节能派

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近几年来，国家对于新能源汽车的扶持政策使得越来越多的厂商进入到这一领域，北京汽车集团可以说是较早规划新能源汽车的厂商之一

在成功地打造了A0级电动车EV系列以及A级纯电三厢轿车EU260后，北汽新能源在今年的北京车展上推出了一款纯电动小型SUV，也是这次体验的主角——北汽新能源EX200。

外观内饰如何？

北汽EX200的外观摆脱了之前EV系列对于奔驰B级的模仿。整车造型硬朗，车头格栅与大灯贯穿式设计，淡蓝色的镀铬亮条包裹着Logo沿车头两边辐射，具有一定层次感。车身长宽高尺寸分别为4110/1750/1581毫米，轴距2519毫米，尺寸上也相比EV系列更大一号。

来到车内，北汽EX200内饰给人的第一观感比较出色，中控台的圆形空调出风口、仿碳纤维的装饰条以及中央配备的石英表等元素都是明显借鉴了奔驰的设计。不过在仔细审视过后便会发现内饰部分细节所使用的材料还是较为廉价，好在内饰接缝方面并没有让人挑出问题。

7英寸的触摸显示屏悬浮于中控上方，车内大部分功能都集成在这套系统中，屏幕分辨率不高，界面也很“第三方”，但反应速度较快。不过手动空调旋钮没有任何刻度显示，只能通过屏幕显示空调参数。而且仅有驾驶位车窗具有一键下降，没有一键上升，这些都是影响用户体验的小细节。

乘坐空间怎么样？

从空间上来说，北汽EX200属于小型SUV车型里的中间水平，车厢没有找到电池组侵占成员舱的迹象，后排地台较为平整，值得表扬。不过北汽EX200的座椅虽然有腰部支撑调节，但座椅还是略硬，没有什么侧向承托，乘坐不够舒适。

对于驾驶者来说，方向盘可以上下调节，不能前后调节，这本属于这个级别的正常水平。但方向盘位置有些靠前，导致在你调整好座椅位置后，你需要去够方向盘，这也表明车内的一些人机工程设计不够合理。

电动车开起来怎么样？

电动汽车的最大特点就是最大扭矩可以从零输出，所以北汽EX200在城市里的提速虽然谈不上推背感，但表现充足且一气呵成，城市中行进给人不错的好感。不过上了快速路后再提速能力较弱，响应需要轻微等待。而且在有一定坡度的地方前后挪车时，“电门”踩少了根本不动，需要精确控制脚下动作。

北汽EX200采用旋钮换挡，但没有P挡，让它在坡道上停车时有一丝担忧。行进挡上提供D挡和E挡两种挡位，前者就是常规的行进挡，后者类似为ECO模式，并且E默认为最大能量回收模式。能量回收系统有三挡力度调节，调节按键位于旋钮换挡边。在最大能量回收模式下，使用刹车的频率大大减少，让驾驶多了几分惬意。

刹车表现不够线性，而且力度让人一时半会摸不着头脑。首先轻踩是能量回收系统工作，这一点无可厚非，继续踩下去刹车显现出力度，但在速度逐渐降低至一定时速时，刹车力度也出现一定降低，不得不去踩下更多的刹车。

方向盘指向性中规中矩，低速下方向比较轻盈，但随速电子转向助力的力度控制欠缺细腻度。

虽然北汽EX200属于小型SUV，底盘高度会更高，但并不会感觉重心不稳，侧倾抑制足够。不过北汽EX200所使用的万力轮胎抓地能力较低，过早响胎使笔者并没有进行大幅度驾驶动作，购买它的消费者也并不会将动态表现作为重点。

行驶品质上，北汽EX200悬挂整体柔韧并有一定滤震性，但低速面对一些细小颠簸过滤的不够细腻，但总体上驾乘感受仍处在正常水准。

由于是电动车型，没有内燃机的声音，让北汽EX200在城市低速环境中显示出一定的静谧性。但北汽EX200本身的隔音能力不高，随着进入高速，没有内燃机的声音反而让车厢内显得比较嘈杂。

电动车能跑多少公里？

在试驾活动中，去程有一个续航里程比赛，第一名做到了201公里的续航里程，符合北汽EX200中数字的含义。不过这位“老司机”是通过尽量匀速以及不开空调做到的这一成绩，因为电动汽车使用的电动空调压缩泵会直接消耗电池组的电量。不过整个车队在正常驾驶和开空调的情况下都能取得180公里左右的续航能力。

在快充的帮助下，北汽EX200可以在半个小时充入80%的电力，不过充电会在最后约15%变慢。但总而言之，在规划好沿途有快充充电桩的行车路线后，北汽EX200能够满足短途出游的需求。而得益于城市规划的进步，电动车虽在方便程度还是不及传统汽车，但已经完全可用。

总结

在现阶段的电动汽车领域，绝大部分厂商都是将原有车型进行“油改电”，所以在设计体验上面自然是与绅宝X25相差无几。不过绅宝X25是一款5.58万～7.68万元的小型SUV，而北汽EX200未补贴的指导价为20.69万～21.69万元，这其中的差价是由电池组的费用所造成的，也是目前无法解决的问题，所以不要以北汽EX200的指导价来决定它的级别。

因为北汽EX200是电动车，所以人们仍然需要适应其所带来的驾驶变化。补贴后（以北京为例）的价格为11.69万～12.69万元，而同样价位的传统汽车会得到更好的产品体验。 但新能源牌照才是决定了那些需要买车作为刚需的消费者，在这一个特殊的市场中并不像传统汽车市场中那样竞争白热化，北汽EX200还是体现出竞争力。