供应链金融产品

9月18日，菜鸟网络宣布联合网商银行正式上线供应链金融产品。菜鸟物流生态圈内的商家与合作伙伴，能够便捷、极速地申请贷款，单笔最高可贷3000万元，从申请到放款仅需3秒钟。

菜鸟相关负责人表示，菜鸟供应链金融创新之处在于，通过大数据的算法，打通了存货与销售的授信，后续还会从销售端向生产端延伸，真正实现生产端到消费端全链路覆盖的金融解决方案。

除商家外，菜鸟生态圈内的物流合作伙伴也可以享受供应链金融服务。菜鸟将通过平台上沉淀的数据来评估融资额度，对应的融资产品包括“保理”、“设备贷”、“车辆贷”等。

易格斯打造世界最大塑料拖链

在2016年德国国际工程机械展览会上，易格斯 （igus）展出了世界上最大的塑料拖链E4.350。

E4.350拖链适合大电缆和软管必须得到妥善保护的行业，如重型机械或海上应用（如船上起重机或钻井平台）；高性能塑料确保拖链耐腐蚀、不受化学品和石化产品的影响，并且不怕日晒；该材料自润滑，在整个使用寿命中无需在连接处使用油脂，即使在非常脏污的环境下也能适应。这样可减少定期维护的需求，并可以更准确地预测拖链的使用寿命；E4.350采用模块化结构，可根据需要轻松延长和缩短；具有卓越的硬度和非常高的负载力，坚固的横杆搭配350毫米的大内高，易于在拖链中填充大电缆和软管。

声音

物流业“降本增效”，不是要一味降低运输及物流服务价格，而是要改善物流发展环境，补齐物流软硬短板。

贺登才

中国物流与采购联合会副会长

国务院办公厅日前转发国家发展改革委《物流业“降本增效”专项行动方案（2016-2018年）》，部署降低企业物流成本，提高社会物流效率工作，大力推进物流业转型升级和创新发展。中国物流与采购联合会副会长贺登才对该方案进行了深刻解读，指出物流业降本增效是加快推动供给侧结构性改革的新动力，也是建立现代物流服务体系的新机遇。贺登才认为，物流业“降本增效”，不是要一味降低运输及物流服务价格，而是要改善物流发展环境，补齐物流软硬短板，加快政府职能转型，为物流创新驱动发展创造环境，引导企业创新发展。物流业“降本增效”可按照短期“降本”、中期“蓄能”和长期“增效”三步走。

“互联网+”不是简单的组合相加，是深度融合。在互联网时代，协同物流将获得巨大发展。

王继祥

中国仓储与配送协会副会长

在日前举办的第八届中国城市物流发展大会上，中国仓储与配送协会副会长王继祥做了关于《“互联网+”引领智慧物流的时代变革》的主题演讲。他认为，“互联网+”不是简单的组合相加，是深度融合，体现的是以互联网为载体，集成所有现代信息技术的虚拟数字世界，借助物联网技术嫁接手段，融入现代实体的物理世界，并对物理世界进行重构和改造的新理念。王继祥指出，在物流互联网时代，协同物流将获得巨大发展。与现代物流理念的区别在于，协同物流不仅关注物流系统成本，更关注整体商务系统的价值；不仅关注物流功能服务，更注重物流信息服务以及供应链各环节的信息共享与协同。

数字

145.7万亿元

1～8月全国社会物流总额为145.7万亿元，按可比价格计算，同比增长6.1%，增速比上年同期提高0.2个百分点，与1～7月基本持平，保持平稳的发展态势。

其中，工业品物流总额135.6万亿元，按可比价格计算，同比增长6.0%，增速与1～7月持平；进口货物物流总额6.6万亿元，由同比下降1.8%转为增长7.0%；再生资源物流总额同比增长14.6%，增速比1～7月回落2.3个百分点；单位与居民物品物流总额同比增长45.1%，增速比1～7月回落0.6个百分点。

55%

1～8月份，全国快递服务企业业务量累计完成182.7亿件，同比增长55%；业务收入累计完成2343.6亿元，同比增长43%。其中，同城业务收入累计完成333.3亿元，同比增长41.3%；异地业务收入累计完成1251.2亿元，同比增长39.2%。

1～8月份，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.2%、10.7%和8.1%，业务量比重分别为81.1%、11.8%和7.1%。与去年同期相比，东部地区快递业务收入比重下降了0.5个百分点，快递业务量比重下降了0.6个百分点；中部地区快递业务收入比重上升了0.3个百分点，快递业务量比重上升了0.5个百分点；西部地区快递业务收入比重上升了0.2个百分点，快递业务量比重上升了0.1个百分点。

区域动态

北京智能快件箱项目将获资金支持

近日，北京市政协委员就“关于推进智能快件箱规范管理和使用的提案”进行督办考察。北京市邮政局相关负责人透露，北京市正在制定促进快递业规范发展的意见，拟推进快递服务进机关、学校、小区，机关、国有企事业单位应免费为本单位职工提供快递末端公共服务平台；支持快递服务网点改造为标准化城市公共物流基础设施。今年智能快件箱建设项目已纳入北京市商业年度专项资金支出，对投放运营的智能快件箱按格口数予以资金支持。

安徽省出台政策推进电商行业发展

近日，安徽省委、省政府印发《关于推进“电商安徽”建设的指导意见》，电商行业获多项政策利好。

指导意见明确提出：加快改造传统经营模式和生产组织形态，推动一二三产业、线上线下、内外贸深度融合发展。加快完善基础设施，统筹电子商务物流、配送仓储等公共设施建设，加快分拨中心、配送中心和末端网点建设，推动电子商务与物流快递协同发展，合理规划物流（快递）配送车辆通行路线和货物装卸搬运地点，推动城市配送车辆标准化、专业化发展。

云南采取措施大力发展快递业

云南省政府日前出台《关于促进快递业发展的实施意见》，指出到2020年，州、市政府所在地之间快递实现48小时内送达，其他县、市、区实现72小时内送达，形成覆盖全省、联通全国和辐射南亚、东南亚及有关国家的服务网络。

意见提出到2020年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，快递市场规模稳步提升，快递企业实力明显增强，服务水平大幅提升，基本实现乡乡有网点、村村通快递；综合效益更加显著，快递年业务量和年业务收入达到3.2亿件和60亿元。

四川省将正式开展药械第三方物流试点

四川省食药监局日前出台了《四川省食品药品监督管理局关于推进药械第三方物流发展的意见》，规定从9月26日起，四川省将正式开展药械第三方物流试点，以进一步解决药械经营企业多、小、散、乱的问题，规范药械流通秩序。

该意见鼓励有实力并具有现代物流基础的药品经营企业开展药品第三方物流服务，支持具备物流条件的药械批发企业通过兼并、重组、联合等方式，促进企业规模化、集约化、规范化、信息化、智能化发展，促使要素资源向优势企业集中，增强企业竞争力。

会展信息

中物联第六次会员代表大会在京召开

9月27日，中国物流与采购联合会第六次会员代表大会在北京京西宾馆召开。

会议选举产生了第六届理事会，何黎明会长当选新一届理事会会长，崔忠付、任豪祥、蔡进、贺登才当选副会长。理事会聘请崔忠付担任秘书长，戴定一担任专家委员会主任。

国务院国资委行业办副主任张涛、民政部社会组织管理局副局长廖鸿等出席会议并发表重要讲话。何黎明会长在会上做了《第五届理事会工作报告》，回顾了过去五年中物联主要工作，并提出了新形势下新一届理事会的基本思路和八项重点工作。

会议同时颁发了“中国物流与采购联合会优秀会员”、“中国物流行业特别贡献奖”以及“中国物流行业终身荣誉奖”等奖项。

第一届“中国工业车辆创新奖”评审会在京举办

9月22日，第一届“中国工业车辆创新奖”（CITIA）评审会在北京起重运输机械设计研究院会议室举办。

中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁首先向各位参会代表介绍了中国工业车辆创新奖评选的主要背景和评选原则。期间，中国工程机械工业协会工业车辆分会会长陆大明，中国工程机械工业协会副秘书长严建国，以及来自工业车辆分会副会长单位、用户代表、国家起重运输机械质检中心和试验场的17位专家评委对共计17家企业的25项参选产品进行了首轮初选，确定进入最终现场评选的入围车型。

评审会后，参加评审的企业一致认为：本次评选活动组织得非常成功，在评选中不仅展示了自己企业的产品，还学习了很多其他企业的创新经验和理念。

第八届中国城市物流发展大会在长春召开

9月22日，在商务部流通业发展司指导支持下，由中国仓储与配送协会、吉林省商务厅主办，中国仓储与配送协会共同配送分会和吉林省物流与采购联合会承办的第八届中国城市物流发展大会在长春召开。

标准化是此次大会重要亮点之一。会议主办方特邀《物流技术与应用》杂志总主编、托盘循环共用倡导者吴清一教授，围绕物流标准化问题发表了主题演讲。

在中国城市物流之夜暨颁奖晚宴上，大会会务组分别颁发了“2016中国配送管理与技术创新优秀案例奖”、“2016中国商贸物流标准化成效突出企业奖”以及“2016中国城市物流配送技术与装备诚信品牌奖”等奖项。

2016中国（上海）国际传感器技术与应用展览会成功举办

9月12日，在工信部和上海市科委指导下，中国传感器与物联网产业联盟举办了“2016中国（上海）国际传感器技术与应用展览会”，并以“全球智能制造大会”作为开幕会。

中国（上海）国际传感器技术与应用展览会作为全球第三大传感器与物联网主题展览及论坛活动，是亚洲传感器与物联网产业的顶级盛会。此次大会参展的200多家企业来自于北美、欧洲、亚洲7个国家和地区，覆盖产业的各个环节。

会上，中国传感器与物联网产业联盟秘书长杨潇介绍，联盟将会发布一个窄带物联网标准；其与中国电子技术标准化研究院合作开展的温度传感器相关标准将于今年四季度启动起草工作；同时，联盟还将配合工信部发布一系列产业白皮书。

国际视野

2019年全球物料搬运机器人市场总额将超过200亿美元

美国《现代物料搬运》杂志9月刊报道，根据美国物料搬运协会最新发布的市场研究报告，到2019年全球物料搬运机器人市场总额预计将超过200亿美元，年复合增长率约为8%。

报告所涉及的全球物料搬运机器人市场可以划分为五大行业，主要包括：汽车、电子电气、工程机械、化工、食品饮料。以下是报告针对全球物料搬运机器人五大行业市场未来发展趋势的分析：

汽车行业物料搬运机器人市场总额预计到2019年将超过60亿美元，年复合增长率为9%；电子和电气行业物料搬运机器人市场总额到2019年将超过25亿美元，年复合增长率为8%；工程机械行业物料搬运机器人市场总额到2019年预计将超过10亿美元，年复合增长率超过6%；化工行业物料搬运机器人市场总额到2019年预计将超过34亿美元，年复合增长率近9%；食品饮料行业物料搬运机器人市场总额到2019年预计将超过10亿美元，年复合增长率为11%。

2020年全球工业包装市场总额呈稳定增长态势

美国《现代物料搬运》杂志9月刊报道，根据爱尔兰最大的商业咨询公司——研究与市场（RESEARCH AND MARKETS）发布的《2016-2020年全球工业包装市场预测报告》显示，在2016～2020年，全球工业包装市场的平均年复合增长率为3.47%。

报告显示，未来五年推动全球工业包装市场总额增长的主要因素是使用可生物降解的新型包装材料。众所周知，集装箱衬垫是大宗海运的最主要包装材料，但是目前这些衬垫主要是由聚乙烯或聚丙烯制成，其回收倾倒以及材料处理产生的一系列环境污染问题严峻，导致成本不断增加，这就为可生物降解的新型替代材料的使用提供了巨大市场。

报告还指出，2016～2020年，全球化供应链以及国际贸易总额激增的趋势日益显现，而推动全球市场的主要手段包括：第一，通过物流运作体系以及物流技术装备的创新来降低运输成本；第二，通过增加贸易和资本市场自由度，来增加进出口商贸活动。未来，全球包装市场份额的主战场就是新型材料的研发以及标准化、单元化物流系统的应用。

美国亚马逊近期计划扩大其物流网络体系

根据《华尔街日报》9月的最新报道，作为全球最顶尖的电子商务平台之一，亚马逊的近期目标是打造全球化的物流配送网络，不仅负责来自亚马逊网站的订单，也将协助其他电商平台、传统零售商、大型商场、甚至消费者运送商品。这说明，作为电商行业霸主的亚马逊正式开始与北美最大的快递公司——Fedex 和UPS展开竞争。亚马逊高管在内部将这一计划命名为“吞并城市”（Consume the City）战略。

根据《华尔街日报》的相关报道，亚马逊物流计划的相关细节包括：亚马逊近期聘请Uber副总裁蒂姆·柯林斯（Tim Collins）出任其全球物流副总裁；在洛杉矶、芝加哥以及迈阿密等大型城市正在进行“最后一英里”的测试试验；正在试水“我有空间”（I Have Space）项目，可以借用其他公司的仓库帮助亚马逊放置库存；等等。

根据美国供应链管理协会相关分析报告，亚马逊通过打造这一计划将锁定高达4000亿美元的物流市场。这一计划将帮助亚马逊大大降低配送成本。一旦亚马逊在2020年之前完成其大物流战略布局，确立其在电商和仓储领域占据主导地位后，将进一步侵入供应链，成从全方位打造物流行业为新型巨头。