1、全球新签订单54艘
2016年6月,全球新签订单54艘共计2208650载重吨,比上月全球新签订单数增加2艘,载重吨环比上升119.83%,比上年同期全球新签订单数减少92艘,载重吨同比下跌80.89%。
从船型上来看,集装箱船18艘共计39600TEU、油船10艘共计1343700载重吨、海工船10艘共计58280CGT、化学品船4艘共计79600载重吨、液化气船2艘共计346800立方米、散货船1艘共计50000载重吨和其它船型9艘共计115392CGT。从订单类型来看,集装箱船新签10艘次巴拿马型集装箱船和8艘灵便型集装箱船;油船新签2艘VLCC、2艘苏伊士型油船、2艘阿芙拉型油船、2艘巴拿马型油船和2艘小型油船。另有2艘LNG液化气船和1艘大灵便型散货船。
2、完工量下跌11.52%
2016年6月,全球船厂共交付新船146艘共计8754085载重吨,比上月全球新船交付订单数下跌11.52%,载重吨环比下降5.53%,比去年同期数下降36.52%,载重吨同比下降6.68%。
从船型来看,本月散货船的交付数量为46艘共计3960843载重吨;集装箱船的交付数量为8艘共计73229TEU;油船的交付数量为13艘共计2298523载重吨;化学品船的交付数量为17艘共计627268载重吨;液化气船11艘共计967400立方米;海工船38艘共计364563载重吨;其它船型13艘共计154496载重吨。
3、新造船价格均有所下降
6月份散货船、油轮和集装箱船新在造船价格指数为110、146和72,环比分别下降4点、4点和2点。
6月份,散货船新造船价格下降,其中好望角型、巴拿马型、大灵便型、灵便型散货船价格分别为4200万美元(176/180KDWT)、2400万美元(75/77KDWT)、2225万美元(61/63KDWT)、1950万美元(32/35KDWT),环比上月分别下降200万美元、75万美元、75万美元和50万美元;油船价格下跌,其中VLCC(315-320KDWT)价格8800万美元、苏伊士型(156-158KDWT)价格为5800万美元和阿芙拉型(113-115KDWT)价格为4800万美元,均下跌200万美元,巴拿马型(73-75KDWT)价格为4225万美元,下跌100万美元,灵便型(47-51KDWT)价格为3325万美元,下跌50万美元;集装箱船价格下跌,表现为船型越大,下降幅度越大,其中16000-16500TEU、10000TEU、4800TEU、1850-2100TEU和1000-1100TEU分别下跌200万美元、175万美元、150万美元、75万美元和25万美元至1.285亿美元、9450万美元、4400万美元、2450万美元和1700万美元。