司徒尚炎与“直通车全国品牌联盟”

文/原勇

司徒尚炎与“直通车全国品牌联盟”

文/原勇

眼镜直通车店面

司徒尚炎（左）与昆明精益著名眼镜调校师章永祥（右）合影

中国眼镜科技杂志社总编贺庆（中）参观昆明精益旗舰店

10年前，作为眼镜直通车的创始人，司徒尚炎曾经是备受行业争议的焦点人物。10年后，随着市场形势和行业格局的变化，同行间交流、沟通的深化，误解和隔阂的坚冰逐渐融化。司徒尚炎倡导和构建的“直通车全国品牌联盟”及其系统方案，得到了越来越多同行的理解和响应。那么，“直通车全国品牌联盟”的构想和方案，究竟是如何横空出世的？这一方案有哪些特点和具体内容，在行业内反响如何呢？带着上述疑问，本刊记者采访了司徒尚炎。

出身农家的司徒尚炎，是我国文革后恢复高考的首届受益者，从农民、工人、工程师、经济师到企业家，丰富的工作经历和社会阅历，不仅为他的人生增添了色彩，也为他日后的企业经营和创新积累了丰富的实践经验。在早年的经历中，不满足于现状的他，有过从同乡会、连锁加盟到同业联盟的3次改革和创新之举。2004年，针对行业发展的现状和瓶颈，他创造性地推出了眼镜直通车的创新经营模式，在行业内犹如一石激起千层浪，虽然备受一些传统眼镜店经营者的争议，但此后随着眼镜直通车经营模式在全国各地生根、开花，直通车不可阻挡地成为了行业生态的一部分。另一方面，随着眼镜直通车的遍地开花，这一模式本身也产生了分化。对此，司徒尚炎坦言，不少打着眼镜直通车旗号的眼镜店，实际上违背了真正意义上的眼镜直通车的经营原则，是对这一商业模式的扭曲。更让他意想不到的是，一些直通车经营者还展开了与他争夺“直通车”商标案的诉讼，这一过程历时10年之久。2015年3月，商标案终于尘埃落定，他作为原本无可争议的眼镜直通车的创始人，正式成为“直通车”商标注册权人。此时，他创新行业组织和企业经营模式的过程也翻开了新的一页。

经过对国内眼镜行业的长期观察和思考，同时有针对性地吸收国内外行业组织和企业经营的先进经验，司徒尚炎构想并设计了应对行业当前困局，具有前瞻性、系统性和可行性极强的一整套战略对策，“直通车全国品牌联盟”构想由此横空出世。

据司徒尚炎介绍，这一构想完全不是传统意义上的特许加盟，其实质是通过行业组织和交易结构的创新，达成行业组织结构的重组、整合和转型升级。它不是传统加盟中谁隶属于谁的概念，而是为了应对当前行业困局、为了联盟企业大家庭的生存和发展，抱团取暖，实现自助与互助相结合的智慧型合作组织；它不是个体企业的简单拼凑，而是求同存异的智慧联合，通过有效凝聚不同企业之间的合力，构建跨地区全产业链众筹型的利益共同体。目的在于帮助加入联盟的成员迅速摆脱生存危机，借助平台腾笼换鸟，实现跨越式转型升级。

贺庆总编（右二）与眼镜直通车创始人司徒尚炎（左二）、昆明精益董事长李瑞林（右一）、总经理李兆君（左一）

该联盟具有下列特点：

一是极强的包容性。直通车通过“一个平台多种业态选择”的前瞻性布局，可以容纳包括传统眼镜店在内的所有业态形式，并以联盟平台公司实施核心业务的公司化结盟形式，有效达成核心业务的集约化经营，为联盟成员的经营给予综合性的支持，创造实实在在的利益。因为突破了传统加盟卖招牌收费的合作模式，采取“和而不同”的新型联盟方式，能够最大限度地保持并整合原有企业的传统优势和资源，充分发挥优势互补、联合共赢的效应。

二是广泛的适应性。该联盟拥有针对不同业态企业的各种标准化解决方案及成熟模块，可以灵活组合，适应不同企业选择使用，并即将建成全国联网的应用搜索系统和内容创新互动系统，使各个模块的适应性广，调整的灵活性强，应用前景将十分广阔。

三是简单易行，可操作性强。针对当前不同业态企业面临的各种问题，各个模块都能够提供系统的解决方案，相关企业只要根据自身情况，稍加调整即可付诸实施，大大节省了相关企业的人力物力和试错风险。尤其是内部创业的合伙人制度，让不少企业破解了多年困扰和阻碍企业发展的原动力问题，促进了相关企业跨越式的发展。

四是科学的退出机制。按照联盟规定，加入联盟的企业需交纳一定的保证金，一旦相关企业选择退出，保证金会如数退还，相关企业无任何损失，对合作双方都是一种很理性的合作方式。

五是全产业链的整合能力。按照构想，不仅各种业态的眼镜零售企业可加入，上游的生产商、供应商、服务商亦可加入联盟平台公司，形成跨地区全产业链众筹式创新型利益共同体，营造“我为人人，人人为我”的良性循环生态环境，有效实现抱团取暖、联合共赢局面。

据司徒尚炎介绍，该联盟自2015年4月推出后，迄今为止，已在全国40多个地区落地，加入联盟的上游生产商也达到了十多家。特别是与云南精益眼镜有限公司的战略合作，引起了行业人士的普遍关注。

同游翠湖

“八旬老大”与“十岁直通车”的奇缘

云南省中华老字号昆明精益眼镜公司，创办于1937年，至今已有近80年的发展历史，作为曾经的国有企业，昆明精益在以后的岁月里也经历了市场化的改制，并获得了较为快速的发展，成为云南当地最优秀的眼镜企业之一。

近年来，随着外部市场环境的变化和行业自身格局的变化，昆明精益作为老字号企业在经营理念、运作模式以及内部管理等方面的局限，严重制约了企业的发展。对此，昆明精益董事长李瑞林日夜苦思，寻求突破瓶颈的方法。李瑞林坦言，自己一度有一种穷途末路的感觉。2014年，中国眼镜批发商论坛在昆明举行，论坛期间，李瑞林经朋友介绍，结识了眼镜直通车创始人司徒尚炎。当弄明白司徒尚炎的身份时，李瑞林心中可谓五味杂陈，源于对身边让自己大吃苦头“直通车”的认识，在他心目中，“直通车”就是专门从事价格战、在传统眼镜行业中充当“搅局者”的角色。然而，经过与司徒尚炎一番深入交流后，他发现，司徒尚炎所说的眼镜直通车和自己以前看到的，在全国遍地开花的“直通车”，差别竟然如此之大！与此同时，他对司徒尚炎其人也有了一定的了解：司徒以前也曾经供职过几家大型国企，从事过多年产业研究、国企经营和大学顾问工作，下海经商后经过20多年的打拼，不仅具有丰富的经验，而且善于思考，对于行业发展和企业经营具有独到的见解。至此，李瑞林对司徒尚炎和眼镜直通车的看法发生了改变。

然而，自改革开放以来，在眼镜行业，民企与国企的关系犹如狼与羊群，民企在不断“侵吞”国企领地，或许作为曾经的国企，对民企存在天生的排斥基因。所以，初次的接触，双方虽然投缘，却并未将合作提上议事日程。直至2015年11月，李瑞林带领团队到广州参观直通车创新业态模式及相关论坛，在完整深入了解了直通车面对未来的五大战略部署，以及直通车全国品牌联盟的构想后，事情才发生了戏剧性的变化，双方合作的意向渐趋明朗。同年12月，昆明精益团队再次来到广州，更深入地考察了直通车的经营模式和运行模块。当月底，司徒尚炎也应邀带队到昆明，与昆明精益高层进行互动交流。经过深入全面交流互动，双方达成了一致的共识：昆明精益集体决定与直通车结盟并入股直通车联盟平台公司。至此，八旬行业老大昆明精益与十岁小鲜肉广州直通车达成了战略性的结盟，喜结奇缘！

合作共赢 反响热烈

“直通车全国品牌联盟”独特的理念和运作模式，特别是与昆明精益眼镜有限公司的战略合作，引起了本刊总编贺庆的高度关注。2016年 1月17日～18日， 贺庆总编带队到访了昆明精益眼镜有限公司，并与该公司董事长李瑞林、总经理李兆君以及眼镜直通车创始人司徒尚炎就行业发展的有关问题，进行了深入交流。

在参观了昆明精益旗舰店后，贺庆指出，昆明精益是具有近80年发展历史的著名老字号眼镜企业，不仅拥有丰厚的历史文化积淀，而且在当地消费者中享有很高的声誉，同时，其深厚的专业技术背景和高素质的员工队伍以及在长期经营中形成的精细化经营的风格，都是值得珍视的宝贵财富。

针对昆明精益与“眼镜直通车全国品牌联盟”之间的结盟合作，贺庆认为，思路决定出路，细节决定高度，面对当前的市场困局和传统老字号企业固有的弊端和局限，只有创新理念和机制，才能使传统老字号企业实现“凤凰涅槃”。昆明精益通过与“眼镜直通车全国品牌联盟”的战略合作，引入新的经营理念和市场机制，赋予企业新的生机和活力，此种合作模式如能落地生根并获得成功，必将吸引更多的传统眼镜零售企业走上创新之路，这对于行业发展将是一种贡献。

对于“眼镜直通车全国品牌联盟”的构想，贺庆表示，司徒尚炎多年来对于眼镜行业生态和企业经营有着仔细的观察和研究，这一构想有利于引导更多的眼镜企业改变过去单打独斗的方式，走抱团取暖与合作共赢的道路，同时，对于帮助一些传统眼镜零售企业走出成本困局、实现低成本扩张，具有现实意义。

链接：行业反响

“眼镜直通车全国品牌联盟”的构想推出后，得到了一些同行的理解和认同，在行业内部产生了一定的反响。现选取部分直通车联盟合伙人的观点分享如下：

上海新天鸿光学有限公司董事长洪作南：现在行业的格局是相互博弈，希望尽可能地把风险推给对方，交易就出现了障碍并浪费了巨大的交易成本。解决这些障碍，并为眼镜行业交易中的不同角色提供应对当前互联网危机的一系列整体解决方案，就是构建眼镜行业利益关系共同体的智慧工程。眼镜直通车全国品牌联盟就是这样一个智慧工程，她把握了时代的脉搏和潮流，为行业走向未来开辟了一条新路。

直通车全国品牌联盟公司合伙人、山东大华眼镜公司总经理刘忠立：现在是一个变革的时代，也是一个合作共赢的时代，司徒尚炎是行业少有的具有行业研究、模式创新和行业发展趋势精准把握能力的业界精英，在他合作共赢理念的指引下，我相信直通车全国品牌联盟及平台公司一定会取得较快的发展，对行业也将产生深远的影响。

山东德州地区直通车联盟合伙人张成河：直通车品牌自2015年6月引入德州市场，在当地行业内引起了一定的关注。半年内，我们尝试在市区繁华地段开设了4家分店，开始摸索“直通车”新模式在三四线城市的发展途径。在经营过程中发现，此模式对店铺从业人员的培养相对简单有效，销售的过程相对轻松灵活，装修模块更加简便迅速，商品的周转率有大幅度提高，也得到了大众消费者的广泛认同。这种模式方便于我们精准市场定位、锁定目标群体，更便于开拓目标市场。

山东潍坊直通车区域合伙人高明：潍坊广州眼镜直通车超市是2005年10月29开业的，是山东第一家眼镜直通车超市。我们紧跟直通车让眼镜消费大众化、时尚化的经营理念，得到了良好快速的发展。十几年来，司徒尚炎董事长是我们的良师益友，他不断创新、不断打破困局的创新理念和思维方式，使我们耳目一新、受益良多。随着直通车全国品牌联盟的大幕拉开，我相信眼镜事业会更加美好。

山东淄博直通车眼镜有限公司董事长孙晶萍：在中国经济新常态下，各行各业都在整合资源、抱团打拼，司徒尚炎董事长审时度势、高屋建瓴，提出创建“直通车联盟平台公司”的构想，是眼镜行业的又一创举。司徒尚炎经过了近1年时间的精心准备，就“直通车联盟平台公司”的章程、宗旨及更多的细节，与业界同行广泛交流沟通，尽可能地达到最大公约数。如何紧紧围绕“互利共赢，共谋发展”的主旋律，为加入直通车联盟平台的供应商和分销商打通上下游渠道的任督二脉，不断满足直通车发展需求，把好商品关，提升专业度，促进服务，赢得市场，这些都是直通车联盟平台公司未来要做好的事情。直通车人在司徒尚炎董事长的带领下如履薄冰，锐意进取，让更多眼镜人认同并加入这一联盟，将成为行业一支不可忽视的力量。

广东佛山直通车眼镜有限公司董事长李英豪：抱团取暖、联合共赢是现在企业生存发展的重要手段和途径。现时正值经济寒冬，粗放型的增长模式，将令企业陷入更大危机，在这个冬天可能会饿死、冻伤，唯有抱团取暖、联合共赢，才有可能借助平台腾笼换鸟，实现可持续发展。

上海中佳仪器有限公司董事长朱思立：直通车联盟平台公司的成立，对中小传统眼镜店来说，能有效整合资源，降低标准化营运门槛，对供应商也可以保障交易安全、降低销售费用。用众筹的办法来平衡各方利益，结成利益共同体，有效地把利益博弈转成协同关系，汇聚的力量一定会更大，一定会给行业困局带来曙光。