铁路安全生产指挥中心站段级系统介绍

黄 瑞

（中铁武汉勘察设计研究院有限公司，武汉 430071）

铁路安全生产指挥中心站段级系统介绍

黄 瑞

（中铁武汉勘察设计研究院有限公司，武汉 430071）

介绍铁路安全生产指挥中心站段级系统的主要功能以及系统建设方案，通过利用信息资源整合、生产管理流程的控制、可视化技术的应用等方式，使铁路安全生产指挥中心站段级系统更加适用和高效。

铁路；安全生产指挥中心；系统

1　概述

随着高速、重载、高密度运输的新形势对铁路安全要求的不断提高，铁路装备现代化和维护制度不断变革，安全生产指挥系统作为铁路安全生产的“神经中枢”，其地位和作用愈来愈显示出来。

站段级安全生产指挥系统实现对所辖区域作业人员的监控、生产调度指挥、统计分析、电子规章制度、干部动态管理、设备监测、应急故障处置等系统信息集成、复示、监控，对现场安全生产实行集中指挥指导，对日常安全生产重要信息和作业流程进行监控，突出集中指挥功能，实现操作和决策的集成，为安全生产管理提供技术基础。

站段级安全生产指挥中心设立在铁路运输、机务、供电、工务、电务、车辆各运输站段，作为铁路局安全生产指挥中心的子系统。

站段级安全生产指挥系统为局级安全生产指挥系统提供基础数据资源，并通过局级安全生产指挥系统调用其他所需的信息资源（如视频信息、TDCS查询信息、地理信息等）。

2　系统功能

站段级安全生产指挥系统由生产管理、安全管理、施工管理、应急管理、设备维护管理、视频监控、系统管理、接入系统管理等8个功能子系统组成，如图1所示。

生产管理系统主要包括功能：站段重点工作管理；客货运信息管理；生产计划年月表编制、变更、审批、执行；任务完成情况统计分析；车间、工区日常事务管理等功能。

安全管理系统主要包括功能：重点设施的检测与监测管理；问题库管理；干部与职工量化考核管理等功能。

施工管理系统主要包括功能：施工作业计划的下达；施工方案的提交、审核、执行管理；施工人员上岗管理；施工维修作业统计等功能。

应急管理系统主要包括功能：应急处理流程、应急资源和应急抢修信息实时查询。应急处置流程包括信息收集、确认分级、通知领导和干部、确定应急方案、方案实施、过程落实及反馈、恢复、应急结束；应急资源包括应急预案、应急人员信息、应急地点附近资源、应急设备信息等；应急抢修信息实时查询是通过现场应急设备把现场的语音、视频、图像信息实时传至安全生产指挥中心。

设备维护管理系统主要包括功能：管理各种设备设施的技术档案、检修（维护）记录以及关键设备的运用记录，包括设备设施的使用、维护、更新改造、维护计划等，确保设备运行处于受控状态。

视频监控系统主要功能：通过铁路局综合视频监控系统，站段级安全生产指挥中心可对所需的视频进行调用，能实时了解生产岗位的工作情况。

系统管理：维护管理系统包括数据同步管理与系统管理2项功能。数据同步管理实现与局安全生产指挥中心的数据同步，包括上传站段数据到局指挥中心数据库；下载局指挥中心数据到站段中心数据库。系统管理包括系统访问权限设置、用户管理、数据备份、网络管理等。

接入系统包括铁路局地理信息系统的接入、铁路局综合视频监控系统的接入、TDCS/CTC查询系统、防灾系统以及铁路专业生产监控系统接入（电力、供电、接触网（6C）、动车、机车、客货车辆（5T）、信号集中监测、通信动环、通信网管、桥梁健康、隧道健康、路基监控等复示接入）。

3　系统结构

3.1系统总体结构

系统总体结构如图2所示，站段级安全生产指挥系统设置在站段安全生产指挥中心，网络及应用终端延伸至车间、班组，并预留接入铁路局安全生产指挥中心的接口条件。

站段级安全生产指挥系统平台上运行视频和数据两类信息。对于数据类信息，系统采用B/S体系结构，在各站段安全生产指挥中心、各车间、班组设置客户端，并通过设置数据库服务器实现信息的访问和获取。对于视频类信息，利用铁路综合视频网在站段级安全生产指挥中心设置客户端，并通过设置视频服务器实现视频图像的获取。

3.2网络结构

1）数据类信息网络结构

站段级安全生产指挥系统的数据类信息由铁路局TDMS网络承载。安全生产指挥系统数据类信息以TDMS网络为核心，同其他信息系统数据通过网络或者数据接口与全局基础数据平台进行交换，实现互联互通。

站段级安全生产指挥中心机房新设2台核心交换机，与铁路TDMS网络汇聚路由器相连，组建数据信息核心层网络；并在站段级指挥中心机房设置汇聚交换机，通过光缆接入核心层网络。各管辖车间和工区通过TDMS网络访问安全生产指挥系统。

2）视频类信息网络结构

站段级安全生产指挥系统的视频类信息由铁路局数据网承载。视频监控系统通过铁路局统一构建的综合视频监控系统专网接入站段级安全生产指挥中心。各站段级安全生产指挥中心根据自己的权限调用所需的视频信息。

3.3数据存储

视频类信息的数据存储采用前端采集点分散存储，站段级安全生产指挥中心按需调用存储。

数据类信息的数据存储采用在站段级安全生产中心集中存储，各车间、工区通过访问服务器实现信息的获取。

3.4硬件配置原则

指挥中心机房设置数据库2台、应用服务器2台、接口服务器1台、流媒体转发服务器1台、磁盘阵列2套、交换机等网络设备；在安全生产指挥中心设置显示大屏、计算机终端、打印机等设备。

3.5系统安全保障措施

系统安全措施主要包括统一系统IP地址；建立数字证书认证体系；通过身份认证和访问授权技术，实行分等级、分权限的访问控制；对重要和机密信息实现加密传输和数字签名；对内部服务网和安全生产网间采用防火墙和虚拟专网等技术实施隔离和保护；在内部服务网和外部服务网间采用动态物理隔离和访问代理机制实行高强度防卫；在公共网络和业务系统专网间采用专用网络协议；采用病毒防护、入侵监测、内容过滤和日志审计等多种技术手段，形成纵深的防御体系。

4　小结

铁路局站段级安全生产指挥系统很好地解决了安全生产管理中所存在的突出问题：一是解决了铁路路局站段各部门信息系统互不兼容的问题，通过集成、整合，将各个零散的信息系统进行了有机地融合，达到了信息资源共享的目的；二是打通了安全生产管理的各个环节，使管理流程得到优化，工作流程更加清晰；三是管理过程更易受控，通过计算机网络技术的介入、视频监控、地理信息等科技手段的引进，逐步实现了安全生产管理的源头审查控制和由人控向技控的转变，促进了管理者和作业者自我素质的提升，生产安全过程更易受控；四是实现了问题管理的最终闭环，确保了安全生产管理的不同隐患能够得到最终销号。

This paper introduces the main functions and construction scheme of the dispatching control system for safety production of stations and depots. The system is much more applicable and effi cient by using the methods of integrating the information resources, controlling production management process and applying visualization technology.

railway; dispatching control system for safety production; system for stations and depots

10.3969/j.issn.1673-4440.2016.03.015

2016-02-26）